一种新型工字轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型工字轮,包括工字轮侧挡法兰，工字轮侧挡法兰之间一体式连接有工字轮筒体，工字轮侧挡法兰和工字轮筒体均为碳素结构钢通过压铸成型方式制成，工字轮侧挡法兰与工字轮筒体的两侧连接处均设有圆弧过渡结构，圆弧过渡结构的半径为0.4mm，工字轮侧挡法兰外壁面上下两端均设有定位销，定位销的内径面与外径面的直径分别为21.6mm与26.9mm，工字轮筒体装夹面两侧均设有向内开设的安装配合夹面，安装配合夹面的成型装夹角度为15度；碳素结构钢的强度较大，能够适应长时间的工作，无需对工字轮进行维修或者更换，其工字轮通过压铸成型且为一体式结构，因此其无需人工进行焊接，从而可以提高工字轮的生产效率，并节约人力。并节约人力。并节约人力。

【技术实现步骤摘要】
一种新型工字轮


[0001]本技术属于金属线材缠绕工具
，尤其涉及一种新型工字轮。

技术介绍

[0002]如今市面上通常将工字轮来作为金属线材的缠绕工具，工字轮结构简单，能够限制金属线材缠绕在工字轮筒体上，不易脱落，但是传统的工字轮的生产大部分通过焊接方式制成，需要大量人力，生产效率低下，同时焊接方式的工字轮强度较低，适应不了长时间的使用。

技术实现思路

[0003]本技术的目的就在于为了解决焊接制式工字轮费时费力，生产效率低下，同时其强度较低，适应不了长时间的使用等问题而提供一种新型工字轮。
[0004]本技术通过以下技术方案来实现上述目的：包括工字轮侧挡法兰，工字轮侧挡法兰之间一体式连接有工字轮筒体，工字轮侧挡法兰和工字轮筒体均为碳素结构钢通过压铸成型方式制成，工字轮侧挡法兰与工字轮筒体的两侧连接处均设有圆弧过渡结构，圆弧过渡结构的半径为0.4mm，工字轮侧挡法兰外壁面上下两端均设有定位销，定位销的内径面与外径面的直径分别为21.6mm与26.9mm，工字轮筒体装夹面两侧均设有向内开设的安装配合夹面，安装配合夹面的成型装夹角度为15度。
[0005]进一步的，工字轮侧挡法兰的厚度为7mm,该厚度的法兰在保证定位销能够深入足够深度的同时还保证了其支撑性。
[0006]进一步的，工字轮侧挡法兰的直径为239.5mm
‑
270mm，工字轮侧挡法兰一方面方便对金属线材进行缠绕，另一方面便于装夹固定装置通过其侧壁的定位销对工字轮进行装夹固定。
[0007]进一步的，工字轮筒体的外径面直径为200mm
‑
230mm，工字轮筒体外径面可以方便缠绕不同长度的金属线材。
[0008]进一步的，工字轮筒体的内径面直径为182.5mm
±
0.5mm，内径面可以适应与之匹配规格的配合安装装置。
[0009]有益效果：1、碳素结构钢的强度较大，能够适应长时间的工作，无需对工字轮进行维修或者更换，其工字轮通过压铸成型且为一体式结构，因此其无需人工进行焊接，从而可以提高工字轮的生产效率，并节约人力；
[0010]2、在侧挡法兰侧壁的两端设有定位销，这样在工字轮生产完成后可以通过定位销来对其进行辅助安装和装夹固定，节省了生产完成后的辅助工序操作时间。
附图说明
[0011]图1为本技术结构示意图；
[0012]图2为本技术全剖图。
[0013]图中：1
‑
工字轮侧挡法兰、2
‑
工字轮筒体、3
‑
圆弧过渡结构、4
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定位销、5
‑
安装配合夹面。
具体实施方式
[0014]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0015]结合图1至图2所示的一种新型工字轮，包括工字轮侧挡法兰1，工字轮侧挡法兰1之间一体式连接有工字轮筒体2，工字轮侧挡法兰1和工字轮筒体2均为碳素结构钢通过压铸成型方式制成，工字轮侧挡法兰1与工字轮筒体2的两侧连接处均设有圆弧过渡结构3，圆弧过渡结构3的半径为0.4mm，工字轮侧挡法兰1外壁面上下两端均设有定位销4，定位销4的内径面与外径面的直径分别为21.6mm与26.9mm，工字轮筒体2装夹面两侧均设有向内开设的安装配合夹面5，安装配合夹面5的成型装夹角度为15度。
[0016]其中，工字轮侧挡法兰1的厚度为7mm,该厚度的法兰在保证定位销4能够深入足够深度的同时还保证了其支撑性，工字轮侧挡法兰1的直径为239.5mm
‑
270mm，工字轮侧挡法兰1一方面方便对金属线材进行缠绕，另一方面便于装夹固定装置通过其侧壁的定位销4对工字轮进行装夹固定，工字轮筒体2的外径面直径为200mm
‑
230mm，工字轮筒体2外径面可以方便缠绕不同长度的金属线材，工字轮筒体2的内径面直径为182.5mm
±
0.5mm，内径面可以适应与之匹配规格的配合安装装置。
[0017]工作原理：本技术主要为一种新型工字轮，在工字轮生产完成后首先通过定位销4以及安装配合夹面5的相互配合进行安装固定工字轮辅助工作装置，接着将金刚线缠绕于工字轮筒体2外径面，该装置的成型方式为压铸成型且为一体式结构，因此其无需人工进行焊接，从而可以提高工字轮的生产效率，并节约人力，整个工字轮装夹固定以及工作流程所耗费的时间相比传统的工字轮来说节省了生产完成后的辅助工序操作时间，在其材料方面，碳素结构钢的强度较大，能够适应长时间的工作，无需对工字轮进行维修或者更换，总的来说，该技术解决了传统焊接制式工字轮费时费力，生产效率低下，同时其强度较低，适应不了长时间的使用等问题。
[0018]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0019]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型工字轮,其特征在于：包括工字轮侧挡法兰(1)，所述工字轮侧挡法兰(1)之间一体式连接有工字轮筒体(2)，所述工字轮侧挡法兰(1)和所述工字轮筒体(2)均为碳素结构钢通过压铸成型方式制成，所述工字轮侧挡法兰(1)与所述工字轮筒体(2)的两侧连接处均设有圆弧过渡结构(3)，所述圆弧过渡结构(3)的半径为0.4mm，所述工字轮侧挡法兰(1)外壁面上下两端均设有定位销(4)，所述定位销(4)的内径面与外径面的直径分别为21.6mm与26.9mm，所述工字轮筒体(2)装夹面两侧均设有向内开设的安装配合夹面(5)，所述安装配合夹面(5)的成...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘柱，刘锡禹，李漫，
申请(专利权)人：宿迁市恒达工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：