一种内置固定抗碰撞的悬挂底盘制造技术

技术编号:38533244 阅读:34 留言:0更新日期:2023-08-19 17:05
本实用新型专利技术公开了一种内置固定抗碰撞的悬挂底盘,属于汽车底盘配件技术领域,汽车悬挂底板主体中间安装有汽车底板中间横杆,汽车底板中间横杆中间两端安装有中间连接板,中间连接板外壁安装有连接感应件,汽车悬挂底板主体两侧安装有防碰撞垫,汽车悬挂底板主体顶部四角处安装有内置固定板,内置固定板外壁安装有定位螺丝,通过汽车悬挂底板主体上的内置固定板和中间连接板与车体进行连接,在连接的过程中通过中间连接板上的连接感应件进行感应,当滑落时通过连接感应件将信号进行传输,给工作人员进行警示,通过转动杆、移动轮和防滑件进行移动,在移动的过程中通过防碰撞垫进行缓冲防碰撞,本设备结构简单,便于安装和操作,适用范围较广。用范围较广。用范围较广。

【技术实现步骤摘要】
一种内置固定抗碰撞的悬挂底盘


[0001]本技术涉及一种抗碰撞的悬挂底盘,特别是涉及一种内置固定抗碰撞的悬挂底盘,属于汽车底盘配件


技术介绍

[0002]现有的汽车按照车身受力的情况可分为承载式车身和非承载式车身两种结构,承载式车身的汽车没有钢性车架,车身负载通过悬架崽崽传给车轮,非承载式车身的汽车有刚性车架,车身本体悬置于车架上。非承载式车身都是采用的非独立悬架,承载式车身都采用非独立悬架,承载式车身大多是采用独立的悬架,现有的汽车悬挂底板多为外固定结构,防碰撞性较差,因此需要一种内置固定抗碰撞的悬挂底盘,对上述结构进行改进。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的是为了提供一种内置固定抗碰撞的悬挂底盘,通过汽车悬挂底板主体上的内置固定板和中间连接板与车体进行连接,在连接的过程中通过中间连接板上的连接感应件进行感应,当滑落时通过连接感应件将信号进行传输,给工作人员进行警示,通过转动杆、移动轮和防滑件进行移动,在移动的过程中通过防碰撞垫进行缓冲防碰撞,本设备结构简单,便于安装和操作,适用范围较广。<br/>[0004]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种内置固定抗碰撞的悬挂底盘,其特征在于:包括汽车悬挂底板主体(1),汽车悬挂底板主体(1)中间安装有汽车底板中间横杆(2),汽车底板中间横杆(2)中间两端安装有中间连接板(7),中间连接板(7)外壁安装有连接感应件(8),汽车悬挂底板主体(1)两侧安装有防碰撞垫(3),汽车悬挂底板主体(1)顶部四角处安装有内置固定板(6),内置固定板(6)外壁安装有定位螺丝(9),汽车悬挂底板主体(1)外壁四角处安装有移动组件,汽车悬挂底板主体(1)上安装有模块组件。2.根据权利要求1所述的一种内置固定抗碰撞的悬挂底盘,其特征在于:移动组件包括转动杆(4)、移动轮(5)和防滑件(10),转动杆(4)安装在汽车悬挂底...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐永
申请(专利权)人:安徽布拉泽汽配有限公司
类型:新型
国别省市:

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