本实用新型专利技术公开了一种汽车用铝合金壳体外表面打磨装置，涉及汽车用铝合金加工技术领域，包括打磨装置，所述打磨装置的一侧固定连接有吸尘装置，所述吸尘装置的一侧固定连接有移动装置，所述移动装置的一侧滑动连接有夹持装置，所述打磨装置包括支撑架，所述支撑架的一侧固定连接有电动伸缩杆一。本实用新型专利技术通过设置夹持装置，通过延伸板和夹持板的配合，能够根据铝合金壳体的尺寸进行调节，提高了对铝合金壳体固定的力度，通过海绵垫和橡胶条的配合，海绵垫能够避免打磨时铝合金壳体的四角与夹持板发生碰撞，从而达到对铝合金壳体保护的作用，橡胶条能够增加摩擦力，从而达到提高对铝合金壳体夹持力度。铝合金壳体夹持力度。铝合金壳体夹持力度。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车用铝合金壳体外表面打磨装置
[0001]本技术涉及汽车用铝合金加工
，具体涉及一种汽车用铝合金壳体外表面打磨装置。
技术介绍
[0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，当对汽车配件进行加工生产时，就需要用到汽车铝合金配件用表面打磨装置。
[0003]申请公开号CN215999882U3的中国专利公开了汽车铝合金配件加工
，尤其为一种汽车铝合金配件用表面打磨装置，包括支撑板、带动板和底座，所述底座上端开设有凹槽，所述底座上的凹槽内底侧滑动连接有滑板，所述滑板上端左右两侧均开设有凹槽，所述滑板上的凹槽内滑动连接有滑块，所述滑块设置在螺纹杆左右两端，本技术通过设置喷洒器，可 以在打磨时向配件喷洒打磨液，并且配合放置槽与落料漏斗，可以使打磨后的废液与废料进入存放盒内，通过存放盒对废液与废料进行收集清理，避免废液与废料不方便清理，影响装置使用，通过设置第二电机，可以通过带动架与防滑夹架对配件进行固定，并且配合第一电机，可以使装置能够对不同角度上的配件表面进行打磨。
[0004]为了解决废料收集和对配件多角度打磨的问题，现有技术是采用增加喷洒器和对配件固定的方式进行处理，但是还会出现打磨时铝合金壳体晃动的情况，进而导致打磨质量差的问题。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种汽车用铝合金壳体外表面打磨装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：
[0007]一种汽车用铝合金壳体外表面打磨装置，包括打磨装置，所述打磨装置的一侧固定连接有吸尘装置，所述吸尘装置的一侧固定连接有移动装置，所述移动装置的一侧滑动连接有夹持装置。
[0008]所述打磨装置包括支撑架，所述支撑架的一侧固定连接有电动伸缩杆一，所述电动伸缩杆一的伸缩端固定连接有移动盒，所述移动盒的内部一侧固定连接有滑动轮一，所述滑动轮一与支撑架的一侧滑动连接，所述移动盒的下表面固定连接有电动伸缩杆二，所述电动伸缩杆二的伸缩端固定连接有电机一，所述电机一的输出端固定连接有打磨盘。
[0009]本技术技术方案的进一步改进在于：所述吸尘装置包括打磨箱，所述打磨箱的内部开设有漏灰孔，所述打磨箱的下表面固定连接有吸尘箱，所述吸尘箱的一侧固定连接有吸尘管，所述吸尘管与打磨箱的一侧固定连接，通过打磨箱和漏灰孔配合，在对铝合金壳外体进行打磨时，漏灰孔能够使得较大打磨碎片掉落，减少打磨箱内的杂质和粉尘，从而
提高打磨效果。
[0010]本技术技术方案的进一步改进在于：所述吸尘箱的内部一侧卡接有过滤板，所述吸尘箱的一侧开设有通风口，所述通风口的内部固定连接有滤网，所述吸尘箱的一侧固定连接有风机，通过吸尘箱、通风口和滤网的配合，滤网能够避免外界粉尘进入吸尘箱和过滤板之间，从而避免对风机的损害，达到延长风机寿命的目的。
[0011]本技术技术方案的进一步改进在于：所述移动装置包括放置板，所述放置板与打磨箱的一侧固定连接，所述放置板的上表面固定连接有电机二，所述电机二的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一侧滑动连接有滑动块，通过电机二和螺纹杆的配合，通过电机二转动，带动螺纹杆的转动，同时螺纹杆转动带动滑动块进行移动，从而达到提高打磨效果的目的。
[0012]本技术技术方案的进一步改进在于：所述滑动块的一侧固定连接有滑动轮二，所述滑动轮二与打磨箱的一侧滑动连接，所述滑动块的上表面开设有滑槽，通过滑动块和滑动轮二的配合，滑动块在移动的过程中，滑动轮二能够对滑动块起到支撑的作用，同时不会影响滑动块的移动。
[0013]本技术技术方案的进一步改进在于：所述夹持装置包括固定块，所述固定块的内部螺纹连接有扭紧螺丝，所述扭紧螺丝的一端固定连接有把手，所述扭紧螺丝的一端固定连接有连接块，所述连接块的一侧固定连接有延伸板，通过固定块和扭紧螺丝的配合，固定块能够对扭紧螺丝的位置进行固定，从而达到对连接块和延伸板的位置进行固定，达到了对铝合金壳外体进行固定的目的。
[0014]本技术技术方案的进一步改进在于：所述延伸板的一侧活动连接有夹持板，所述夹持板包括固定杆，所述固定杆与夹持板的内部套接，所述固定杆与延伸板的内部套接，所述夹持板的上表面固定连接有海绵垫，所述海绵垫的表面固定连接有橡胶条，所述夹持板的一侧固定连接有支撑板，所述夹持板的下表面固定连接有滑动轮三，所述滑动轮三与滑动块的上表面滑动连接，通过固定杆、夹持板和延伸板的配合，对延伸板和夹持板的长度进行调节后，将固定杆放入夹持板和延伸板内，能够对其长度进行固定，从而达到便于对不同尺寸铝合金壳体进行固定，同时提高了装置的实用性，通过夹持板、海绵垫和橡胶条的配合，橡胶条能够增加摩擦力，从而在打磨过程中避免铝合金壳体移动，海绵垫能够对铝合金壳体进行保护，避免打磨过程中铝合金壳体和夹持板有碰撞，从而达到了提高铝合金壳体打磨后质量的目的。
[0015]由于采用了上述技术方案，本技术相对现有技术来说，取得的技术进步是：
[0016]本技术提供一种汽车用铝合金壳体外表面打磨装置，通过设置夹持装置，通过延伸板和夹持板的配合，能够根据铝合金壳体的尺寸进行调节，从而在提高装置实用性的同时，提高了对铝合金壳体固定的力度，通过海绵垫和橡胶条的配合，海绵垫能够避免打磨时铝合金壳体的四角与夹持板发生碰撞，从而达到对铝合金壳体保护的作用，橡胶条，能够增加摩擦力，从而达到提高对铝合金壳体夹持力度，进而提高打磨的质量。
[0017]本技术提供一种汽车用铝合金壳体外表面打磨装置，通过设置打磨装置，通过电动伸缩杆一运行带动移动盒移动，从而带动电动伸缩杆二、电机一和打磨盘进行移动，能够对铝合金壳体进行全面的打磨，达到了提高打磨质量和效率的目的。
[0018]本技术提供一种汽车用铝合金壳体外表面打磨装置，通过设置吸尘装置，能
够对打磨时产生的粉尘进行吸收，过滤板能够将粉尘与风机的吸风口进行隔离，从而对风机进行保护，达到延长风机寿命的目的。
附图说明
[0019]图1为本技术的结构示意图；
[0020]图2为本技术的打磨装置结构示意图；
[0021]图3为本技术的吸尘装置结构示意图；
[0022]图4为本技术的移动装置结构示意图；
[0023]图5为本技术的夹持装置结构示意图。
[0024]图中：1、打磨装置；11、支撑架；12、电动伸缩杆一；13、移动盒；14、滑动轮一；15、电动伸缩杆二；16、电机一；17、打磨盘；2、吸尘装置；21、打磨箱；22、漏灰孔；23、吸尘箱；24、吸尘管；25、过滤板；26、通风口；27、滤网；28、风机；3、移动装置；31、放置板；32、电机二；33、螺纹杆；34、滑动块；本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车用铝合金壳体外表面打磨装置，包括打磨装置（1），其特征在于：所述打磨装置（1）的一侧固定连接有吸尘装置（2），所述吸尘装置（2）的一侧固定连接有移动装置（3），所述移动装置（3）的一侧滑动连接有夹持装置（4）；所述打磨装置（1）包括支撑架（11），所述支撑架（11）的一侧固定连接有电动伸缩杆一（12），所述电动伸缩杆一（12）的伸缩端固定连接有移动盒（13），所述移动盒（13）的内部一侧固定连接有滑动轮一（14），所述滑动轮一（14）与支撑架（11）的一侧滑动连接，所述移动盒（13）的下表面固定连接有电动伸缩杆二（15），所述电动伸缩杆二（15）的伸缩端固定连接有电机一（16），所述电机一（16）的输出端固定连接有打磨盘（17）。2.根据权利要求1所述的一种汽车用铝合金壳体外表面打磨装置，其特征在于：所述吸尘装置（2）包括打磨箱（21），所述打磨箱（21）的内部开设有漏灰孔（22），所述打磨箱（21）的下表面固定连接有吸尘箱（23），所述吸尘箱（23）的一侧固定连接有吸尘管（24），所述吸尘管（24）与打磨箱（21）的一侧固定连接。3.根据权利要求2所述的一种汽车用铝合金壳体外表面打磨装置，其特征在于：所述吸尘箱（23）的内部一侧卡接有过滤板（25），所述吸尘箱（23）的一侧开设有通风口（26），所述通风口（26）的内部固定连接有滤网（27），所述吸尘箱（23）的一侧固定连接有风机（28）。4.根据权利要求1所述的一种汽车用铝合金壳体外表面打磨装置，其特征在于：所述移动装置（...
【专利技术属性】
技术研发人员：周制礼，卫伦元，喻天波，吴新鹏，赵泽华，车少华，
申请(专利权)人：河南大润新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：
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