本实用新型专利技术属于发动机测试技术领域，尤其是涉及一种机油携带量测量装置。本实用新型专利技术提供了一种机油携带量测量装置，该机油携带量测量装置包括壳体结构及滤芯；壳体结构包括筒体组件，筒体组件包括筒体、进气管及出气管；筒体的底壁设有朝内伸出的安装柱，滤芯与安装柱可拆卸连接并设有滤芯内腔；出气管连接于筒体的周壁，进气管连接于筒体的底壁并连通滤芯内腔。该机油携带量测量装置体积小，重量轻，滤芯直接与安装柱可拆卸连接，安装方便快捷，便于装配。装配。装配。
【技术实现步骤摘要】
机油携带量测量装置
[0001]本技术属于发动机测试
，尤其是涉及一种机油携带量测量装置。
技术介绍
[0002]机油携带量试验是发动机开发试验的一部分，通过机油携带量测量装置以对进入发动机进气管内的空气中掺杂机油的含量进行检测。请参阅图1，现有的机油携带量测量装置中的筒体内周壁焊接有内筒，该内筒用于安装收集机油的收集材料并靠近筒体的顶部开口设置，目前采用的收集材料为吸油棉等。
[0003]为了保证吸油效果，收集材料的体积较大从而导致筒体体积较大，其次，内筒采用焊接方式固定连接于筒体的周壁，其次，筒体外周壁焊接有快装卡扣(图示未画出)以用于固定密封顶部开口的上盖。为避免焊穿筒体，筒体的壁厚较厚，从而导致现有的机油携带量测量装置的体积和重量较大。
技术实现思路
[0004]本技术提供了一种机油携带量测量装置，以解决现有技术中提出体积和重量大的技术问题。
[0005]本技术提供了一种机油携带量测量装置，该机油携带量测量装置包括壳体结构及滤芯；所述壳体结构包括筒体组件，所述筒体组件包括筒体、进气管及出气管；所述筒体的底壁设有朝内伸出的安装柱，所述滤芯与所述安装柱可拆卸连接并设有滤芯内腔；所述出气管连接于所述筒体的周壁，所述进气管连接于所述筒体的底壁并连通所述滤芯内腔。
[0006]在本技术可选的方案中，所述安装柱为顶部呈开口设置的中空结构，所述安装柱的中空腔与所述滤芯内腔连通，所述进气管的一端伸入于所述安装柱的中空腔中。
[0007]在本技术可选的方案中，所述进气管、所述安装柱及所述滤芯同轴设置。
[0008]在本技术可选的方案中，所述安装柱的数量为多个，多个所述安装柱沿所述进气管的周向间隔布置；所述滤芯设有与多个所述安装柱一一对应设置的多个滤芯孔，所述安装柱插入于所述滤芯孔中。
[0009]在本技术可选的方案中，所述壳体结构还包括上盖，所述筒体的顶壁呈开口设置，所述上盖盖合于所述筒体的顶壁开口。
[0010]在本技术可选的方案中，所述筒体的顶部设有安装法兰部，所述安装法兰部从所述筒体的周壁朝外水平伸出设置；所述安装法兰部设有多个筒体安装点，所述上盖设有与多个所述筒体安装点一一对应设置的多个上盖安装点。
[0011]在本技术可选的方案中，所述安装法兰部与所述上盖之间设有密封圈。
[0012]在本技术可选的方案中，多个所述筒体安装点为螺纹孔，多个所述上盖安装点为通孔，多个所述筒体安装点与多个所述上盖安装点同轴设置并穿设有螺接件。
[0013]在本技术可选的方案中，所述上盖设有朝上凸出的凸台。
[0014]在本技术可选的方案中，所述筒体一体成型。
[0015]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：
[0016]在本技术提供的机油携带量测量装置中，采用滤芯替换吸油棉等机油收集材料，其为柱状结构，结构更为紧凑，相应地，用于放置滤芯的筒体的体积能够设置的更小，重量也能变小。其次，筒体的底壁设有安装柱，滤芯直接与安装柱可拆卸连接，安装方便快捷，便于装配。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为现有的机油携带量测量装置中的筒体示意图；
[0019]图2为根据本技术其中一个实施例提供的壳体结构剖视图；
[0020]图3为图2中的壳体结构中的筒体组件的剖视图；
[0021]图4为图2中的上盖的示意图；
[0022]图5为根据本技术其中一个实施例提供的机油携带量测量装置的剖视图。
[0023]附图标记
[0024]10、壳体结构；
[0025]11、筒体组件；111、筒体；1111、安装柱；1112、安装法兰部；112、进气管；113、出气管；12、上盖；121、凸台；
[0026]20、滤芯；A、滤芯内腔。
具体实施方式
[0027]为了使本技术的上述以及其他特征和优点更加清楚，下面结合附图进一步描述本技术。应当理解，本文给出的具体实施例是出于向本领域技术人员解释的目的，仅是示例性的，而非限制性的。
[0028]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0029]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0030]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是
机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0031]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0032]由于现有技术中采用吸油棉作为吸油介质，其较为蓬松，导致整个机油携带量体积和重量较大。鉴于此，本技术提供了一种新型的机油携带量测量装置以解决上述技术问题。
[0033]图5为根据本技术其中一个实施例提供的机油携带量测量装置的剖视图。请参阅图5，该机油携带量测量装置包括壳体结构10及滤芯20。壳体结构包括筒体组件11，筒体组件11包括筒体111、进气管112及出气管113。筒体111的底壁设有朝内伸出的安装柱1111，滤芯20与安装柱1111可拆卸连接并设有滤芯内腔A。出气管113连接于筒本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种机油携带量测量装置，其特征在于，所述机油携带量测量装置包括壳体结构(10)及滤芯(20)；所述壳体结构(10)包括筒体组件(11)，所述筒体组件(11)包括筒体(111)、进气管(112)及出气管(113)；所述筒体(111)的底壁设有朝内伸出的安装柱(1111)，所述滤芯(20)与所述安装柱(1111)可拆卸连接并设有滤芯内腔(A)；所述出气管(113)连接于所述筒体(111)的周壁，所述进气管(112)连接于所述筒体(111)的底壁并连通所述滤芯内腔(A)。2.根据权利要求1所述的机油携带量测量装置，其特征在于，所述安装柱(1111)为顶部呈开口设置的中空结构，所述安装柱(1111)的中空腔与所述滤芯内腔(A)连通，所述进气管(112)的一端伸入于所述安装柱(1111)的中空腔中。3.根据权利要求1所述的机油携带量测量装置，其特征在于，所述进气管(112)、所述安装柱(1111)及所述滤芯(20)同轴设置。4.根据权利要求1所述的机油携带量测量装置，其特征在于，所述安装柱(1111)的数量为多个，多个所述安装柱(1111)沿所述进气管(112)的周向间隔布置；所述滤芯(20)设有与多个所述安装柱(1111)一一对...
【专利技术属性】
技术研发人员：吕世峰，王平艺，
申请(专利权)人：柳州菱特动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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