一种基于PLC的天车限位故障应急处置系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种基于PLC的天车限位故障应急处置系统，包括天车，限位开关，所述限位开关安装于天车运行路径上，所述限位开关为机械凸轮开关，天车PLC，所述天车各控制回路的控制端接入到天车PLC；所述限位开关机械凸轮开关闭点接入天车PLC；还包括限位解除控制器，所述限位解除控制器通信连接天车PLC，限位解除操控面板，所述限位解除操控面板接入到限位解除控制器，限位解除提示蜂鸣器，所述限位解除提示蜂鸣器接入到限位解除控制器。本实用新型专利技术提出了一种基于PLC的天车限位故障应急处置系统，在天车故障应急处置时，司机能第一时间人为干预，并通过报警器提醒当前处于人为干预状态。状态。状态。

【技术实现步骤摘要】
一种基于PLC的天车限位故障应急处置系统


[0001]本技术具体涉及一种基于PLC的天车限位故障应急处置系统，属于天车安全运行系统


技术介绍

[0002]作为冶金企业，天车吊运在生产过程中起到很重要的衔接作用，液态金属吊运属于行业内的重大危险源，要求实时在可控范围内，天车各机构限位要求灵活好用；限位是通过机械凸轮开关闭点进入PLC参与逻辑控制，在液态金属吊运过程中，一旦因为线路或者元器件质量出现信号采集不到，会造成设备停机，停机会造成天车吊着液态金属滞空不动，使得重大危险源变得不可控，成为重大安全隐患。

技术实现思路

[0003]为解决上述问题，本技术提出了一种基于PLC的天车限位故障应急处置系统，在天车故障应急处置时，司机能第一时间人为干预，并通过报警器提醒当前处于人为干预状态。
[0004]本技术的基于PLC的天车限位故障应急处置系统，包括
[0005]天车，
[0006]限位开关，所述限位开关安装于天车运行路径上，所述限位开关为机械凸轮开关，
[0007]天车PLC，所述天车各控制回路的控制端接入到天车PLC；所述限位开关机械凸轮开关闭点接入天车PLC；天车PLC根据外部指令进行运转，当天车PLC接触到限位开关后，天车PLC接触到触发信号，并向天车发送控制信号，天车停止运行；
[0008]还包括
[0009]限位解除控制器，所述限位解除控制器通信连接天车PLC，
[0010]限位解除操控面板，所述限位解除操控面板接入到限位解除控制器，
[0011]限位解除提示蜂鸣器，所述限位解除提示蜂鸣器接入到限位解除控制器。
[0012]改进时，系统的线路采用原车线路不变，只在天车PLC内部进行设置，控制回路采用限位解除操控面板接入天车PLC，加装限位解除提示蜂鸣器进行报警，在限位解除期间进行持续性报警提示；改进后的系统，采用手动的控制方式，当限位发生故障，且天车处于吊运液态金属形成重大安全隐患的时候，获得操作权限以后，操作员通过限位解除操控面板将对应限位进行解除，这时限位解除提示蜂鸣器开始报警对相关人员进行警示，操作员在相关人员指挥下处理好液态金属，解除安全隐患；维修人员对故障进行处理后，将限位解除操控面板上对应限位解除/投用切换开关切换到“限位投用”一侧，限位解除提示蜂鸣器报警停止。
[0013]进一步地，所述限位解除操控面板公共端设置有钥匙旋钮开关，当限位开关出现故障后，操作员先通过钥匙旋钮开关接通公共端（高电平端或低电平端）限位解除操控面板可进行输出操作，能够将对应限位进行解除。
[0014]进一步地，所述限位解除操控面板和限位解除提示蜂鸣器安装于司机室操作台。
[0015]进一步地，所述限位解除控制器直接采用司机室操作台控制器或独立的控制器；当限位解除操控面板的钥匙旋钮开关接通，或限位解除操控面板的某一切换开关被切换到解除端后，限位解除控制器进行端口检测，即可获取到报警信号；限位解除控制器进行端口检测获取到检测值，并根据检测键值进行解除命令匹配。
[0016]进一步地，所述限位解除操控面板包括面板体，所述面板体上布置有主钩上限位解除/投用切换开关、主钩下限位解除/投用切换开关、副钩上限位解除/投用切换开关、副钩下限位解除/投用切换开关、大车左限位解除/投用切换开关、大车右限位解除/投用切换开关、主小车前限位解除/投用切换开关和主小车后限位解除/投用切换开关。
[0017]与现有技术相比，本技术的基于PLC的天车限位故障应急处置系统，具有以下优点：
[0018]1、在限位出现故障时，能人为干预让天车临时运行，让天车能在可控范围内迅速放下危险源，消除重大安全隐患；
[0019]2、提高工作效率，出现此类故障后操作工能第一时间进行人为干预，不需要维修人员第一时间处理，提高安全处置效率；
[0020]3、操作简单方便快捷，在司机室操作台上即可实现手动屏蔽限位；
[0021]4、在限位解除期间，一直进行报警提示，警示操作人员警惕操作，注意安全。
附图说明
[0022]图1为本技术的实施例1整体结构示意图。
[0023]图2为本技术的实施例1限位解除操控面板结构示意图。
[0024]图3为本技术的限位解除控制器对主起升故障应急处置触发模块示意图。
[0025]图4为本技术的天车PLC主起升控制模块示意图。
[0026]图5为本技术的天车PLC的主起升运行模块示意图。
[0027]附图中的各部件标注为：1
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天车，2
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限位开关，3
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天车PLC，4
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闭点，5
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限位解除操控面板，51
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主钩上限位解除/投用切换开关，52
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主钩下限位解除/投用切换开关，53
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副钩上限位解除/投用切换开关，54
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副钩下限位解除/投用切换开关，55
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大车左限位解除/投用切换开关，56
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大车右限位解除/投用切换开关，57
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主小车前限位解除/投用切换开关，58
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主小车后限位解除/投用切换开关，6
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限位解除提示蜂鸣器，7
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司机室控制器。
具体实施方式
[0028]实施例1
[0029]如图1和图2所示的基于PLC的天车限位故障应急处置系统，包括
[0030]天车1，
[0031]限位开关2，所述限位开关2安装于天车1运行路径上，所述限位开关2为机械凸轮开关，
[0032]天车PLC3，所述天车各控制回路的控制端接入到天车PLC3；所述限位开关2机械凸轮开关闭点4接入天车PLC；天车PLC根据外部指令进行运转，当天车PLC接触到限位开关后，天车PLC接触到触发信号，并向天车发送控制信号，天车停止运行；
[0033]还包括
[0034]限位解除控制器，所述限位解除控制器通信连接天车PLC，
[0035]限位解除操控面板5，所述限位解除操控面板5接入到限位解除控制器，
[0036]限位解除提示蜂鸣器6，所述限位解除提示蜂鸣器6接入到限位解除控制器。
[0037]改进时，系统的线路采用原车线路不变，只在天车PLC内部进行设置，控制回路采用限位解除操控面板接入天车PLC，加装限位解除提示蜂鸣器进行报警，在限位解除期间进行持续性报警提示；改进后的系统，采用手动的控制方式，当限位发生故障，且天车处于吊运液态金属形成重大安全隐患的时候，获得操作权限以后，操作员通过限位解除操控面板将对应限位进行解除，这时限位解除提示蜂鸣器开始报警对相关人员进行警示，操作员在相关人员指挥下处理好液态金属，解除安全隐患；维修人员对故障进行处理后，将限位解除操控面板上对应限位解除/投用切换开关本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于PLC的天车限位故障应急处置系统，包括天车，限位开关，所述限位开关安装于天车运行路径上，所述限位开关为机械凸轮开关，天车PLC，所述天车各控制回路的控制端接入到天车PLC；所述限位开关机械凸轮开关闭点接入天车PLC；其特征在于：还包括限位解除控制器，所述限位解除控制器通信连接天车PLC，限位解除操控面板，所述限位解除操控面板接入到限位解除控制器，限位解除提示蜂鸣器，所述限位解除提示蜂鸣器接入到限位解除控制器。2.根据权利要求1所述的基于PLC的天车限位故障应急处置系统，其特征在于：所述限位解除操控面板公共端设置有钥匙旋钮开关。3.根据权利要求1所述的基于PLC的天车限位故障应急...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙杰，王玉昌，付思锐，张斌，吕大明，范新建，路永伦，
申请(专利权)人：山东莱钢永锋钢铁有限公司，
类型：新型
国别省市：