一种汽车塑料件生产用注塑成型设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车塑料件生产用注塑成型设备，涉及汽车配件加工设备技术领域，包括两组塑料件模具，所述塑料件模具中开设有注塑腔，且塑料件模具的背面固定套装有均匀分布的定位桩，所述塑料件模具的底部开设有用于注入注塑原料的注塑孔。该汽车塑料件生产用注塑成型设备，通过封闭舱和风机组以及连接管的配合使用，使得该汽车塑料件生产用注塑成型设备在完成注塑成型工作后，封闭舱可移动至透气孔的工作位置处，同时风机组启动并制备风束，风束通过连接管进入封闭舱中，继而通过封闭舱向透气孔中灌入，从而使得透气孔中积聚的注塑原料被风束冲出，使得该汽车塑料件生产用注塑成型设备能够对透气孔快速的进行疏通。注塑成型设备能够对透气孔快速的进行疏通。注塑成型设备能够对透气孔快速的进行疏通。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车塑料件生产用注塑成型设备


[0001]本技术涉及汽车配件加工设备
，具体为一种汽车塑料件生产用注塑成型设备。

技术介绍

[0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，汽车配件的类型多种多样，主要包括金属类配件和塑料类配件，其中汽车内饰配件中存在有大量的塑料件，这类塑料件在生产加工的过程中需要通过专用的注塑成型设备进行制备。
[0003]汽车塑料件是常见的汽车零部件，现有专利技术CN202120027505.2中提出，现在市面上一般的汽车零部件数控加工注塑成型设备的减震效果不是很好，从而导致汽车零部件数控加工注塑成型设备在使用过程中无法达到预期的要求，大大的降低了人们的工作效率，同时也给工厂带来了一定的经济损失，所以现有的汽车零部件数控加工注塑成型设备无法满足人们的使用需求，给人们的工作带来了不便，并基于此提出了一种汽车零部件数控加工注塑成型设备。
[0004]但该在汽车零部件数控加工注塑成型设备在应用于汽车塑料件的注塑工作中时，通过设置的第一滑槽、海绵垫、第一固定块、弹簧、第二固定块、第二滑槽和第二底座，达到了汽车零部件数控加工注塑成型设备减震效果好的目的，虽然有效的保证了自身的减震效果，但仍然存在一定的不足，由于汽车塑料件对产生的注塑质量存在着较高的需求，为了保证汽车塑料件的注塑原料能够完整的填满注塑模具，注塑成型设备的模具上会开设用于排出模具中气体的透气孔，当透气孔向模具中通入注塑原料时，模具的空腔中填满后，部分注塑原料会涌入透气孔中，并在透气孔中凝固，长期如此后可能导致透气孔中发生阻塞，影响透气孔的正常工作，而透气孔本身的孔径较小，通过人工对其进行疏通操作时较为繁琐，为此，我们设计了一种汽车塑料件生产用注塑成型设备来解决上述问题。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车塑料件生产用注塑成型设备，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车塑料件生产用注塑成型设备，包括两组塑料件模具，所述塑料件模具中开设有注塑腔，且塑料件模具的背面固定套装有均匀分布的定位桩，所述塑料件模具的底部开设有用于注入注塑原料的注塑孔，且塑料件模具的顶部开设有均匀分布的透气孔，所述塑料件模具的外部固定套装有均匀分布的电动伸缩柱，所述电动伸缩柱的驱动轴延伸至塑料件模具的内侧并固定套装有活动板，所述塑料件模具的内部开设有贯穿透气孔的滑道，滑道中活动套装有封闭舱，所述塑料件模具的外部固定安装有伺服电机和风机组，所述风机组与封闭舱之间连接有连接
管。
[0007]进一步的，所述封闭舱的外部固定套装有螺纹连接管，所述塑料件模具的外部通过轴承活动套装有与螺纹连接管相匹配的螺纹连接柱，所述螺纹连接柱与螺纹连接管之间螺纹连接。
[0008]进一步的，所述螺纹连接柱的一端延伸至塑料件模具的外部并固定套装有传动伞齿轮，所述伺服电机的驱动轴顶部固定套装有传动伞齿轮，两组传动伞齿轮之间相互啮合。
[0009]进一步的，所述封闭舱的外部固定安装有位于螺纹连接管、螺纹连接柱两侧的导向杆，所述导向杆的一端延伸至塑料件模具的外部并固定套装有限位板，且导向杆与塑料件模具之间活动连接。
[0010]进一步的，所述封闭舱的底部开设有与透气孔相匹配的开口，所述连接管的末端延伸至封闭舱的内侧。
[0011]进一步的，所述活动板的延伸至塑料件模具内侧的注塑腔中，所述塑料件模具中开设有与活动板相匹配的活动腔，所述活动板可在活动腔中移动。
[0012]本技术提供了一种汽车塑料件生产用注塑成型设备，具备以下有益效果：
[0013]1、该汽车塑料件生产用注塑成型设备，通过封闭舱和风机组以及连接管的配合使用，使得该汽车塑料件生产用注塑成型设备在完成注塑成型工作后，封闭舱可移动至透气孔的工作位置处，同时风机组启动并制备风束，风束通过连接管进入封闭舱中，继而通过封闭舱向透气孔中灌入，从而使得透气孔中积聚的注塑原料被风束冲出，使得该汽车塑料件生产用注塑成型设备能够对透气孔快速的进行疏通。
[0014]2、该汽车塑料件生产用注塑成型设备，通过螺纹连接柱和螺纹连接管以及传动伞齿轮和伺服电机的配合使用，使得该汽车塑料件生产用注塑成型设备在正常进行注塑工作的过程中，封闭舱位于透气孔的外侧，保持透气孔的通透，便于透气孔将塑料件模具组合后，注塑腔中的空气排出，而进行透气孔的疏通工作时，伺服电机可启动并通过其驱动轴带动传动伞齿轮旋转，继而通过传动伞齿轮之间的啮合带动螺纹连接柱旋转，螺纹连接柱通过螺纹推动螺纹连接管带动封闭舱移动，从而改变封闭舱在塑料件模具内部的位置，便于对透气孔疏通工作的进行。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图；
[0016]图2为本技术塑料件模具内侧活动板的结构示意图；
[0017]图3为本技术塑料件模具内部的结构示意图；
[0018]图4为本技术封闭舱外部的结构示意图。
[0019]图中：1、塑料件模具；2、电动伸缩柱；3、透气孔；4、传动伞齿轮；5、连接管；6、伺服电机；7、风机组；8、定位桩；9、注塑腔；10、活动板；11、注塑孔；12、封闭舱；13、螺纹连接管；14、导向杆；15、螺纹连接柱。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的
实施例。
[0021]请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：一种汽车塑料件生产用注塑成型设备，包括两组塑料件模具1，塑料件模具1中开设有注塑腔9，且塑料件模具1的背面固定套装有均匀分布的定位桩8，塑料件模具1通过背面的定位桩8与驱动机构进行连接，驱动机构带动塑料件模具1进行拼接，塑料件模具1的底部开设有用于注入注塑原料的注塑孔11，且塑料件模具1的顶部开设有均匀分布的透气孔3，塑料件模具1拼接后通过注塑孔11和注塑设备，可将汽车塑料件的注塑原料注入注塑腔9中，冷却后形成汽车塑料件产品。
[0022]塑料件模具1的外部固定套装有均匀分布的电动伸缩柱2，电动伸缩柱2的驱动轴延伸至塑料件模具1的内侧并固定套装有活动板10，活动板10的延伸至塑料件模具1内侧的注塑腔9中，塑料件模具1中开设有与活动板10相匹配的活动腔，完成注塑成型工作后塑料件模具1分离，此时电动伸缩柱2可启动并带动其驱动轴带动活动板10在活动腔中运动，活动板10可在活动腔中移动，从而使得活动板10对塑料件模具1中完成定型的产品推出，辅助产品收取工作的进行。
[0023]塑料件模具1的内部开设有贯穿透气孔3的滑道，滑道中活动套装有封闭舱12，封闭舱12的外部固定套装有螺纹连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车塑料件生产用注塑成型设备，包括两组塑料件模具(1)，所述塑料件模具(1)中开设有注塑腔(9)，且塑料件模具(1)的背面固定套装有均匀分布的定位桩(8)，所述塑料件模具(1)的底部开设有用于注入注塑原料的注塑孔(11)，且塑料件模具(1)的顶部开设有均匀分布的透气孔(3)，其特征在于：所述塑料件模具(1)的外部固定套装有均匀分布的电动伸缩柱(2)，所述电动伸缩柱(2)的驱动轴延伸至塑料件模具(1)的内侧并固定套装有活动板(10)，所述塑料件模具(1)的内部开设有贯穿透气孔(3)的滑道，滑道中活动套装有封闭舱(12)，所述塑料件模具(1)的外部固定安装有伺服电机(6)和风机组(7)，所述风机组(7)与封闭舱(12)之间连接有连接管(5)。2.根据权利要求1所述的一种汽车塑料件生产用注塑成型设备，其特征在于：所述封闭舱(12)的外部固定套装有螺纹连接管(13)，所述塑料件模具(1)的外部通过轴承活动套装有与螺纹连接管(13)相匹配的螺纹连接柱(15)，所述螺纹连接柱(15)与螺纹连接管(13)之间螺纹连接。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡洪湖，
申请(专利权)人：昆山市鸿泽超精密组件有限公司，
类型：新型
国别省市：