一种自过滤液压油箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自过滤液压油箱，包括液压油箱本体以及设置于液压油箱本体的顶部便于拆卸和安装的拆装机构，所述液压油箱本体的顶部外壁设置有顶盖，且顶盖的底部外壁和液压油箱本体的顶部外壁相贴合，所述液压油箱本体的内部设置有用于对液压油进行双层过滤的筛除机构吗，所述顶盖的顶部外壁安装有回油管，且液压油箱本体的另一端外壁底部安装有出油管；本实用新型专利技术，当需要对筛除机构进行定期清洁和维护时，通过转动两个螺纹杆，将螺纹杆取出，即可将顶盖和液压油箱本体分离，进而即可对晒出机构进行清洁和维护，通过圆槽、竖杆和竖块，即可使得顶盖在安装时，具有定位性，便于工作人员安装。于工作人员安装。于工作人员安装。

【技术实现步骤摘要】
一种自过滤液压油箱


[0001]本技术涉及液压油箱
，具体是一种自过滤液压油箱。

技术介绍

[0002]液压油箱是指用来储存保证液压系统工作所需的油液的容器，按油箱液面是否与大气相通，油箱可分为开式与闭式两种，液压油箱的主要作用是储存油液，此外还起着对油液的散热、杂质沉淀和使油液中的空气逸出等作用，按油箱液面是否与大气相通，油箱可分为开式与闭式两种，开式油箱用于一般的液压系统中；闭式油箱用于水下和对工作稳定性、噪声有严格要求的液压系统中。
[0003]经检索，专利公开号为“CN210715329U”的一种用于自卸车的具有过滤功能的液压油箱，包括液压油箱，液压油箱的顶壁上对称插设有抽油管和回油管，且抽油管和回油管分别位于液压油箱的两端，液压油箱一端的内侧壁上固定安装有隔板，且隔板位于靠近回油管的一端，隔板底端的外侧壁上开设有连通槽，连通槽的内侧壁上固定安装有第一滤网，回油管的底端设有缓流装置，隔板远离回油管一侧的外侧壁与液压油箱的内侧壁上共同固定安装有安装框。本技术中经回油管抽入液压油箱内的液压油需经过第一滤网、第二滤网和第三滤网的过滤才会经抽油管抽至液压系统内，从而能避免经抽油管抽回的污染物再次被抽入液压系统内，过滤效果好，从而能避免液压系统被损坏。
[0004]以上技术特征存在以下不足：以上装置不便于拆卸，进而不便于对对装置自身内部的多个滤网进行清洁，在长时间使用以上装置对液压油进行过滤，不对多个滤网进行清洁，可能会导致滤网的表面被堵住，进而会导致液压油过滤不充分，影响使用，因此，亟需设计一种自过滤液压油箱来解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种自过滤液压油箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种自过滤液压油箱，包括液压油箱本体以及设置于液压油箱本体的顶部便于拆卸和安装的拆装机构，所述液压油箱本体的顶部外壁设置有顶盖，且顶盖的底部外壁和液压油箱本体的顶部外壁相贴合，所述液压油箱本体的内部设置有用于对液压油进行双层过滤的筛除机构吗，所述顶盖的顶部外壁安装有回油管，且液压油箱本体的另一端外壁底部安装有出油管；
[0008]所述拆装机构包括两个螺纹杆，螺纹杆分别设置于液压油箱本体的两端，所述液压油箱本体的两端外壁顶部均固定连接有下耳板，顶盖的两端外壁均固定连接有上耳板，上耳板的顶部外壁和下耳板的顶部外壁均开有螺纹槽，且螺纹杆通过螺纹插接于螺纹槽中，所述液压油箱本体的两端内壁和两侧内壁中部均固定连接有槽块，且槽块的顶部外壁均固定连接有竖杆，所述顶盖的底部外壁的两端和两侧均固定连接有竖块，且竖块的底部
外壁均开有与竖杆相适配的圆槽。
[0009]优选的，所述筛除机构包括第一过滤板，第一过滤板的两端外壁和两侧外壁中部均固定连接有横块，横块的顶部外壁均开有与竖杆相适配的通槽，且横块均通过通槽插接于竖杆，所述顶盖的底部外壁安装有竖框，且竖框的底部外壁安装有第二过滤板。
[0010]优选的，所述顶盖的底部外壁安装有方形框的，且方形框的四个外壁与液压油箱本体的四个内壁相贴合，所述液压油箱本体的顶部外壁开有密封槽，且顶盖的底部外壁固定连接有与密封槽相适配的密封环。
[0011]优选的，多个所述圆槽的底部内壁均安装有击打片，且竖杆均为铁制成。
[0012]优选的，所述液压油箱本体的一侧外壁开有多个等距离分布的横槽，且横槽的圆周内壁均密封插接有横管。
[0013]优选的，所述竖框的两侧内壁之间安装有多个等距离分布的条形磁铁。
[0014]优选的，多个所述横管的圆周内壁均固定连接有多个等距离分布的铜柱。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]本技术中，通过回油管和出油管，即可完成液压油的循环，通过筛除机构，即可对液压油进行两次过滤，当需要对筛除机构进行定期清洁和维护时，通过转动两个螺纹杆，将螺纹杆取出，即可将顶盖和液压油箱本体分离，进而即可对晒出机构进行清洁和维护，通过圆槽、竖杆和竖块，即可使得顶盖在安装时，具有定位性，便于工作人员安装；
[0017]本技术中，当需要使用筛除机构时，通过第一过滤板和第二过滤板，即可对液压油进行两次过滤，便于使用，为了避免液压油漏出，通过密封槽和密封环，即可形成第一层防漏，再通过方形框，即可形成第二层防漏，便于使用，通过多个横管，可以增加液压油箱本体内部的液压油与空气的接触面积，便于液压油的散热，通过条形磁铁，即可吸附液压油中的金属碎屑，避免金属碎屑堵塞第一过滤板和第二过滤板；
[0018]本技术中，通过铜柱，可以将液压油箱本体内部的热量导出至铜柱，进而可以进一步增大与空气的接触面积，便于液压油的散热。
附图说明
[0019]图1为一种自过滤液压油箱的整体结构示意图。
[0020]图2为一种自过滤液压油箱的螺纹杆结构示意图。
[0021]图3为一种自过滤液压油箱的密封槽结构示意图。
[0022]图4为一种自过滤液压油箱的槽块结构示意图。
[0023]图5为一种自过滤液压油箱的横块结构示意图。
[0024]图6为一种自过滤液压油箱的竖框结构示意图。
[0025]图7为一种自过滤液压油箱的条形磁铁结构示意图。
[0026]图8为一种自过滤液压油箱的铜柱结构示意图。
[0027]图中：1、液压油箱本体；2、横管；3、出油管；4、回油管；5、顶盖；6、上耳板；7、下耳板；8、螺纹槽；9、螺纹杆；10、第一过滤板；11、竖杆；12、密封槽；13、槽块；14、横块；15、密封环；16、方形框；17、竖框；18、竖块；19、圆槽；20、第二过滤板；21、条形磁铁；22、铜柱。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0029]实施例1
[0030]请参阅图1
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图8，本技术实施例中，一种自过滤液压油箱，包括液压油箱本体1以及设置于液压油箱本体1的顶部便于拆卸和安装的拆装机构，液压油箱本体1的顶部外壁设置有顶盖5，且顶盖5的底部外壁和液压油箱本体1的顶部外壁相贴合，液压油箱本体1的内部设置有用于对液压油进行双层过滤的筛除机构吗，顶盖5的顶部外壁安装有回油管4，且液压油箱本体1的另一端外壁底部安装有出油管3；
[0031]拆装机构包括两个螺纹杆9，螺纹杆9分别设置于液压油箱本体1的两端，液压油箱本体1的两端外壁顶部均固定连接有下耳板7，顶盖5的两端外壁均固定连接有上耳板6，上耳板6的顶部外壁和下耳板7的顶部外壁均开有螺纹槽8，且螺纹杆9通过螺纹插接于螺纹槽本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自过滤液压油箱，包括液压油箱本体(1)以及设置于液压油箱本体(1)的顶部便于拆卸和安装的拆装机构，其特征在于：所述液压油箱本体(1)的顶部外壁设置有顶盖(5)，且顶盖(5)的底部外壁和液压油箱本体(1)的顶部外壁相贴合，所述液压油箱本体(1)的内部设置有用于对液压油进行双层过滤的筛除机构吗，所述顶盖(5)的顶部外壁安装有回油管(4)，且液压油箱本体(1)的另一端外壁底部安装有出油管(3)；所述拆装机构包括两个螺纹杆(9)，螺纹杆(9)分别设置于液压油箱本体(1)的两端，所述液压油箱本体(1)的两端外壁顶部均固定连接有下耳板(7)，顶盖(5)的两端外壁均固定连接有上耳板(6)，上耳板(6)的顶部外壁和下耳板(7)的顶部外壁均开有螺纹槽(8)，且螺纹杆(9)通过螺纹插接于螺纹槽(8)中，所述液压油箱本体(1)的两端内壁和两侧内壁中部均固定连接有槽块(13)，且槽块(13)的顶部外壁均固定连接有竖杆(11)，所述顶盖(5)的底部外壁的两端和两侧均固定连接有竖块(18)，且竖块(18)的底部外壁均开有与竖杆(11)相适配的圆槽(19)。2.根据权利要求1所述的一种自过滤液压油箱，其特征在于：所述筛除机构包括第一过滤板(10)，第一过滤板(10)的两端外壁和两侧外壁中部均固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：傅鹏，张道英，向勇，
申请(专利权)人：安徽中皖双兴机械有限公司，
类型：新型
国别省市：