马达定子结构及其组合式铁芯制造技术

本申请关于一种马达定子结构及其组合式铁芯，此马达定子结构包括组合式铁芯、多个绝缘线架及多个线圈组，组合式铁芯包含多个组接铁件，每个组接铁件具有直向齿部及自直向齿部的两端延伸有横向靴部与横向弧形体，每个横向弧形体的一端设有凹槽及另一端具有与凹槽形状相匹配的凸块，各凸块卡合于各凹槽，以令多个横向弧形体搭接成环形轭部；各绝缘线架套设于各组接铁件；多个线圈组缠绕于多个绝缘线架。借此，以达到马达定子结构具有体积缩减及方便自动化制程的优点。方便自动化制程的优点。方便自动化制程的优点。

【技术实现步骤摘要】
马达定子结构及其组合式铁芯


[0001]本申请是有关于一种定子结构，且特别是有关于一种马达定子结构及其组合式铁芯。

技术介绍

[0002]现有车用马达的定子，其主要通过各线圈组(即U相、V相及W相线圈)缠绕在铁芯线架上，再将各线圈组分别联机电缆后，通过三相交流和线圈制造旋转磁界，使得马达的定子与转子产生相对旋转而作为动力来源。
[0003]然而，上述铁芯线架在结构设计上需预留足够的作业空间提供各线圈组缠绕，且因作业空间狭小导致必须人工缠绕线圈组，造成定子结构具有无法缩减体积及自动化制造等问题。
[0004]有鉴于此，本申请人遂针对上述现有技术，特潜心研究并配合学理的运用，尽力解决上述的问题点，即成为本申请人改良的目标。

技术实现思路

[0005]本申请提供一种马达定子结构及其组合式铁芯，其利用各线圈组先缠绕在套设于各组接铁件外部的各绝缘线架上，再将多个组接铁件组接成组合式铁芯，以达到马达定子结构具有体积缩减及方便自动化制程的优点。
[0006]于本申请实施例中，本申请提供一种马达定子结构，包括：组合式铁芯，包含多个组接铁件，每个组接铁件具有直向齿部及自直向齿部的两端延伸有横向靴部与横向弧形体，每个横向弧形体的一端设有凹槽及另一端具有与凹槽形状相匹配的凸块，各凸块卡合于各凹槽，以令各横向弧形体搭接成环形轭部；多个绝缘线架，分别套设于各组接铁件；以及多个线圈组，缠绕于多个绝缘线架。
[0007]在一种实施方式中，每个凹槽的内侧壁延伸有相对配置的一对卡榫，每个凸块的外侧壁设有相对配置的一对卡沟，各卡榫卡合于各卡沟。
[0008]在一种实施方式中，每个凹槽为Ω形槽，每个凸块为Ω形块。
[0009]在一种实施方式中，每个凹槽为T形槽，每个凸块为T形块。
[0010]在一种实施方式中，每个横向弧形体远离各横向靴部的外侧面设有U形剖槽，每个直向齿部的上、下侧向内设有固定孔，每个绝缘线架包含套设在各组接铁件上、下侧的一对U形套体，每对U形套体内侧延伸有卡合于各固定孔的一对凸柱、外侧一端凹设有裸露出各凹槽、各凸块与各U形剖槽的一对波浪形缺口，及外侧另一端延伸有设置在各横向靴部上、下侧的一对理线块。
[0011]于本申请实施例中，本申请提供一种马达定子结构的组合式铁芯，包括：多个组接铁件，每个组接铁件具有直向齿部及自直向齿部的两端延伸有横向靴部与横向弧形体，每个横向弧形体的一端设有凹槽及另一端具有与凹槽形状相匹配的凸块，各凸块卡合于各凹槽，以令各横向弧形体搭接成环形轭部。
[0012]在一种实施方式中，每个凹槽的内侧壁延伸有相对配置的一对卡榫，每个凸块的外侧壁设有相对配置的一对卡沟，各卡榫卡合于各卡沟。
[0013]在一种实施方式中，每个凹槽为Ω形槽，每个凸块为Ω形块。
[0014]在一种实施方式中，每个凹槽为T形槽，每个凸块为T形块。
[0015]在一种实施方式中，每个横向弧形体远离各横向靴部的外侧面设有U形剖槽，每个直向齿部的上、下侧向内设有固定孔。
[0016]基于上述，各线圈组先缠绕在套设于各组接铁件外部的各绝缘线架上，再将多个组接铁件组接成组合式铁芯，使得形成在环形轭部与各相邻的两个直向齿部之间的容槽无须预留绕线作业空间，让容槽可以缩小，进而缩减马达定子结构的体积，且单一线圈组缠绕于单一组接铁件上，多个组接铁件组接成组合式铁芯皆可通过自动化制程进行，以达到本申请马达定子结构具有体积缩减及方便自动化制程的优点。
附图说明
[0017]图1为本申请马达定子结构的俯视示意图。
[0018]图2为本申请马达定子结构的制作方法的步骤流程图。
[0019]图3为本申请组接铁件与绝缘线架的立体分解图。
[0020]图4为本申请组接铁件、绝缘线架与线圈组的立体组合图。
[0021]图5为本申请组接铁件相组接的立体组合图。
[0022]图6为本申请马达定子结构的立体组合图。
[0023]图7为本申请马达定子结构的剖面示意图。
[0024]图8为本申请马达定子结构的局部剖面示意图。
[0025]图9为本申请马达定子结构的另一局部剖面示意图。
[0026]图10为本申请马达定子结构另一实施例的俯视示意图。
[0027]附图标记说明：
[0028]10：马达定子结构；
[0029]1：组合式铁芯；
[0030]11：组接铁件；
[0031]12：直向齿部；
[0032]121：固定孔；
[0033]13：横向靴部；
[0034]14：横向弧形体；
[0035]141：凹槽；
[0036]1411：卡榫；
[0037]142：凸块；
[0038]1421：卡沟；
[0039]143：U形剖槽；
[0040]15：环形轭部；
[0041]2：绝缘线架；
[0042]21：U形套体；
[0043]22：凸柱；
[0044]23：波浪形缺口；
[0045]24：理线块；
[0046]3：线圈组；
[0047]s：容槽；
[0048]100：转子；
[0049]步骤a～d。
具体实施方式
[0050]有关本申请的详细说明及
技术实现思路
，将配合附图说明如下，然而所附附图仅作为说明用途，并非用于局限本申请。
[0051]请参考图1至图9所示，本申请提供一种马达定子结构及其组合式铁芯，此马达定子结构10主要包括组合式铁芯1、多个绝缘线架2及多个线圈组3，组合式铁芯1主要包括多个组接铁件11。
[0052]如图2所示，本申请马达定子结构10的制作方法的步骤，第一，如图2的步骤a及图3所示，提供多个组接铁件11，每个组接铁件11具有直向齿部12及自直向齿部12的两端延伸有横向靴部13与横向弧形体14，每个横向弧形体14的一端设有凹槽141及另一端具有与凹槽141形状相匹配的凸块142，每个凹槽141的内侧壁延伸有相对配置的一对卡榫1411，每个凸块142的外侧壁设有相对配置的一对卡沟1421。
[0053]另外，如图3至图5、图7、图9所示，每个横向弧形体14远离各横向靴部13的外侧面设有U形剖槽143，每个直向齿部12的上、下侧向内设有固定孔121。
[0054]第二，如图2的步骤b及图3所示，提供绝缘线架2，将各绝缘线架2套设于各组接铁件11。详细说明如下，如图1、图3至图9所示，每个绝缘线架2包含套设在各组接铁件11上、下侧的一对U形套体21，各U形套体21由塑料等绝缘材料所构成。
[0055]并且，每对U形套体21内侧延伸有卡合于各固定孔121的一对凸柱22、外侧一端凹设有裸露出各凹槽141、各凸块142与各U形剖槽143的一对波浪形缺口23，及外侧另一端延伸有设置在各横向靴部13上、下侧的一对理线块24。
[0056]第三，如图2的步骤c及图4本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种马达定子结构，其特征在于，包括：组合式铁芯，包含多个组接铁件，每个所述组接铁件具有直向齿部及自所述直向齿部的两端延伸有横向靴部与横向弧形体，每个所述横向弧形体的一端设有凹槽及另一端具有与所述凹槽形状相匹配的凸块，各所述凸块卡合于各所述凹槽，以令多个所述横向弧形体搭接成环形轭部；多个绝缘线架，分别套设于各所述组接铁件；以及多个线圈组，缠绕于所述多个绝缘线架。2.如权利要求1所述的马达定子结构，其特征在于，每个所述凹槽的内侧壁延伸有相对配置的一对卡榫，每个所述凸块的外侧壁设有相对配置的一对卡沟，各所述卡榫卡合于各所述卡沟。3.如权利要求2所述的马达定子结构，其特征在于，每个所述凹槽为Ω形槽，每个所述凸块为Ω形块。4.如权利要求2所述的马达定子结构，其特征在于，每个所述凹槽为T形槽，每个所述凸块为T形块。5.如权利要求1所述的马达定子结构，其特征在于，每个所述横向弧形体远离各所述横向靴部的外侧面设有U形剖槽，每个所述直向齿部的上、下侧向内设有固定孔，每个所述绝缘线架包含套设在各所述组接铁件上、下侧的一对U形套体，每对U形套体内侧延伸有卡合于各所述固定孔的一对凸柱、...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐立杰，李庆隆，林光辉，许逸香，
申请(专利权)人：泓创绿能股份有限公司，
类型：新型
国别省市：