一种用于含油轴承与铜中管的定位结构制造技术

技术编号:38561130 阅读:8 留言:0更新日期:2023-08-22 21:02
本实用新型专利技术实施例公开了一种用于含油轴承与铜中管的定位结构,包括含油轴承、铜中管以及定位件,含油轴承置于铜中管的内部,铜中管于含油轴承顶端的上方开设有定位槽,定位槽沿铜中管的周向方向布置,定位件置于定位槽中,定位件至少部分区域外漏于定位槽,以对含油轴承的顶端进行轴向方向的限位固定。通过设置的定位槽,并利用其对含油轴承轴向定位,提升了定位的可靠性,同时,设置的第一缓冲件和第二缓冲件解决了定位件因制造公差造成的轴向定位精度困难问题,而且避免了定位件因间隙大而松动,或过度压紧而损伤轴承等问题。另外,设置的凹坑方便利用镊子等工具将定位件从定位槽中拆卸出来,提升了拆卸的便利性。提升了拆卸的便利性。提升了拆卸的便利性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于含油轴承与铜中管的定位结构


[0001]本技术涉及机械结构,更具体地说是一种用于含油轴承与铜中管的定位结构。

技术介绍

[0002]现有的含油轴承与铜中管的定位结构一般采用一个铜压环,通过过盈配合的方式安装在铜中管内部,以构成对含油轴承的顶端进行限位,但过盈配合方式并不可靠,例如,若过盈过大,在压合定位时会产生铜屑,且这个组装是不可拆卸的,若压力过大,还有可能压伤含油轴承,若过盈不足,铜压环结合力不够,会松动,造成定位不可靠。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种用于含油轴承与铜中管的定位结构。
[0004]为实现上述目的,本技术采用以下技术方案:
[0005]一种用于含油轴承与铜中管的定位结构,包括含油轴承、铜中管以及定位件,所述含油轴承置于所述铜中管的内部,所述铜中管于所述含油轴承顶端的上方开设有定位槽,所述定位槽沿所述铜中管的周向方向布置,所述定位件置于所述定位槽中,所述定位件至少部分区域外漏于所述定位槽,以对所述含油轴承的顶端进行轴向方向的限位固定。
[0006]其进一步技术方案为:所述定位件外漏于所述定位槽的区域与所述含油轴承顶端之间安装有第一缓冲件。
[0007]其进一步技术方案为:所述定位件外漏于所述定位槽的区域与所述含油轴承顶端之间还安装有第二缓冲件。
[0008]其进一步技术方案为:所述第一缓冲件位于所述第二缓冲件的上方或者下方。
[0009]其进一步技术方案为:所述第一缓冲件为麦拉垫。
[0010]其进一步技术方案为:所述第二缓冲件为橡胶垫。
[0011]其进一步技术方案为:所述定位件为C字形结构,所述定位件具有形变能力。
[0012]其进一步技术方案为:所述定位件的开口边缘设有凹坑。
[0013]其进一步技术方案为:所述定位件的外径大于所述定位槽的外径,且所述定位件的厚度小于所述定位槽的轴向高度。
[0014]本技术与现有技术相比的有益效果是:本技术包括含油轴承、铜中管以及定位件,含油轴承置于铜中管的内部,铜中管于含油轴承顶端的上方开设有定位槽,定位槽沿铜中管的周向方向布置,定位件置于定位槽中,定位件至少部分区域外漏于定位槽,以对含油轴承的顶端进行轴向方向的限位固定。通过将铜中管的内壁开设定位槽,并利用安装在定位槽中的定位件对含油轴承的顶端进行轴向定位,提升了定位的可靠性,同时,设置的第一缓冲件和第二缓冲件解决了定位件因制造公差造成的轴向定位精度困难问题,而且避免了定位件因间隙大而松动,或过度压紧而损伤轴承等问题。另外,定位件为C字形结构,
定位件的开口边缘设有凹坑,设置的凹坑方便利用镊子等工具将定位件从定位槽中拆卸出来,提升了拆卸的便利性。
[0015]上述说明仅是本技术技术方案的概述,为了能够更清楚了解本技术技术手段,可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本技术的上述和其它目的特征及优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,详细说明如下。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术具体实施例提供的一种用于含油轴承与铜中管的定位结构的截面图;
[0018]图2为本技术具体实施例提供的一种用于含油轴承与铜中管的定位结构中铜中管与定位件的安装界面图;
[0019]图3为本技术具体实施例提供的一种用于含油轴承与铜中管的定位结构中定位件的结构示意图。
[0020]附图标记
[0021]1、含油轴承;2、铜中管;21、定位槽;3、定位件;31、开口;32、凹坑;4、第一缓冲件;5、第二缓冲件。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术具体实施例,对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]应当理解,当在本说明书和权利要求书中使用时,术语“包括”和“包含”指示所描述特征、整体、步骤、操作、元素和/或组件的存在,但并不排除一个或多个其它特征、整体、步骤、操作、元素、组件和/或其集合的存在或添加。
[0024]还应当理解,在本技术说明书中所使用的术语仅仅是出于描述特定实施例的目的而并不意在限制本技术。如在本技术说明书和所附权利要求书中所使用的那样,除非上下文清楚地指明其它情况,否则单数形式的“一”、“一个”及“该”意在包括复数形式。
[0025]还应当进一步理解,在本技术说明书和所附权利要求书中使用的术语“和/或”是指相关联列出的项中的一个或多个的任何组合以及所有可能组合,并且包括这些组合。
[0026]本技术实施例提供了一种用于含油轴承与铜中管的定位结构,该结构可应用于需要安装含油轴承1和铜中管2的设备或者装置中。
[0027]如图1、图2所示,一种用于含油轴承与铜中管2的定位结构包括含油轴承1、铜中管
2以及定位件3,含油轴承1置于铜中管2的内部,铜中管2于含油轴承1顶端的上方开设有定位槽21,定位槽21沿铜中管2的周向方向布置,定位件3置于定位槽21中,定位件3至少部分区域外漏于定位槽21,以对含油轴承1的顶端进行轴向方向的限位固定。
[0028]铜中管2为管状结构,含油轴承1内置于铜中管2内壁形成的空间中,由于结构的需求,在使用时,需要对处于铜中管2中的含油轴承1的顶端进行轴向方向限位,本技术通过在铜中管2的内壁开设定位槽21,并利用安装在定位槽21中的定位件3对含油轴承1的顶端进行轴向定位,提升了定位的可靠性。
[0029]需要说明的是,定位件3置于定位槽21中时,定位件3至少部分区域外漏于定位槽21,即定位件3安装还好后,至少有部分区域位于含油轴承1的顶端的正上方,从而能够满足对含油轴承1进行限位的需求。
[0030]在一实施例中,如图1所示,定位件3外漏于定位槽21的区域与含油轴承1顶端之间安装有第一缓冲件。
[0031]在本实施例中,第一缓冲件4为麦拉垫。麦拉垫具有一定的弹性,能够起到很好的缓冲作用,避免了定位件3因制造公差造成的轴向定位精度困难问题,而且还避免了定位件3因间隙大而松动,或过度压紧而损伤轴承等问题。
[0032]在一实施例中,如图1所示,定位件3外漏于定位槽21的区域与含油轴承1顶端之间还安装有第二缓冲件5。
[0033]在本实施例中,第二缓冲件5为橡胶垫。橡胶垫具有一定的弹性,能够起到很好的缓冲作用,避免了定位件3因制造公差造成的轴向定位精度困难问题,而且还避免了定位件3因本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于含油轴承与铜中管的定位结构,其特征在于,包括含油轴承、铜中管以及定位件,所述含油轴承置于所述铜中管的内部,所述铜中管于所述含油轴承顶端的上方开设有定位槽,所述定位槽沿所述铜中管的周向方向布置,所述定位件置于所述定位槽中,所述定位件至少部分区域外漏于所述定位槽,以对所述含油轴承的顶端进行轴向方向的限位固定。2.根据权利要求1所述的一种用于含油轴承与铜中管的定位结构,其特征在于,所述定位件外漏于所述定位槽的区域与所述含油轴承顶端之间安装有第一缓冲件。3.根据权利要求2所述的一种用于含油轴承与铜中管的定位结构,其特征在于,所述定位件外漏于所述定位槽的区域与所述含油轴承顶端之间还安装有第二缓冲件。4.根据权利要求3所述的一种用于含油轴承与铜中...

【专利技术属性】
技术研发人员:李应良
申请(专利权)人:深圳市永诚创科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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