车灯装置及车辆制造方法及图纸

技术编号:38589399 阅读:12 留言:0更新日期:2023-08-26 23:29
本申请涉及车辆配件领域,尤其是涉及一种车灯装置及车辆。车灯装置包括光源模组、导光件和反光件;所述导光件与所述光源模组相对,以对所述光源模组发出的光线耦合;所述导光件设置有出光区域以使光线射出,且从所述出光区域射出的光线形成第一图案;其中一部分光线从所述出光区域沿照明方向射出,另一部分光线从所述出光区域向反光件射出;所述反光件设置有反光区域以对所述导光件射出的光线反射,且经反射的光线沿所述照明方向射出;从所述反光区域反射的光线形成第二图案。本申请提供的车灯装置,仅用一组光源模组即可实现导光件和反光件分区域发光的灯光效果,发光的形式丰富,灯光效果新颖,且装置结构紧凑、应用灵活。应用灵活。应用灵活。

【技术实现步骤摘要】
车灯装置及车辆


[0001]本申请涉及车辆配件领域,尤其是涉及一种车灯装置及车辆。

技术介绍

[0002]随着车灯技术的发展,用户不断追求车灯能够呈现更加炫目的发光效果。如何实现效果新颖、结构简单、成本较低且应用灵活的车灯方案是当前迫切需要解决的技术问题。

技术实现思路

[0003]本申请的目的在于提供一种车灯装置及车辆,以提升灯光效果新颖度,且装置结构紧凑、应用灵活。
[0004]本申请提供了一种车灯装置,包括光源模组、导光件和反光件;
[0005]所述导光件与所述光源模组相对,以对所述光源模组发出的光线耦合;
[0006]所述导光件设置有出光区域以使光线射出,且从所述出光区域射出的光线形成第一图案;其中一部分光线从所述出光区域沿照明方向射出,另一部分光线从所述出光区域向反光件射出;
[0007]所述反光件设置有反光区域以对所述导光件射出的光线反射,且经反射的光线沿所述照明方向射出;从所述反光区域反射的光线形成第二图案。
[0008]在上述技术方案中,进一步地,所述导光件面向所述反光件的一侧为射出面,所述出光区域形成于所述射出面;所述导光件设置有反射面,且所述反射面设置有形状为第一图案的反射结构;
[0009]所述反光件面向所述导光件的一侧设置有反光面,所述反光面设置有所述反光区域;
[0010]所述射出面与所述反光面呈夹角设置。
[0011]在上述技术方案中,进一步地,所述导光件呈板状,所述导光件的一侧板面为所述射出面,所述导光件的另一侧板面为所述反射面;
[0012]所述光源模组位于所述导光件在厚度方向上的侧部且背离所述照明方向的一端。
[0013]在上述技术方案中,进一步地,所述射出面在长度方向上的边缘与所述反光面在长度方向上的边缘连接。
[0014]在上述技术方案中,进一步地,所述反射结构包括多个反射部,多个所述反射部沿所述反射面的长度方向间隔设置;
[0015]所述反射部为刻蚀形成的条形纹。
[0016]在上述技术方案中,进一步地,所述反光区域包括多个反光部,多个所述反光部阵列排布于所述反光面。
[0017]在上述技术方案中,进一步地,所述反光部为凸反射镜结构;
[0018]所述反光部的表面设置有高亮镀层。
[0019]在上述技术方案中,进一步地,所述反光面上除所述反光区域的其余区域为吸光
区域,所述吸光区域的表面设置有吸光层。
[0020]在上述技术方案中,进一步地,还包括灯壳和灯罩;
[0021]所述灯罩安装于所述灯壳的开口处,以围设形成容纳腔;
[0022]所述光源模组、导光件和反光件安装于所述容纳腔内,且所述导光件和所述反光件形成的沿照明方向射出的光线从所述灯罩射出所述容纳腔。
[0023]本申请还提供了一种车辆,包括上述方案所述的车灯装置。
[0024]与现有技术相比,本申请的有益效果为:
[0025]本申请提供的车灯装置,仅用一组光源模组即可实现导光件和反光件分区域发光的灯光效果,发光的形式丰富,灯光效果新颖,且装置结构紧凑、应用灵活。
[0026]本申请还提供了车辆,包括上述方案所述的车灯装置。基于上述分析可知,车辆同样具有上述有益效果,在此不再赘述。
附图说明
[0027]为了更清楚地说明本申请具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本申请的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0028]图1为本申请提供的车灯装置的剖视结构示意图;
[0029]图2为本申请提供的车灯装置的内部结构示意图;
[0030]图3为本申请提供的光源模组、导光件和反光件的拆分结构示意图;
[0031]图4为本申请提供的车灯装置的局部结构示意图。
[0032]图中:101

灯壳;102

灯罩;103

光源模组;104

导光件;105

反光件;106

射出面;107

反射面;108

反光面;109

反射结构;110

反射部;111

反光部;112

吸光区域。
具体实施方式
[0033]下面将结合附图对本申请的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
[0034]在本申请的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0035]在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0036]实施例一
[0037]参见图1至图4所示,本申请提供的车灯装置包括灯壳101、灯罩102、光源模组103、导光件104和反光件105。
[0038]灯壳101设置有开口,灯罩102安装于灯壳101的开口处以围设形成容纳腔,光源模组103、导光件104和反光件105均安装于容纳腔内,灯壳101和灯罩102可以对上述部件进行防护,且灯光可以从灯罩102射出。
[0039]导光件104与光源模组103相对,导光件104可以对光源模组103的LED颗粒发出的光线耦合,以实现均匀发光效果。导光件104设置有出光区域,光线能够从出光区域折射出来,在除出光区域的其余部分,光线在导光件104内部进行全反射。光线只能够从出光区域射出,且从出光区域射出的光线能够形成第一图案(图4中的点划线示出)的灯光效果,从而形成较为美观的发光效果。
[0040]对于射出导光件104的光线来说,其中一部分光线从出光区域沿照明方向(灯罩102所在的方向)射出,该部分光线可从透明的灯罩102射出;另一部分光线从出光区域向反光件105射出。反光件105设置有反光区域以对导光件104射出的光线反射,且本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车灯装置,其特征在于,包括光源模组(103)、导光件(104)和反光件(105);所述导光件(104)与所述光源模组(103)相对,以对所述光源模组(103)发出的光线耦合;所述导光件(104)设置有出光区域以使光线射出,且从所述出光区域射出的光线形成第一图案;其中一部分光线从所述出光区域沿照明方向射出,另一部分光线从所述出光区域向反光件(105)射出;所述反光件(105)设置有反光区域以对所述导光件(104)射出的光线反射,且经反射的光线沿所述照明方向射出;从所述反光区域反射的光线形成第二图案。2.根据权利要求1所述的车灯装置,其特征在于,所述导光件(104)面向所述反光件(105)的一侧为射出面(106),所述出光区域形成于所述射出面(106);所述导光件(104)设置有反射面(107),且所述反射面(107)设置有形状为第一图案的反射结构(109);所述反光件(105)面向所述导光件(104)的一侧设置有反光面(108),所述反光面(108)设置有所述反光区域;所述射出面(106)与所述反光面(108)呈夹角设置。3.根据权利要求2所述的车灯装置,其特征在于,所述导光件(104)呈板状,所述导光件(104)的一侧板面为所述射出面(106),所述导光件(104)的另一侧板面为所述反射面(107);所述光源模组(103)位于所述导光件(104)在厚度方向上的侧部且背...

【专利技术属性】
技术研发人员:李书范王振民龚宪慧
申请(专利权)人:曼德电子电器有限公司
类型:新型
国别省市:

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