一种汽车内饰材料加工的上料机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车内饰材料加工的上料机，本实用新型专利技术涉及汽车内饰材料加工上料技术领域；包括安装组件；所述安装组件包括安装架；替换组件安装在安装架顶端；所述替换组件包括安装在安装架外表面右侧的第一安装架、连接于第一安装架外表面右侧的第一电箱、连接于第一电箱外表面右侧上部的开关按钮、连接于开关按钮下端的急停按钮、连接于第一安装架上表面的固定台、连接于固定台上端的第一电机、连接于第一电机前端的第一齿轮和连接于第一齿轮左侧的第二齿轮，且第一齿轮与第二齿轮处于同一水平线上；本实用新型专利技术能够在主动力失去作用的情况下，快速的用另一个动力进行接替，减小了修复时间，在一定程度上相当于节约了企业成本

【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰材料加工的上料机


[0001]本技术涉及汽车内饰材料加工上料
，特别是涉及一种汽车内饰材料加工的上料机。

技术介绍

[0002]汽车内饰材料加工过程中，需要向加工处上料进行加工，因此在汽车内饰材料加工过程中需要使用相应的上料机。所示的上料机是现代化工、制药、食品、冶金、建材、农副等各轻、重工业等必须配套的设备之一，他提供了工作效率，运输精确，质量可靠坚久耐用，降低劳动强度，提高生产效率，是现代企业文明生产必备之一。上料机的专利技术给现代工业生产带来了各种各样的便利，因此在现代化的工业生产中，人们现在已经离不开上机，上料机起着不可或缺的作用。
[0003]公开号CN218144655U公开了一种用于EVA汽车内饰材料加工的上料机，包括箱体，所述箱体一端固定连接有支撑架，支撑架一侧固定连接有驱动机构，箱体转动连接有传动机构，驱动机构另一端伸入传动机构之中并与传动机构相啮合，所述支撑架内表面滑动连接有粉碎装置，粉碎装置与传动机构相配合，该装置可以在上料的过程中对原料进行粉碎，提高了生产效率。
[0004]但它在实际使用中仍存在以下弊端：
[0005]由于汽车内饰材料的需求量较大，所以在制作的过程中一般都是很多的一起制造，所以对设备的损伤比较大，特别是电机以及电机轴的初始位置，但是在制作的过程中一旦出现问题就会导致作业暂停，对工作的进度拥有较大的影响，随即也会对企业的成本造成较大的影响。
[0006]因此，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。

技术实现思路

[0007]本技术的目的在于提供一种汽车内饰材料加工的上料机，通过替换组件，解决了现有的汽车内饰材料加工的上料机，一般没备用的动力，而导致一旦动力遭受损坏，或因为种种原因而导致停止工作，影响实际使用的问题。
[0008]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0009]本技术为一种汽车内饰材料加工的上料机，包括安装组件；
[0010]所述安装组件包括安装架；
[0011]替换组件安装在安装架顶端；
[0012]所述替换组件包括安装在安装架外表面右侧的第一安装架、连接于第一安装架外表面右侧的第一电箱、连接于第一电箱外表面右侧上部的开关按钮、连接于开关按钮下端的急停按钮、连接于第一安装架上表面的固定台、连接于固定台上端的第一电机、连接于第一电机前端的第一齿轮和连接于第一齿轮左侧的第二齿轮，且第一齿轮与第二齿轮处于同
一水平线上；
[0013]还包括，连接于安装架前端的防护组件。
[0014]进一步地，所述第一齿轮外圈连接有链条，且链条同时也连接于第二齿轮的外圈；
[0015]具体的，此设计能够让第二电机在受到损害而导致处理装置丧失动力源并停止工作室而成功接收到替换组件上第一电机的人动力源，能在一定程度上降低成本，加快工作的进度。
[0016]进一步地，所述防护组件包括连接于安装架前端的防护罩，且防护罩呈透明状；
[0017]还包括，连接于防护罩下端的破碎组件；
[0018]具体的，此设计能够将颜在内饰材料进行破碎时有效的防止碎片飞出对人体造成伤害，并且可以在内饰材料进行破碎时让工作人员安全的查看其内部情况。
[0019]进一步地，所述防护罩两侧开设有多个螺栓孔，且螺栓孔上端连接有多根固定螺栓，任意一个固定螺栓可以安装进其相对应的螺栓孔中；
[0020]具体的，此设计能够将防护罩较为随意的进行拆除或者安装。
[0021]进一步地，所述破碎组件包括连接于第二齿轮前端的破碎箱、连接于第二齿轮前端的传动轴和连接于传动轴外圈的多个破碎片，且传动轴贯穿于破碎箱后端；
[0022]具体的，此设计能够将内饰材料有效的进行破碎处理。
[0023]进一步地，所述安装组件包括连接于破碎箱底端的破碎箱支架，和连接于破碎箱左侧的扶梯；
[0024]具体的，由于此设计能够形成一个支撑整个设备进行工作的支架，且极其稳定。
[0025]本技术具有以下有益效果：
[0026]本技术能够在主动力失去作用的情况下，快速的用另一个动力进行接替，减小了修复时间，缩短了间隙，在一定程度上相当于节约了企业成本。
[0027]当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0028]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0029]图1为本技术的结构图；
[0030]图2为本技术的替换组件结构图；
[0031]图3为本技术的防护组件结构图。
[0032]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0033]100、安装组件；110、安装架；120、扶梯；130、破碎箱支架；200、替换组件；210、第一安装架；220、急停按钮；230、开关按钮；240、第一电箱；250、固定台；260、第一电机；270、第一齿轮；280、第二齿轮；290、链条；300、防护组件；310、防护罩；320、固定螺栓；330、螺栓孔；400、破碎组件；410、破碎箱；420、传动轴；430、破碎片。
具体实施方式
[0034]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0035]实施例1
[0036]请参阅图1、2所示，本实施例为一种汽车内饰材料加工的上料机，包括安装组件100；
[0037]安装组件100包括安装架110；
[0038]替换组件200安装在安装架110顶端；
[0039]替换组件200包括安装在安装架110外表面右侧的第一安装架210、连接于第一安装架210外表面右侧的第一电箱240、连接于第一电箱240外表面右侧上部的开关按钮230、连接于开关按钮230下端的急停按钮220、连接于第一安装架210上表面的固定台250、连接于固定台250上端的第一电机260、连接于第一电机260前端的第一齿轮270和连接于第一齿轮270左侧的第二齿轮280，且第一齿轮270与第二齿轮280处于同一水平线上；
[0040]第一齿轮270外圈连接有链条290，且链条290同时也连接于第二齿轮280的外圈；
[0041]进行替换组件200的使用；
[0042]在进行替换组件200的使用时，现将第一安装架210放置于加工组件300的右侧顶端处，随后将链条290取出将其套在第一齿轮270和第二齿轮280的外围，将第一齿轮270和第二齿轮280连接至一起，然后将第一电箱240连接上电源，再按动开关按钮230将其打开，随后第一电机260会带动第一齿轮270，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰材料加工的上料机，其特征在于；包括安装组件(100)；所述安装组件(100)包括安装架(110)；替换组件(200)安装在安装架(110)顶端；所述替换组件(200)包括安装在安装架(110)外表面右侧的第一安装架(210)、连接于第一安装架(210)外表面右侧的第一电箱(240)、连接于第一电箱(240)外表面右侧上部的开关按钮(230)、连接于开关按钮(230)下端的急停按钮(220)、连接于第一安装架(210)上表面的固定台(250)、连接于固定台(250)上端的第一电机(260)、连接于第一电机(260)前端的第一齿轮(270)和连接于第一齿轮(270)左侧的第二齿轮(280)，且第一齿轮(270)与第二齿轮(280)处于同一水平线上；还包括，连接于安装架(110)前端的防护组件(300)。2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰材料加工的上料机，其特征在于，所述第一齿轮(270)外圈连接有链条(290)，且链条(290)同时也连接于第二齿轮(280)的外圈。3.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：周刚，顾秋杰，俞惠明，
申请(专利权)人：和宏华进纳米科技上海有限公司，
类型：新型
国别省市：