本发明专利技术公开了一种气密性检测的车齿装置，包括用于装夹齿圈的弹簧夹头组件和用于检测齿圈装夹定位精度状态的气密性检测组件；气密性检测组件包括定位套固定座圈、固定设置在定位套固定座圈上端用于定位齿圈下端面的齿圈轴向定位套，齿圈轴向定位套的上端面沿周向设置有若干数量的出气孔，在齿圈轴向定位套的筒壁内设置有与出气孔相连通的第一检测气路，定位套固定座圈上设置有第二检测气路，车齿机旋转工作台上设置有第三检测气路，第一检测气路、第二检测气路、第三检测气路依次连通，第三检测气路上设置有用于检测检测气路内气体压力的气体压力传感器。本发明专利技术实现了齿圈装夹定位精度的在线自动检测，从而提高了齿圈加工的效率和质量。效率和质量。效率和质量。
【技术实现步骤摘要】
一种气密性检测的车齿装置
[0001]本专利技术涉及机械加工工艺装备
，具体涉及一种气密性检测的车齿装置。
技术介绍
[0002]车齿机是一种用于车加工齿形的专用设备。目前采用车齿机加工齿圈时，所使用的装夹定位工装是外抱式液压夹具；外抱式液压夹具上设置有用于定位齿圈外圆和端面的外抱式夹头，通过车齿机上配备的液压拉杆可以实现外抱式夹头对于齿圈的夹紧和松开。
[0003]在实际加工中，难免会碰到装夹定位工装上残留有小铁屑，需要对工装上的铁屑清理干净后再将工件(齿圈)装夹定位到工装上。如铁屑清理不干净，导致齿圈定位后与工装之间产生间隙，从而影响齿圈的定位精度和齿圈的加工质量。
[0004]因此，有必要设计一套自动检测工件装夹定位精度的工装，解决以上问题。
技术实现思路
[0005]为了解决上述问题，本专利技术提出一种气密性检测的车齿装置，旨在实现齿圈装夹定位精度的在线自动检测，从而提高齿圈加工的效率和质量。具体的技术方案如下：
[0006]一种气密性检测的车齿装置，包括用于装夹齿圈的弹簧夹头组件和用于检测所述齿圈装夹定位精度状态的气密性检测组件，所述弹簧夹头组件包括固定设置在车齿机旋转工作台上方的套筒座、设置在所述套筒座上的套筒座定位孔、设置在所述套筒座定位孔中的弹簧夹套、连接所述弹簧夹套用于将所述弹簧夹套在所述套筒座定位孔中轴向拉紧以夹紧所述齿圈的轴向拉杆，所述弹簧夹套的下端连接有上拉板，所述轴向拉杆的上端连接有下拉板，所述上拉板与所述下拉板之间设置有空挡并通过连接器相连接；所述气密性检测组件包括设置在所述上拉板与所述下拉板之间空挡部位且与所述车齿机旋转工作台固定连接的定位套固定座圈、固定设置在所述定位套固定座圈上端用于定位齿圈下端面的齿圈轴向定位套，所述齿圈轴向定位套的上部位于所述弹簧夹套内孔中，所述齿圈轴向定位套的上端面沿周向设置有若干数量的出气孔，在所述齿圈轴向定位套的筒壁内设置有与所述出气孔相连通的第一检测气路，所述定位套固定座圈上设置有第二检测气路，所述车齿机旋转工作台上设置有第三检测气路，所述第一检测气路、第二检测气路、第三检测气路依次连通，所述第三检测气路上设置有用于检测检测气路内气体压力的气体压力传感器，所述气体压力传感器连接车齿机控制系统。
[0007]本专利技术中，所述车齿机旋转工作台中心轴线位置设置有拉杆孔，所述轴向拉杆穿越于所述拉杆孔中。
[0008]优选的，所述连接器包括设置在所述上拉板与下拉板之间且沿周向间隔布置的若干数量的连接杆、设置在所述连接杆两端用于与所述上拉板和下拉板相固定的紧固螺栓。
[0009]本专利技术中，所述套筒座定位孔包括上部定位锥孔和下部圆柱直孔，所述弹簧夹套的上部外锥面和下部外圆柱面分别对应定位于所述套筒座定位孔的上部定位锥孔和下部圆柱直孔中。
[0010]优选的，所述出气孔的数量为3～4个。
[0011]本专利技术中，所述齿圈轴向定位套为上部小、下部大的锥形筒体，所述锥形筒体的下端设置有外法兰，所述外法兰通过螺钉与所述定位套固定座圈相连接。
[0012]本专利技术中，所述轴向拉杆的上部设置有拉杆头，所述拉杆头通过螺钉与所述下拉板固定连接。
[0013]优选的，在所述定位套固定座圈和所述套筒座上分别向下设置有若干数量的支撑柱，所述支撑柱的下端固定在所述车齿机旋转工作台上。
[0014]本专利技术中，所述定位套固定座圈上设置有用于穿越所述连接杆的通孔。
[0015]本专利技术中，所述弹簧夹套的上部筒壁上设置有若干数量的轴向切缝从而形成弹簧夹套上部的分瓣筒夹。
[0016]作为本专利技术的进一步改进，在所述弹簧夹头组件上还设置有用于吹扫齿圈轴向定位套上端面以防止铁屑滞留的铁屑吹扫结构，所述铁屑吹扫结构包括沿周向开设在所述弹簧夹套内壁上的吹扫缝、设置在所述弹簧夹套筒壁内且与所述吹扫缝相连通的第一吹扫通路、设置在所述套筒座上的第二吹扫通路，所述车齿机旋转工作台上设置有第三吹扫通路，所述第一吹扫通路、第二吹扫通路、第三吹扫通路依次连通，所述吹扫缝的吹扫方向对准所述齿圈轴向定位套的上端面。
[0017]优选的，所述吹扫缝开设在所述弹簧夹套的分瓣筒夹的内壁上，且所述吹扫缝在所述分瓣筒夹的内壁周向两侧部位(即吹扫缝靠近轴向切缝的部位)封闭设置。
[0018]本专利技术中，所述第三吹扫通路通过吹扫管路外接压缩空气源，在所述吹扫管路上设置有用于接通或断开所述吹扫管路的电动控制阀，所述电动控制阀连接车齿机控制系统。
[0019]本专利技术中，所述车齿机旋转工作台的主轴尾端设置有中央回转接头，以用于所述检测气路和吹扫通路的外接。
[0020]本专利技术的一种气密性检测的车齿装置其工作步骤如下：
[0021](1)吹扫作业：工件在装夹之前，控制系统先打开吹扫通路，向吹扫通路内通入压缩空气，进入吹扫通路的压缩空气从弹簧夹套的吹扫缝中喷出，将齿圈轴向定位套上端面吹扫干净；
[0022](2)工件定位前的准备：吹扫作业完成后，控制系统自动关闭吹扫通路，并开启检测气路，检测气体从齿圈轴向定位套上端面的出气孔中吹出；
[0023](3)工件定位：使用机械手将齿圈装入到弹簧夹套内孔中，并使得齿圈的下端面靠接在齿圈轴向定位套上端面；到位后，控制系统开启轴向拉杆将齿圈进行夹紧固定；
[0024](4)定位精度检测：工件定位完成后，控制系统通过设置在检测气路上的气体压力传感器感应检测气路内的气体压力；如齿圈与齿圈轴向定位套上端面之间没有间隙，则检测气路内的气压变高，控制系统判断齿圈定位正常，使用刀具进行齿圈齿形的车加工；如齿圈与齿圈轴向定位套上端面之间存在间隙，则检测气路内的气压变低，控制系统判断齿圈定位不正常，从而触发报警，通知相关人员进行处理，直至报警消除；
[0025](5)换料：加工结束后，检测气路内吹气停止，弹簧夹套松开，机械手将已加工完毕的齿圈取下；
[0026](6)循环加工：重复步骤(1)～步骤(5)实现齿圈的批量连续加工。
[0027]本专利技术的有益效果是：
[0028]第一，本专利技术的一种气密性检测的车齿装置，通过在弹簧夹头组件上设置特殊结构的气密性检测组件，实现齿圈装夹定位精度的在线自动检测，从而提高了齿圈加工的效率和质量。
[0029]第二，本专利技术的一种气密性检测的车齿装置，弹簧夹头组件上设置设置有铁屑吹扫结构，每次工件装夹前自动对齿圈轴向定位套的上端面进行吹扫作业，从而可以大大减少应工件定位不合格所导致的报警现象，从而不但提高了车齿装置的工作可靠性，也进一步提高了齿圈加工的生产效率。
[0030]第三，本专利技术的一种气密性检测的车齿装置，配套有自动取料换料的机械手，实现齿圈加工的批量连续生产，自动化程度高。
附图说明
[0031]图1是本专利技术的一种气密性检测的车齿装置的结构示意图(安装有齿圈)；
[0032]图2是本专利技术的一种气密性检测的车齿装置的结构示意图(齿圈未安装)。
[0033]图中：1、齿圈，2、弹本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种气密性检测的车齿装置，其特征在于，包括用于装夹齿圈的弹簧夹头组件和用于检测所述齿圈装夹定位精度状态的气密性检测组件，所述弹簧夹头组件包括固定设置在车齿机旋转工作台上方的套筒座、设置在所述套筒座上的套筒座定位孔、设置在所述套筒座定位孔中的弹簧夹套、连接所述弹簧夹套用于将所述弹簧夹套在所述套筒座定位孔中轴向拉紧以夹紧所述齿圈的轴向拉杆，所述弹簧夹套的下端连接有上拉板，所述轴向拉杆的上端连接有下拉板，所述上拉板与所述下拉板之间设置有空挡并通过连接器相连接；所述气密性检测组件包括设置在所述上拉板与所述下拉板之间空挡部位且与所述车齿机旋转工作台固定连接的定位套固定座圈、固定设置在所述定位套固定座圈上端用于定位齿圈下端面的齿圈轴向定位套，所述齿圈轴向定位套的上部位于所述弹簧夹套内孔中，所述齿圈轴向定位套的上端面沿周向设置有若干数量的出气孔，在所述齿圈轴向定位套的筒壁内设置有与所述出气孔相连通的第一检测气路，所述定位套固定座圈上设置有第二检测气路，所述车齿机旋转工作台上设置有第三检测气路，所述第一检测气路、第二检测气路、第三检测气路依次连通，所述第三检测气路上设置有用于检测检测气路内气体压力的气体压力传感器，所述气体压力传感器连接车齿机控制系统。2.根据权利要求1所述的一种气密性检测的车齿装置，其特征在于，所述车齿机旋转工作台中心轴线位置设置有拉杆孔，所述轴向拉杆穿越于所述拉杆孔中。3.根据权利要求1所述的一种气密性检测的车齿装置，其特征在于，所述连接器包括设置在所述上拉板与下拉板之间且沿周向间隔布置的若干数量的连接杆、设置在所述连接杆两端用于与所述上拉板和下拉板相固定的紧固螺栓。4.根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐剑荣，朱源，夏志刚，
申请(专利权)人：江阴塞特精密工具有限公司，
类型：发明
国别省市：
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