本实用新型专利技术提供了一种箱型梁轨道除雪破冰装置，包括动力机构、安装架以及安装于安装架上的破冰机构、风吹机构和清除机构；所述动力机构和安装架相互连接，为安装架提供动力；所述破冰机构设置于安装架远离动力机构的一端，且破冰机构包括破冰辊以及设置于破冰辊上的破冰针，破冰辊与安装架可转动连接；所述风吹机构包括风机以及均与风机的出风口相连的第一风管和第二风管，风机安装于安装架上，第一风管设置于破冰机构远离动力机构的一端，第二风管设置于安装架与动力机构之间；所述清除机构设置于破冰机构与第二风管之间，且清除机构包括相互连接的清除支架和清除铲，所述清除支架安装于安装架上，所述清除铲设置于破冰辊与清除支架之间。与清除支架之间。与清除支架之间。
【技术实现步骤摘要】
一种箱型梁轨道除雪破冰装置
[0001]本技术涉及轨道除雪破冰
，特别是涉及一种箱型梁轨道除雪破冰装置。
技术介绍
[0002]随着铁路的快速发展，高铁、火车已成为人们出行的重要交通选择。当遇到雨雪天气时，铁路轨道表面很容易覆盖大量的雪或形成冰层，从而容易导致行驶中的高铁/火车产生脱轨。
[0003]鉴于目前铁轨除雪的方式主要是人工除雪，由于环境比较恶劣，除雪工人会存在生命危险，所以采用机械化设备来清除铁轨表面的积雪就显得尤为必要。
技术实现思路
[0004]本技术提供了一种箱型梁轨道除雪破冰装置，包括动力机构、安装架以及安装于安装架上的破冰机构、风吹机构和清除机构；
[0005]所述动力机构和安装架相互连接，为安装架提供动力；
[0006]所述破冰机构设置于安装架远离动力机构的一端，且破冰机构包括破冰辊以及设置于破冰辊上的破冰针，破冰辊与安装架可转动连接；
[0007]所述风吹机构包括风机以及均与风机的出风口相连的第一风管和第二风管，风机安装于安装架上，第一风管设置于破冰机构远离动力机构的一端，第二风管设置于安装架与动力机构之间；
[0008]所述清除机构设置于破冰机构与第二风管之间，且清除机构包括相互连接的清除支架和清除铲，所述清除支架安装于安装架上，所述清除铲设置于破冰辊与清除支架之间。
[0009]可选的，在破冰辊上还设有多件间隔环，相邻两件间隔环之间设有一组破冰针，每组破冰针设有沿破冰辊螺旋设置的多件。
[0010]可选的，每件破冰针均设置为圆锥形结构，其中大端与破冰辊固连、尖端与破冰辊的中心轴线垂直设置。
[0011]可选的，每件破冰针尖端至破冰辊外表面的高度大于等于间隔环外端面至破冰辊外表面的高度。
[0012]可选的，所述第一风管远离风机的一端上安装有第一聚风管，所述第一聚风管设置为锥形结构，其用于与第一风管相连的连接端至用于出风的延伸端由大至小设置；
[0013]所述第二风管远离风机的一端上安装有第二聚风管，所述第二聚风管设置为锥形结构，其用于与第二风管相连的连接端至用于出风的延伸端由大至小设置。
[0014]可选的，所述清除铲设置为三角形结构或多边形结构，且其三角形结构或多边形结构中的其中一个尖角设置于轨道上表面的中心部位。
[0015]可选的，所述安装架包括架体以及设置于架体上的行走轮组，所述行走轮组设有沿轨道对称设置的两组，两组行走轮组分别与轨道的两侧面采用接触式连接，以便安装架
在轨道上进行位移。
[0016]可选的，所述动力机构通过转接机构与安装架相互连接；
[0017]所述转接机构包括第一连接杆、转接轴和第二连接杆，所述第一连接杆的一端与动力机构固连，第一连接杆的另一端与转接轴的一端可转动连接；所述第二连接杆的一端与安装架固连，第二连接杆的另一端与转接轴远离第一连接杆的一端可转动连接。
[0018]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：
[0019]本技术提供的一种箱型梁轨道除雪破冰装置，通过设置第一风管对破冰前的轨道上表面的积雪与杂物等进行初步吹除，后通过破冰机构对积雪或冰层进行松动处理，以便清除机构能够顺利对积雪与冰层的清除，并通过第二风管对经清除机构清除后的轨道上表面残留积雪或冰层进行再次处理，以保证对轨道上表面除雪破冰的效果。
[0020]除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本技术还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本技术作进一步详细的说明。
附图说明
[0021]构成本申请的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0022]图1是本技术实施例中一种箱型梁轨道除雪破冰装置在轨道上的轴测示意图；
[0023]图2是图1的俯视示意图；
[0024]图3是图1中破冰机构的轴测示意图；
[0025]图4是图1中清除机构的轴测示意图。
[0026]其中：
[0027]01、轨道，1、动力机构，2、转接机构，3、安装架，4、破冰机构，4.1、破冰辊，4.2、间隔环，4.3、破冰针，4.4、限位环，5、风吹机构，5.1、风机，5.2、第一风管，5.3、第二风管，6、清除机构，6.1、清除支架，6.2、清除铲。
具体实施方式
[0028]为使本技术的上述目的、特征和优点等能够更加明确易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。需说明的是，本技术附图均采用简化的形式且均使用非精确比例，仅用以方便、清晰地辅助说明本技术实施；本技术中所提及的若干，并非限于附图实例中具体数量；本技术中所提及的
‘
前
’‘
中
’‘
后
’‘
左
’‘
右
’‘
上
’‘
下
’‘
顶部
’‘
底部
’‘
中部
’
等指示的方位或位置关系，均基于本技术附图所示的方位或位置关系，而不指示或暗示所指的装置或零部件必须具有特定的方位，亦不能理解为对本技术的限制。
[0029]本实施例：
[0030]参见图1至图4所示，一种箱型梁轨道除雪破冰装置，用于对轨道01上的冰、雪进行清除，其具体包括动力机构1、安装架3以及安装于安装架3上的破冰机构4、风吹机构5和清除机构6；
[0031]所述动力机构1和安装架3相互连接，且安装架3与动力机构1依次沿该箱型梁轨道除雪破冰装置在轨道01上进行位移的方向设置(即，安装架3设置于沿该箱型梁轨道除雪破冰装置在轨道01上位移的前端，动力机构1设置于安装架3沿该箱型梁轨道除雪破冰装置在轨道01上位移的后端)，以使安装架3通过动力机构1的驱动在轨道01上进行位移，从而使安装于安装架3上的破冰机构4、风吹机构5和清除机构6对轨道01上的冰、雪进行清除；
[0032]所述破冰机构4设置于安装架3远离动力机构1的一端，且破冰机构4包括破冰辊4.1以及设置于破冰辊4.1上的破冰针4.3，破冰辊4.1与安装架3可转动连接，用于对轨道01上表面上的冰层进行破冰处理；
[0033]所述风吹机构5包括风机5.1以及均与风机5.1的出风口相连的第一风管5.2和第二风管5.3；风机5.1安装于安装架3上；第一风管5.2设置于破冰机构4远离动力机构1的一端，用于对破冰机构4在破冰处理前的轨道01上表面进行雪层的吹除；第二风管5.3设置于安装架3与动力机构1之间，用于对清除机构6对轨道01上表面进行清除后的冰层、雪层残留进行吹除；
[0034]所述清除机构6设置于破冰机构4与第二风管5.3之间，且清除机构6包括相互连接的清除支架6.1和清除铲6.2；所述清除支架6.1安装于安装架3上；所述清除铲6.2设置于本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种箱型梁轨道除雪破冰装置，其特征在于，包括动力机构(1)、安装架(3)以及安装于安装架(3)上的破冰机构(4)、风吹机构(5)和清除机构(6)；所述动力机构(1)和安装架(3)相互连接，为安装架(3)提供动力；所述破冰机构(4)设置于安装架(3)远离动力机构(1)的一端，且破冰机构(4)包括破冰辊(4.1)以及设置于破冰辊(4.1)上的破冰针(4.3)，破冰辊(4.1)与安装架(3)可转动连接；所述风吹机构(5)包括风机(5.1)以及均与风机(5.1)的出风口相连的第一风管(5.2)和第二风管(5.3)，风机(5.1)安装于安装架(3)上，第一风管(5.2)设置于破冰机构(4)远离动力机构(1)的一端，第二风管(5.3)设置于安装架(3)与动力机构(1)之间；所述清除机构(6)设置于破冰机构(4)与第二风管(5.3)之间，且清除机构(6)包括相互连接的清除支架(6.1)和清除铲(6.2)，所述清除支架(6.1)安装于安装架(3)上，所述清除铲(6.2)设置于破冰辊(4.1)与清除支架(6.1)之间。2.根据权利要求1所述的箱型梁轨道除雪破冰装置，其特征在于，在破冰辊(4.1)上还设有多件间隔环(4.2)，相邻两件间隔环(4.2)之间设有一组破冰针(4.3)，每组破冰针(4.3)设有沿破冰辊(4.1)螺旋设置的多件。3.根据权利要求2所述的箱型梁轨道除雪破冰装置，其特征在于，每件破冰针(4.3)均设置为圆锥形结构，其中大端与破冰辊(4.1)固连、尖端与破冰辊(4.1)的中心轴线垂直设置。4.根据权利要求3所述的箱型梁轨道除雪破冰装置，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：何业建，段智深，陶庆重，刘博，杨鑫，
申请(专利权)人：株洲中车特种装备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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