适用于垃圾压缩箱的防止推铲前倾装置制造方法及图纸

技术编号:3855737 阅读:208 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种适用于垃圾压缩箱的防止推铲前倾装置,该装置包括安装在用于压缩生活垃圾的压缩箱体内腔的推铲(8),以及设置在推铲(8)背部和箱体后部(1?6)之间的多级油缸(6),其特征在于:在箱体左右侧板的内侧面以纵向布置的方式对称设置左、右限位槽钢(13)、(9),在推铲后部的两侧与两根限位槽钢对应部位对称设置防前倾的左右滚轮(14),且所述左右滚轮(14)均采用间隙配合的方式设置在相应侧限位槽钢的下方。本实用新型专利技术的装置可有效地防止推铲前倾,避免出现多级油缸跟随推铲前倾而造成损坏事故的发生。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术专利涉及一种适用于垃圾压縮箱的防止推铲前倾装置,特别涉及在安装于处理生活垃圾的水平压縮箱内的多级油缸驱动作用下,可在推铲做直线运动时防止它 前倾的装置。
技术介绍
现有技术的生活垃圾压縮处理设备所用的压縮箱内的压縮油缸一般为双作用多 级液压油缸,采用两点支承结构形式安装,前端与在压縮箱内做往复直线运动的推铲背部 连接,后端与垃圾压縮箱体的箱体后部连接。 其中推铲部分包括设置在前部的挤推压縮垃圾的推铲板、位于推铲后部的整个焊 接结构件,在其下部的四角按左右对称形式,分别安装有两个前行走轮和两个后行走轮,可 使推铲在箱体底板的上表面滚动行走。推铲的左右两侧与箱体左右侧板的内侧面之间也分 别左右对称地布置有两个前导向轮和两个后行走轮,在推铲前进或后退过程中使推铲在箱 体左右侧板的内侧面之间左右限位,尽可能保持它的直线行驶状态。 用于驱动推铲对生活垃圾进行推挤压縮作业的多级油缸呈卧式状态布置,其水平 中心线一般在推铲背部中间偏下部位。在正常情况下,在多级油缸驱动下,推铲正面推挤压 縮垃圾时,垃圾产生的反作用力基本上在多级油缸与推铲缸尾端的结合部位的中心部位附 近范围内,因此推伊尚可保持直线运动状态。 上述现有结构主要存在以下不足之处 即当压縮箱内的垃圾堆积状态使得箱内的下部垃圾相对于上部垃圾密实度大时, 推铲正面在全面推挤压縮垃圾时,因下部垃圾阻力远比上部垃圾阻力大,这样就使得推铲 有绕其推铲板下部与箱体底板接触点向前倾复的运动趋势。若无防止推铲前倾的技术措 施,则在多级油缸的伸展过程中就会使多级油缸跟随推铲前倾而造成油缸损坏的事故。
技术实现思路
本技术的目的正是针对上述现有技术中所存在的不足之处而提供的一种结构相对合理、使用方便的一种适用于垃圾压縮箱的防止推铲前倾装置。 本技术的目的可通过下述技术措施来实现 本技术的适用于垃圾压縮箱的防止推铲前倾装置包括安装在用于压縮生活 垃圾的压縮箱体内腔的推铲,以及设置在推铲背部和箱体后部之间的多级油缸;在箱体左 右侧板的内侧面以纵向布置的方式对称设置左、右限位槽钢,在推铲后部的两侧与两根限 位槽钢对应部位对称设置防前倾的左右滚轮,且所述左右滚轮均采用间隙配合的方式设置 在相应侧限位槽钢的下方。 本技术中所述滚轮通过销轴、止动垫圈以及螺母固定于推铲后部两侧,并通 过安装在推铲底部的前后行走轮处的调整垫片调节滚轮的上表面与左右限位槽钢的下表 面之间的间隙A 。当多级油缸伸展,驱动推铲在箱体内腔做直线运动,使推铲产生前倾趋势3时,由于滚轮被位于其上方的限位槽钢限位,这就起到了防止推铲前倾作用。 本技术的有益效果如下 本技术的装置可有效地防止推铲前倾,避免出现多级油缸跟随推铲前倾而造 成损坏事故的发生。附图说明图1是本技术的结构示意图。 图2是图1的A-A局部剖视图。 图中的各序号和名称分别为1、油缸柱塞端连接装置,2、油缸的柱塞,3、后行走 轮、4、箱体右侧板,5、后导向轮,6、多级油缸,7、油缸缸尾端连接装置,8、推铲,9、右限位槽 钢,10、箱体底板,11、前导向轮,12、前行走轮,13、左限位槽钢,14、防前倾的滚轮,15、箱体 左侧板,16、箱体后部,17、调整垫片,18、销轴,19、止动垫圈,20、圆螺母。具体实施方式本技术以下将结合实施例(附图)作进一步描述,但并不限制本技术。 如图1和图2所示,本技术的适用于垃圾压縮箱的防止推铲前倾装置,该装置 包括安装在用于压縮生活垃圾的压縮箱体内腔的推铲8,以及在推铲8背部和箱体后部16 之间设置有用于驱动推铲在压縮生活垃圾的箱体内腔做往复直线运动的多级油缸6。 推铲8包括前面的挤推压縮垃圾的推铲板、以及位于推铲后部的整个焊接结构 件,它下部的四角按左右对称形式,分别安装有两个前行走轮12和两个后行走轮3,可使推 铲8在箱体底板10的上表面滚动行走。 推铲的左右两侧与箱体左右侧板15、4的内侧面之间也分别左右对称地布置有两 个前导向轮11和两个后行走轮5,在推铲8前进或后退过程中使推铲在箱体左右侧板的内 侧面之间左右限位,尽可能保持推铲8的直线行驶状态。 在箱体左右侧板15、4的内侧面以纵向布置的方式对称设置左、右限位槽钢13、9, 在推铲后部的两侧与两根限位槽钢对应部位对称设置防前倾的左右滚轮14,且所述左右滚 轮14均采用间隙配合的方式设置在相应侧限位槽钢的下方;所述滚轮14通过销轴18、止 动垫圈19以及圆螺母20固定于推铲后部两侧,并通过安装在推铲底部的前后行走轮处的 调整垫片17调节滚轮14的上表面与左右限位槽钢13、9的下表面之间的间隙A 。当多级 油缸6伸展,驱动推铲8在箱体内腔做直线运动,使推铲产生前倾趋势时,由于滚轮14被位 于其上方的限位槽钢限位,这就起到了防止推铲前倾作用。权利要求一种适用于垃圾压缩箱的防止推铲前倾装置,该装置包括安装在用于压缩生活垃圾的压缩箱体内腔的推铲(8),以及设置在推铲(8)背部和箱体后部(16)之间的多级油缸(6),其特征在于在箱体左右侧板的内侧面以纵向布置的方式对称设置左、右限位槽钢(13)、(9),在推铲后部的两侧与两根限位槽钢对应部位对称设置防前倾的左右滚轮(14),且所述左右滚轮(14)均采用间隙配合的方式设置在相应侧限位槽钢的下方。2. 根据权利要求1所述的适用于垃圾压縮箱的防止推铲前倾装置,其特征在于所述 滚轮(14)通过销轴(18)、止动垫圈(19)以及圆螺母(20)固定于推铲后部两侧,并通过安 装在推铲底部的前后行走轮处的调整垫片(17)调节滚轮(14)的上表面与左、右限位槽钢 (13)、 (9)的下表面之间的间隙A。专利摘要一种适用于垃圾压缩箱的防止推铲前倾装置,该装置包括安装在用于压缩生活垃圾的压缩箱体内腔的推铲(8),以及设置在推铲(8)背部和箱体后部(1 6)之间的多级油缸(6),其特征在于在箱体左右侧板的内侧面以纵向布置的方式对称设置左、右限位槽钢(13)、(9),在推铲后部的两侧与两根限位槽钢对应部位对称设置防前倾的左右滚轮(14),且所述左右滚轮(14)均采用间隙配合的方式设置在相应侧限位槽钢的下方。本技术的装置可有效地防止推铲前倾,避免出现多级油缸跟随推铲前倾而造成损坏事故的发生。文档编号B65F9/00GK201456420SQ20092009230公开日2010年5月12日 申请日期2009年8月11日 优先权日2009年8月11日专利技术者刘祎娜, 张小永, 徐军, 王伟杰, 王新爱, 赵志强 申请人:郑州宇通重工有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种适用于垃圾压缩箱的防止推铲前倾装置,该装置包括安装在用于压缩生活垃圾的压缩箱体内腔的推铲(8),以及设置在推铲(8)背部和箱体后部(16)之间的多级油缸(6),其特征在于:在箱体左右侧板的内侧面以纵向布置的方式对称设置左、右限位槽钢(13)、(9),在推铲后部的两侧与两根限位槽钢对应部位对称设置防前倾的左右滚轮(14),且所述左右滚轮(14)均采用间隙配合的方式设置在相应侧限位槽钢的下方。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:徐军王新爱王伟杰赵志强张小永刘祎娜
申请(专利权)人:郑州宇通重工有限公司
类型:实用新型
国别省市:41[中国|河南]

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