本实用新型专利技术提供了一种电动车脚踏板注塑模具对角进浇机构，属于模具技术领域。它包括上模板、下模板以及设置在上模板和下模板之间的成型腔，所述的成型腔由设置在上模板上的上成型面和设置在下模板上的下成型面组合形成，所述的上成型面和下成型面之间还设有支撑脚成型结构。上成型面和下成型面之间的支撑脚成型结构能够在脚踏板产品注塑时在产品上一次注塑成型处支撑脚，无需后期进行加工，简化了脚踏板的生产工序，提高了生产效率，升降组件驱动顶杆固定板向上移动能通过矩阵式顶杆组件将产品无伤顶出，矩阵式顶杆组件能够平均顶出时产品受到的推力，从而降低产品被顶伤的风险。险。险。
【技术实现步骤摘要】
电动车脚踏板注塑模具对角进浇机构
[0001]本技术属于模具
，涉及一种电动车脚踏板注塑模具对角进浇机构。
技术介绍
[0002]电动车脚踏板一般通过注塑成型，电动车脚踏板生产时，无法直接在脚踏板产品底部成型出支撑脚，而是需要在注塑出脚踏板雏形后，通过在脚踏板底部加工成型出脚踏板的四个支撑脚，这导致电动车脚踏板的生产工序十分复杂且繁琐，生产效率低下。
[0003]如中国专利公开了一种电动车脚踏板注塑模具[申请号：201710225075.3]，包括第一顶板与第二顶板，第二顶板上固定有顶杆，第一顶板位于第二顶板上方，顶杆贯穿第一顶板，第一顶板上固定有顶针，第二顶板上固定有延时顶出块，延时顶出块包括固定在第二顶板上的固定块，固定块上设置有与第一顶板底部抵触的从动杆以及贯穿第一顶板且端部位于第一顶板上方的驱动杆，驱动杆与从动杆之间设置有使得驱动杆向第二顶板端运动时让从动杆推动第一顶板向远离第二顶板端运动的转向件。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是针对上述问题，提供一种电动车脚踏板注塑模具对角进浇机构。
[0005]为达到上述目的，本技术采用了下列技术方案：
[0006]一种电动车脚踏板注塑模具对角进浇机构，包括上模板、下模板以及设置在上模板和下模板之间的成型腔，所述的成型腔由设置在上模板上的上成型面和设置在下模板上的下成型面组合形成，所述的上成型面和下成型面之间还设有支撑脚成型结构，所述的下模板上还设有顶杆固定板、与顶杆固定板相连的矩阵式顶杆组件以及能驱动顶杆固定板沿竖直方向升降的升降组件。
[0007]在上述的电动车脚踏板注塑模具对角进浇机构中，所述的支撑脚成型结构包括四个向内凹陷设置在下成型面上且相连呈等腰梯形的支撑脚成型槽以及四个向外凸出设置在上成型面上并与支撑脚成型槽对应设置的支撑脚成型杆，所述的支撑脚成型杆插入至支撑脚成型槽内。
[0008]在上述的电动车脚踏板注塑模具对角进浇机构中，所述的支撑脚成型槽上侧的内径大于支撑脚成型槽下侧的内径，所述的支撑脚成型杆外端的外径小于支撑脚成型杆内端的外径。
[0009]在上述的电动车脚踏板注塑模具对角进浇机构中，所述的支撑脚成型槽下侧还对称设置有两个对称设置的定位槽成型块，所述的支撑脚成型杆内端设有两个与定位槽成型块对应设置的定位块成型槽。
[0010]在上述的电动车脚踏板注塑模具对角进浇机构中，所述的矩阵式顶杆组件包括若干呈矩阵式分布的直顶杆，所述的直顶杆底部和顶杆固定板固连且直顶杆顶部和下成型面齐平。
[0011]在上述的电动车脚踏板注塑模具对角进浇机构中，所述的升降组件包括两个固定在顶杆固定板上的升降驱动器，升降驱动器的输出轴朝下设置，且升降驱动器的输出轴端部贯穿顶杆固定板并与设置在下模板下侧的底板相连。
[0012]在上述的电动车脚踏板注塑模具对角进浇机构中，所述的底板上设有截面呈T型的连接滑槽，所述的升降驱动器的输出轴端部固连有与连接滑槽相适配的连接头。
[0013]在上述的电动车脚踏板注塑模具对角进浇机构中，所述的底板上还设有进胶口以及与进胶口相连的进胶管，所述的进胶管贯穿顶杆固定板并与下模板上的两根注塑管相连，两根注塑管呈对角设置。
[0014]在上述的电动车脚踏板注塑模具对角进浇机构中，所述的下模板上还设有若干与注塑管的注塑口相连的进胶流道，所述的进胶流道与成型腔相连。
[0015]在上述的电动车脚踏板注塑模具对角进浇机构中，所述的顶杆固定板上还固连有若干竖直设置的限位顶出板，所述的限位顶出板顶部贯穿下模板并与进胶流道相连。
[0016]与现有的技术相比，本技术的优点在于：
[0017]1、上成型面和下成型面之间的支撑脚成型结构能够在脚踏板产品注塑时在产品上一次注塑成型处支撑脚，无需后期进行加工，简化了脚踏板的生产工序，提高了生产效率，升降组件驱动顶杆固定板向上移动能通过矩阵式顶杆组件将产品无伤顶出，矩阵式顶杆组件能够平均顶出时产品受到的推力，从而降低产品被顶伤的风险。
[0018]2、支撑脚成型槽能够在产品底部成型出支撑脚，而插入至支撑脚成型槽内的支撑脚成型杆能够在成型的支撑脚顶部成型出向内凹陷的定位孔以满足装配需求。
[0019]3、若干呈矩阵式分布的直顶杆能够在顶出产品时均衡产品各部位的受力，从而防止产品局部受到压强过大导致产品表面受损。
[0020]本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
[0021]图1是本技术的外部结构示意图；
[0022]图2是下模板的结构示意图；
[0023]图3是矩阵式顶杆组件的结构示意图；
[0024]图4是上模板的结构示意图。
[0025]图中，上模板1、下模板2、上成型面3、下成型面4、顶杆固定板5、支撑脚成型槽6、支撑脚成型杆7、定位槽成型块8、定位块成型槽9、直顶杆10、升降驱动器11、底板12、连接滑槽13、连接头14、进胶口15、注塑口16、进胶流道17、限位顶出板18。
具体实施方式
[0026]如图1
‑
图4所示，一种电动车脚踏板注塑模具对角进浇机构，包括上模板1、下模板2以及设置在上模板1和下模板2之间的成型腔，所述的成型腔由设置在上模板1上的上成型面3和设置在下模板2上的下成型面4组合形成，所述的上成型面3和下成型面4之间还设有支撑脚成型结构，所述的下模板2上还设有顶杆固定板5、与顶杆固定板5相连的矩阵式顶杆组件以及能驱动顶杆固定板5沿竖直方向升降的升降组件。
[0027]本技术中，上成型面3和下成型面4之间的支撑脚成型结构能够在脚踏板产品注塑时在产品上一次注塑成型处支撑脚，无需后期进行加工，简化了脚踏板的生产工序，提高了生产效率，升降组件驱动顶杆固定板向上移动能通过矩阵式顶杆组件将产品无伤顶出，矩阵式顶杆组件能够平均顶出时产品受到的推力，从而降低产品被顶伤的风险。
[0028]具体地说，支撑脚成型结构包括四个向内凹陷设置在下成型面4上且相连呈等腰梯形的支撑脚成型槽6以及四个向外凸出设置在上成型面3上并与支撑脚成型槽6对应设置的支撑脚成型杆7，所述的支撑脚成型杆7插入至支撑脚成型槽6内。支撑脚成型槽6能够在产品底部成型出支撑脚，而插入至支撑脚成型槽内的支撑脚成型杆能够在成型的支撑脚顶部成型出向内凹陷的定位孔以满足装配需求。
[0029]具体地说，支撑脚成型槽6上侧的内径大于支撑脚成型槽6下侧的内径，所述的支撑脚成型杆7外端的外径小于支撑脚成型杆7内端的外径。
[0030]优选地，支撑脚成型槽6下侧还对称设置有两个对称设置的定位槽成型块8，所述的支撑脚成型杆7内端设有两个与定位槽成型块8对应设置的定位块成型槽9。支撑脚成型槽6上的定位槽成型块8能够在成型的支撑脚上成型出定位槽，支撑脚成型杆7上的定位块成型槽9能够在定位孔内成型出定位块。...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电动车脚踏板注塑模具对角进浇机构，包括上模板(1)、下模板(2)以及设置在上模板(1)和下模板(2)之间的成型腔，其特征在于，所述的成型腔由设置在上模板(1)上的上成型面(3)和设置在下模板(2)上的下成型面(4)组合形成，所述的上成型面(3)和下成型面(4)之间还设有支撑脚成型结构，所述的下模板(2)上还设有顶杆固定板(5)、与顶杆固定板(5)相连的矩阵式顶杆组件以及能驱动顶杆固定板(5)沿竖直方向升降的升降组件。2.根据权利要求1所述的电动车脚踏板注塑模具对角进浇机构，其特征在于，所述的支撑脚成型结构包括四个向内凹陷设置在下成型面(4)上且相连呈等腰梯形的支撑脚成型槽(6)以及四个向外凸出设置在上成型面(3)上并与支撑脚成型槽(6)对应设置的支撑脚成型杆(7)，所述的支撑脚成型杆(7)插入至支撑脚成型槽(6)内。3.根据权利要求2所述的电动车脚踏板注塑模具对角进浇机构，其特征在于，所述的支撑脚成型槽(6)上侧的内径大于支撑脚成型槽(6)下侧的内径，所述的支撑脚成型杆(7)外端的外径小于支撑脚成型杆(7)内端的外径。4.根据权利要求3所述的电动车脚踏板注塑模具对角进浇机构，其特征在于，所述的支撑脚成型槽(6)下侧还对称设置有两个对称设置的定位槽成型块(8)，所述的支撑脚成型杆(7)内端设有两个与定位槽成型块(8)对应设置的定位块成型槽(9)。5.根据权利要求1所述的电动车脚踏板注塑模具对角进浇机构，其特征在于，所述的矩阵式...
【专利技术属性】
技术研发人员：周正富，周正军，
申请(专利权)人：浙江誉隆科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：
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