一种海上油井起重用重载耐腐蚀中硬齿面减速机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种海上油井起重用重载耐腐蚀中硬齿面减速机，包括密封箱，所述密封箱的表面活动安装有前盖，所述前盖的表面等距贯穿设置有螺纹孔，所述螺纹孔的内部活动安装有紧固螺栓。本实用新型专利技术通过在密封箱内部的两侧皆固定设置有滑槽，能够通过干燥棉使内部的中硬齿面减速机本体减少水蒸气的侵蚀，接着利用内螺纹槽可以使上固定板实现上下滑动，然后将前盖通过紧固螺栓插入螺纹孔与内螺纹槽进行紧固安装，接着利用橡胶垫圈进行更严密的密封，从而保护中硬齿面减速机本体在海上油井中的长期使用，由于密封箱是采用不锈钢材质，能够有效的保护中硬齿面减速机本体不被腐蚀，从而减少了中硬齿面减速机本体的受损风险。从而减少了中硬齿面减速机本体的受损风险。从而减少了中硬齿面减速机本体的受损风险。

【技术实现步骤摘要】
一种海上油井起重用重载耐腐蚀中硬齿面减速机


[0001]本技术涉及中硬齿面减速机
，具体为一种海上油井起重用重载耐腐蚀中硬齿面减速机。

技术介绍

[0002]世界上已探明的海上石油储量占地球石油总储量的25.2%，天然气储量占26.1%，海上石油储量有55%～70%在水深小于200米的大陆架范围内，1897年，美国最先在加利福尼亚州西海岸用木栈桥打出第一口海上油井，海上油井起重的过程中需要用到中硬齿面减速机，中硬齿面齿轮减速机作为一种常见的齿轮减速机，其广泛用于运输、冶金、矿山、化工、轻工等各种机械设备的传动机构中，具有较高的机械传动效率，在海上的油井平台中也需要用到起重用的重载耐腐蚀中硬齿面减速机。
[0003]经检索，专利公告号为CN 217301536 U公开了了一种中硬齿面齿轮减速
[0004]机，包括减速机主体、底座和安装板，所述底座固定在减速机主体的下方，且减速机主体通过底座和安装板相连接，所述底座的下方设置有安装螺杆，且安装螺杆和安装板之间构成螺纹连接，通过安装螺杆和安装板的连接将底座固定在安装板的上方，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种海上油井起重用重载耐腐蚀中硬齿面减速机，包括密封箱，其特征在于：所述密封箱的表面活动安装有前盖，所述前盖的表面等距贯穿设置有螺纹孔，所述螺纹孔的内部活动安装有紧固螺栓，所述螺纹孔之间等距贯穿有通孔，所述密封箱采用不锈钢材质，所述密封箱的顶部等距安装有支腿，所述支腿的顶部固定安装有供油箱，所述供油箱的顶部贯穿设置有油箱加口，所述油箱加口的顶部螺纹安装有油箱盖，所述油箱的底部贯穿设置有注油口，所述注油口的底部固定安装有控制阀，所述控制阀的底部固安装有出口块，所述出口块的两侧皆贯穿安装有输油管，所述密封箱的顶部贯穿设置有丝套，所述丝套的内部套接安装有丝杆，所述丝套的底部套接安装有护套，所述丝杆的底部固定安装有转轴，所述转轴的底部固定安装有上固定板，所述上固定板的底部活动安装有中硬齿面减速机本体，所述中硬齿面减速机本体的底部活动安装有下固定板，所述密封箱的底部固定安装有安装块。2.根据权利要求1所述的一种海上油井起重用重载耐腐蚀中硬齿面减速机，其特征在于：所述密封箱内部的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张明荣，
申请(专利权)人：泰星减速机股份有限公司，
类型：新型
国别省市：