本实用新型专利技术公开了一种合成汽油发动机润滑油除杂装置，涉及润滑油加工技术领域，解决了目前滤芯的位置处于除杂装置的内部，在对其进行杂质清理时，由于不便于对其进行拆装，且过滤杂质处与较深的部位，难以对其进行清理，大量杂质的堆积则会降低润滑油除杂的效率的技术问题；包括除杂箱，除杂箱的内部固定套接有两个排液管，两个排液管以除杂箱的轴心为中心对称分布，除杂箱的内部固定套接有两个套接架，两个套接架的内部均固定套接有转轴圆杆；本实用新型专利技术具有得以对润滑油进行二次过滤处理，使得润滑油得以进行充分过滤处理，以及使得过滤箱得以进行升降调整，使得快速便捷的对过滤箱内部的杂质进行清理。过滤箱内部的杂质进行清理。过滤箱内部的杂质进行清理。
【技术实现步骤摘要】
一种合成汽油发动机润滑油除杂装置
[0001]本技术涉及润滑油加工
，尤其涉及一种合成汽油发动机润滑油除杂装置。
技术介绍
[0002]润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用；根据中国专利授权公告号CN218474986U提供的“一种润滑油除杂装置”，通过利用内六角扳手转动柱头，进而柱头通过上限位盘、下限位盘、定位圈带动滤芯转动，使滤芯的不同部位处于出油管的位置处，避免滤芯的某一处因出油管处润滑油流速较快而过早损坏，有利于延长滤芯的使用寿命；但是其滤芯的位置处于除杂装置的内部，在对其进行杂质清理时，由于不便于对其进行拆装，且过滤杂质处与较深的部位，难以对其进行清理，大量杂质的堆积则会降低润滑油除杂的效率；
[0003]为此，设计一种合成汽油发动机润滑油除杂装置来解决上述问题。
技术实现思路
[0004]本技术提供一种合成汽油发动机润滑油除杂装置，解决了滤芯的位置处于除杂装置的内部，在对其进行杂质清理时，由于不便于对其进行拆装，且过滤杂质处与较深的部位，难以对其进行清理，大量杂质的堆积则会降低润滑油除杂的效率的技术问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供的一种合成汽油发动机润滑油除杂装置，包括除杂箱，所述除杂箱的内部固定套接有两个排液管，两个所述排液管以除杂箱的轴心为中心对称分布，所述除杂箱的内部固定套接有两个套接架，两个所述套接架的内部均固定套接有转轴圆杆，两个所述转轴圆杆之间转动套接有矩形架，所述矩形架的外部活动套接有滑动套板，所述除杂箱的内部活动套接有活动拉杆，所述活动拉杆的顶端与滑动套板的底部固定连接，所述滑动套板的底部固定安装有两个限位弹簧，两个所述限位弹簧的底端均与矩形架的内壁固定连接，所述活动拉杆的底端固定安装有定位架，所述定位架的内部固定套接有除杂罩，两个所述套接架的另一侧均固定安装有管道支架，两个所述管道支架的内部均固定套接有进液管，两个所述进液管均与除杂箱滑动套接，两个所述进液管的底端均与除杂罩相套接，所述定位架的两侧均固定安装有套接支杆，两个所述套接支杆的外部均活动套接有定位套架，两个所述定位套架之间固定连接有过滤箱，所述过滤箱的内部固定套接有过滤网板，两个所述除杂罩均与过滤箱相套接。
[0006]优选的，所述矩形架的两侧均固定安装有转轴套筒，所述矩形架通过两个转轴套筒与两个转轴圆杆转动套接。
[0007]优选的，所述滑动套板的内部固定套接有两个活动套筒，所述滑动套板通过两个活动套筒与除杂箱活动套接。
[0008]优选的，所述矩形架的内部固定套接有延伸套筒，所述活动拉杆通过延伸套筒与
矩形架活动套接。
[0009]优选的，两个所述进液管的顶端均固定安装有进液漏斗，两个所述进液漏斗位于同一水平面。
[0010]优选的，所述滑动套板的顶部固定安装有拉伸板，所述拉伸板的内部开设有握把槽。
[0011]与相关技术相比较，本技术提供的一种合成汽油发动机润滑油除杂装置具有如下有益效果：
[0012]本技术提供合成汽油发动机润滑油除杂装置，通过在除杂箱的外部固定套接有两个套接架，其次在两个套接架的一侧固定安装有管道支架，由此对进液管进行固定套接，其次在除杂箱的内部设有定位架，由此对两个除杂罩套接支撑，并使得两个进液管与除杂罩固定套接，由此对润滑油进行初次除杂过滤，配合在定位架的两侧均固定安装有套接支杆，并在两个套接支杆之间经定位套架活动套接有过滤箱，再配合在过滤箱的内部固定套接有过滤网板，由此得以对润滑油进行二次过滤处理，使得润滑油得以进行充分过滤处理；通过在两个套接架的一侧固定安装有转轴圆杆，由此对矩形架进行转动支撑，配合在矩形架的内部活动套接有滑动套板，其次将矩形架内部活动套接的活动拉杆，使得活动拉杆的顶端与滑动套板的底部固定连接，再配合将活动拉杆的底端与定位架固定连接，通过在滑动套板的底部和矩形架之间固定连接有限位弹簧，进而得以对过滤箱的位置进行下沉，使得过滤箱得以进行升降调整，使得快速便捷的对过滤箱内部的杂质进行清理。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构示意图；
[0014]图2为本技术剖视的结构示意图；
[0015]图3为本技术A处放大的结构示意图；
[0016]图4为本技术B处放大的结构示意图。
[0017]图中标号：1、除杂箱；2、排液管；3、套接架；4、转轴圆杆；5、矩形架；6、滑动套板；7、定位架；8、进液管；9、进液漏斗；10、过滤箱；11、管道支架；12、拉伸板；13、握把槽；14、活动拉杆；15、延伸套筒；16、限位弹簧；17、转轴套筒；18、活动套筒；19、套接支杆；20、过滤网板；21、定位套架；22、除杂罩。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]实施例一，由图1
‑
4给出，本技术包括除杂箱1，除杂箱1的内部固定套接有两个排液管2，两个排液管2以除杂箱1的轴心为中心对称分布，除杂箱1的内部固定套接有两个套接架3，两个套接架3的内部均固定套接有转轴圆杆4，两个转轴圆杆4之间转动套接有矩形架5，矩形架5的外部活动套接有滑动套板6，除杂箱1的内部活动套接有活动拉杆14，活动拉杆14的顶端与滑动套板6的底部固定连接，滑动套板6的底部固定安装有两个限位弹簧
16，两个限位弹簧16的底端均与矩形架5的内壁固定连接，活动拉杆14的底端固定安装有定位架7，定位架7的内部固定套接有除杂罩22，两个套接架3的另一侧均固定安装有管道支架11，两个管道支架11的内部均固定套接有进液管8，两个进液管8均与除杂箱1滑动套接，两个进液管8的底端均与除杂罩22相套接，定位架7的两侧均固定安装有套接支杆19，两个套接支杆19的外部均活动套接有定位套架21，两个定位套架21之间固定连接有过滤箱10，过滤箱10的内部固定套接有过滤网板20，两个除杂罩22均与过滤箱10相套接。
[0020]实施例二，在实施例一的基础上，矩形架5的两侧均固定安装有转轴套筒17，矩形架5通过两个转轴套筒17与两个转轴圆杆4转动套接，由此使得矩形架5得以在除杂箱1的内部进行转动支撑。
[0021]实施例三，在实施例一的基础上，滑动套板6的内部固定套接有两个活动套筒18，滑动套板6通过两个活动套筒18与除杂箱1活动套接，由此使得滑动套板6得以在除杂箱1的内部进行活动不受限制。
[0022]实施例四，在实施例一的基础上，矩形架5的内部固定套接有延伸套筒15，活动拉杆14通过延伸套筒15与矩形架5活动套接，由此使得活动拉杆14得本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种合成汽油发动机润滑油除杂装置，包括除杂箱(1)，其特征在于：所述除杂箱(1)的内部固定套接有两个排液管(2)，两个所述排液管(2)以除杂箱(1)的轴心为中心对称分布，所述除杂箱(1)的内部固定套接有两个套接架(3)，两个所述套接架(3)的内部均固定套接有转轴圆杆(4)，两个所述转轴圆杆(4)之间转动套接有矩形架(5)，所述矩形架(5)的外部活动套接有滑动套板(6)，所述除杂箱(1)的内部活动套接有活动拉杆(14)，所述活动拉杆(14)的顶端与滑动套板(6)的底部固定连接，所述滑动套板(6)的底部固定安装有两个限位弹簧(16)，两个所述限位弹簧(16)的底端均与矩形架(5)的内壁固定连接，所述活动拉杆(14)的底端固定安装有定位架(7)，所述定位架(7)的内部固定套接有除杂罩(22)，两个所述套接架(3)的另一侧均固定安装有管道支架(11)，两个所述管道支架(11)的内部均固定套接有进液管(8)，两个所述进液管(8)均与除杂箱(1)滑动套接，两个所述进液管(8)的底端均与除杂罩(22)相套接，所述定位架(7)的两侧均固定安装有套接支杆(19)，两个所述套接支杆(19)的外部均活动套接有定位套架(21)，两个所述定位套架(2...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐加兵，冯克义，乔胜兵，
申请(专利权)人：本合天津科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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