一种汽车配件冲压装置制造方法及图纸

技术编号:38564626 阅读:10 留言:0更新日期:2023-08-22 21:03
本实用新型专利技术公开了一种汽车配件冲压装置,涉及汽车配件加工技术领域,包括工作箱,所述工作箱的下表面固定连接有支撑柱,所述工作箱的内腔底部搭接有收集盒,所述工作箱的正面固定连接有观察窗,所述工作箱的左侧固定安装有支撑架,所述工作箱的左侧且位于支撑架的下方固定连接有进料棍。本实用新型专利技术通过液压杆的作用,使固定连接在液压杆下表面的固定板向下移动,从而使固定板的下表面与冲压材料的上表面搭接,通过固定板的作用,使冲压材料通被固定在固定支撑板的上表面,通过电动推杆一的作用,使固定连接在电动推杆一下表面的压板向下移动,从而使冲压材料在固定支撑板的作用下被冲压,结束后,通过电动推杆一的作用,使压板向上移动。上移动。上移动。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件冲压装置


[0001]本技术涉及汽车配件加工
,具体涉及一种汽车配件冲压装置。

技术介绍

[0002]汽车配件中有很多的冲压件,比如垫片、汽车减震器冲压件弹簧托盘、弹簧座、弹簧托架、端盖、封盖、压缩阀盖、油封座、底盖、防尘盖、叶轮、油筒、支耳、支架等。
[0003]例如公开号为CN211489377U中国专利公开了一种汽车配件冲压装置,包括机架,机架的顶部固定有竖直向下的气缸,气缸的活塞杆端固定有冲压头,机架的中部固定有冲压台,冲压台上开设有与冲压头向适配的冲压孔,机架的左侧固定有支撑台,支撑台上固定有竖直向上的立架,立架上设置有自动送料机构,气缸的活塞杆与自动送料机构传动连接。该种汽车配件冲压装置,通过气缸在带动冲压头对冲压材料冲压的过程中,也带动自动进料机构进行自动进料,无需人工对冲压材料推进,而且每次的进料间距相同,提高冲压材料的利用率和生产效率,降低劳动强度,确保人员安全,而且自动进料机构具有限位功能,从而避免因冲压时的振动导致冲压材料左移动,确保冲压件的良品率。
[0004]针对现有技术存在以下问题:
[0005]汽车配件冲压装置在使用时,现有的汽车配件冲压装置不能够根据冲压材料的大小进行固定,并且在冲压时不能够很好地对冲压材料进行移动;汽车配件冲压装置在使用时,现有的汽车配件冲压装置不便于根据冲压材料的厚度进行进料装置的调节,不便于使用。

技术实现思路

[0006]本技术提供一种汽车配件冲压装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是:
[0008]一种汽车配件冲压装置,包括工作箱,所述工作箱的下表面固定连接有支撑柱,所述工作箱的内腔底部搭接有收集盒,所述工作箱的正面固定连接有观察窗,所述工作箱的左侧固定安装有支撑架,所述工作箱的左侧且位于支撑架的下方固定连接有进料棍。
[0009]所述工作箱的内腔固定连接有固定块,所述固定块的右侧固定连接有滑杆,所述滑杆的外壁活动套接有滑块,所述滑块的下表面固定连接有液压杆,所述液压杆的左侧固定连接有电动推杆二,所述电动推杆二的左侧与固定块的右侧固定连接,所述液压杆的下表面固定连接有固定板,所述固定板的下表面搭接有冲压材料,所述冲压材料的下表面搭接有滚轮。
[0010]所述工作箱的内腔固定连接有电机二,所述电机二的下表面固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的外壁螺纹套接有移动块,所述移动块的左侧与支撑架的右侧固定连接,所述支撑架的右端外壁与工作箱的内腔活动套接,所述支撑架的内腔固定连接有电机一,所述电机一的右侧固定连接有齿轮一。
[0011]本技术技术方案的进一步改进在于:所述滚轮的下表面固定连接有固定支撑
板,所述固定支撑板的左右两侧与工作箱的内腔固定连接。
[0012]本技术技术方案的进一步改进在于:所述固定支撑板的上表面与冲压材料的下表面搭接,所述冲压材料的上表面且位于固定板的左侧搭接有压板。
[0013]本技术技术方案的进一步改进在于:所述压板的上表面固定连接有电动推杆一,所述电动推杆一的上端外壁与固定块的内腔固定连接。
[0014]本技术技术方案的进一步改进在于:所述齿轮一的下表面搭接有齿轮二,所述齿轮二的左侧固定连接有旋转柱一。
[0015]本技术技术方案的进一步改进在于:所述旋转柱一的外壁与支撑架的内腔活动套接,所述旋转柱一的外壁活动套接有旋转柱二。
[0016]本技术技术方案的进一步改进在于:所述旋转柱二的下表面与冲压材料的上表面搭接,所述进料棍的上表面与冲压材料的下表面搭接。
[0017]由于采用了上述技术方案,本技术相对现有技术来说,取得的技术进步是:
[0018]本技术提供一种汽车配件冲压装置,采用电动推杆一、滑块、滑杆、电动推杆二、液压杆、固定板、冲压材料、固定支撑板、压板、滚轮之间的相互配合,通过液压杆的作用,使固定连接在液压杆下表面的固定板向下移动,从而使固定板的下表面与冲压材料的上表面搭接,通过固定板的作用,使冲压材料通被固定在固定支撑板的上表面,通过电动推杆一的作用,使固定连接在电动推杆一下表面的压板向下移动,从而使冲压材料在固定支撑板的作用下被冲压,结束后,通过电动推杆一的作用,使压板向上移动,同时通过电动推杆二的作用,使固定连接在电动推杆二右侧的液压杆在滑块和滑杆的作用下向右移动,从而使冲压材料在滚轮的作用下向右移动,从而达到便于固定和移动冲压材料的目的。
[0019]本技术提供一种汽车配件冲压装置,采用电机一、齿轮一、齿轮二、旋转柱一、旋转柱二、电机二、螺纹杆、移动块、支撑架、冲压材料、进料棍、工作箱之间的相互配合,通过工作人员将冲压材料放置于工作箱的内腔中,使冲压材料的下表面与进料棍的上表面搭接,通过电机二的作用,使固定连接在电机二下表面的螺纹杆向下移动,从而使螺纹套接在螺纹杆外壁的移动块在支撑架的作用下向下移动,移动至旋转柱二的下表面与冲压材料的上表面搭接时停止,通过电机一的作用,使固定连接在电机一右侧的齿轮一进行旋转,从而使搭接在齿轮一下表面的齿轮二进行旋转,通过齿轮二的作用,使旋转柱一在支撑架的作用下进行旋转,从而使旋转柱二进行旋转,通过旋转柱二的作用,使冲压材料在进料棍的配合下向右移动至工作箱的内腔中,从而达到便于根据冲压材料的厚度进行调节进料装置的目的。
附图说明
[0020]图1为本技术的结构示意图;
[0021]图2为本技术的剖视结构示意图;
[0022]图3为本技术A处放大结构示意图;
[0023]图4为本技术支撑架的侧面剖视结构示意图。
[0024]图中:1、工作箱;2、观察窗;3、收集盒;4、支撑架;5、进料棍;6、支撑柱;11、固定块;12、电动推杆一;13、滑块;14、滑杆;15、电动推杆二;16、液压杆;17、固定板;18、冲压材料;19、固定支撑板;110、压板;111、滚轮;41、电机一;42、齿轮一;43、齿轮二;44、旋转柱一;45、
旋转柱二;46、电机二;47、螺纹杆;48、移动块。
具体实施方式
[0025]下面结合实施例对本技术做进一步详细说明:
实施例
[0026]如图1

4所示,本技术提供了一种汽车配件冲压装置,包括工作箱1,工作箱1的下表面固定连接有支撑柱6,工作箱1的内腔底部搭接有收集盒3,工作箱1的正面固定连接有观察窗2,工作箱1的左侧固定安装有支撑架4,工作箱1的左侧且位于支撑架4的下方固定连接有进料棍5,工作箱1的内腔固定连接有固定块11,固定块11的右侧固定连接有滑杆14,滑杆14的外壁活动套接有滑块13,滑块13的下表面固定连接有液压杆16,液压杆16的左侧固定连接有电动推杆二15,电动推杆二15的左侧与固定块11的右侧固定连接,液压杆16的下表面固定连接有固定板17,固定板17的下表面搭接有冲压材料18,冲压材本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件冲压装置,包括工作箱(1),其特征在于:所述工作箱(1)的下表面固定连接有支撑柱(6),所述工作箱(1)的内腔底部搭接有收集盒(3),所述工作箱(1)的正面固定连接有观察窗(2),所述工作箱(1)的左侧固定安装有支撑架(4),所述工作箱(1)的左侧且位于支撑架(4)的下方固定连接有进料棍(5);所述工作箱(1)的内腔固定连接有固定块(11),所述固定块(11)的右侧固定连接有滑杆(14),所述滑杆(14)的外壁活动套接有滑块(13),所述滑块(13)的下表面固定连接有液压杆(16),所述液压杆(16)的左侧固定连接有电动推杆二(15),所述电动推杆二(15)的左侧与固定块(11)的右侧固定连接,所述液压杆(16)的下表面固定连接有固定板(17),所述固定板(17)的下表面搭接有冲压材料(18),所述冲压材料(18)的下表面搭接有滚轮(111);所述工作箱(1)的内腔固定连接有电机二(46),所述电机二(46)的下表面固定连接有螺纹杆(47),所述螺纹杆(47)的外壁螺纹套接有移动块(48),所述移动块(48)的左侧与支撑架(4)的右侧固定连接,所述支撑架(4)的右端外壁与工作箱(1)的内腔活动套接,所述支撑架(4)的内腔固定连接有电机一(41),所述电机一(41)...

【专利技术属性】
技术研发人员:李鲁县王清健
申请(专利权)人:梁山鲁恒挂车配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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