一种耐磨性能好的轮胎制造技术

本实用新型专利技术涉及轮胎技术领域，且公开了一种耐磨性能好的轮胎，包括胎面，所述胎面的表面对称开设有两个第一沟槽，两个所述第一沟槽之间对称开设有第二沟槽，两个所述第一沟槽与对应的第二沟槽之间分别固定连接有多个第一耐磨块，两个所述第一沟槽靠近胎面的一侧分别开设有多个第二耐磨块和第三耐磨块。本实用新型专利技术可使轮胎的胎面更加的耐磨，同时也大幅提高了轮胎的防滑性能。了轮胎的防滑性能。了轮胎的防滑性能。

【技术实现步骤摘要】
一种耐磨性能好的轮胎


[0001]本技术涉及轮胎
，尤其涉及一种耐磨性能好的轮胎。

技术介绍

[0002]轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
[0003]现有的轮胎在经过长时间的使用过后，轮胎表面的橡胶层容易受到磨损，从而影响轮胎的防滑性能，如果驾驶人员没有及时的对磨损的轮胎进行更换，可能会造成车辆在行驶过程中发生意外，如果频繁的对进行跟换，则又会增加了驾驶人员的驾驶成本。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中轮胎表面的橡胶层容易受到磨损，从而影响轮胎的防滑性能的问题，而提出的一种耐磨性能好的轮胎。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种耐磨性能好的轮胎，包括胎面，所述胎面的表面对称开设有两个第一沟槽，两个所述第一沟槽之间对称开设有第二沟槽，两个所述第一沟槽与对应的第二沟槽之间分别固定连接有多个第一耐磨块，两个所述第一沟槽靠近胎面的一侧分别开设有多个第二耐磨块和第三耐磨块。
[0007]优选的，所述胎面位于两个第二沟槽之间的表面开设有多个防滑花纹，所述胎面位于对应的两个防滑花纹的表面均固定连接有多个耐磨凸起。
[0008]优选的，两个所述第一沟槽与两个所述第二沟槽的内部均固定连接有弹性橡胶垫。
[0009]优选的，每个所述第一耐磨块的表面均固定连接有防滑垫。
[0010]优选的，每个所述第二耐磨块分别于对应的两个第三耐磨块之间设置有Y形排水槽。
[0011]优选的，对应的两个所述第一耐磨块之间设置有V形排水槽。
[0012]与现有技术相比，本技术提供了一种耐磨性能好的轮胎，具备以下有益效果：
[0013]1、该耐磨性能好的轮胎，通过设置在每个第一耐磨块上表面的防护垫，防滑垫与胎面开设的防滑纹相配合，可大幅的提高轮胎的防滑性能，使驾驶员驾驶车辆时更加的安全。
[0014]2、该耐磨性能好的轮胎，通过设置在每个对应的两个第一耐磨块之间的V形排水槽和每个第二耐磨块于对应的两个第三耐磨块之间的Y形排水槽可将轮胎表面吸附的水流排出，防止胎面形成水膜造成轮胎的防滑力大大降低。
[0015]3、该耐磨性能好的轮胎，通过设置在每个第一沟槽和第二沟槽内部的弹性橡胶垫，当有石子卡进其中一个第一沟槽或第二沟槽中时，石子挤压对应的弹性橡胶垫并使其压缩，随后可通过弹性橡胶垫的回弹力使石子弹出，防止石子持续对轮胎造成伤害。
[0016]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本技术可使轮胎的胎面更加的耐磨，同时也大幅提高了轮胎的防滑性能。
附图说明
[0017]图1为本技术提出的一种耐磨性能好的轮胎的结构示意图；
[0018]图2为图1中局部A部分的结构放大图。
[0019]图中：1胎面、2第一沟槽、3第二沟槽、4第一耐磨块、5第二耐磨块、6第三耐磨块、7耐磨凸起、8弹性橡胶垫、9防滑垫。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]参照图1
‑
2，一种耐磨性能好的轮胎，包括胎面1，胎面1的表面对称开设有两个第一沟槽2，两个第一沟槽2之间对称开设有第二沟槽3，两个第一沟槽2与对应的第二沟槽3之间分别固定连接有多个第一耐磨块4，两个第一沟槽2靠近胎面1的一侧分别开设有多个第二耐磨块5和第三耐磨块6，使的胎面1更加的耐磨，从而提高轮胎的使用寿命。
[0023]参照图1
‑
2，胎面1位于两个第二沟槽3之间的表面开设有多个防滑花纹，胎面1位于对应的两个防滑花纹的表面均固定连接有多个耐磨凸起7，两个第一沟槽2与两个第二沟槽3的内部均固定连接有弹性橡胶垫8，每个第一耐磨块4的表面均固定连接有防滑垫9，使得轮胎的防滑性能大大的提高了，而弹性橡胶垫8可以有效的将胎面1卡住的石子弹出，防止石子破坏轮胎。
[0024]参照图1
‑
2，每个第二耐磨块5分别于对应的两个第三耐磨块6之间设置有Y形排水槽，对应的两个第一耐磨块4之间设置有V形排水槽，提高轮胎的排水性，防止胎面1形成水膜造成轮胎的防滑力大大降低。
[0025]本技术中，首先，通过表面固定连接的多个第一耐磨块4、第二耐磨块5和第三耐磨块6可以大幅度的提升轮胎的耐磨性，其次对应的两个第一耐磨块4之间设置的V形排水槽和每个第二耐磨块5于对应的两个第三耐磨块6之间设置有Y形排水槽可将轮胎表面吸附的水流排出，防止胎面1形成水膜造成轮胎的防滑力大大降低，在通过每个第一耐磨块2上表面固定连接的防滑垫9使轮胎的防滑性能进一步的提高了，当有石子卡进其中一个第一沟槽2或第二沟槽3中时，石子挤压对应的弹性橡胶垫8并使其压缩，随后可通过弹性橡胶垫8的回弹力使石子弹出，防止石子持续对轮胎造成伤害。
[0026]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范
围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耐磨性能好的轮胎，包括胎面(1)，其特征在于，所述胎面(1)的表面对称开设有两个第一沟槽(2)，两个所述第一沟槽(2)之间对称开设有第二沟槽(3)，两个所述第一沟槽(2)与对应的第二沟槽(3)之间分别固定连接有多个第一耐磨块(4)，两个所述第一沟槽(2)靠近胎面(1)的一侧分别开设有多个第二耐磨块(5)和第三耐磨块(6)。2.根据权利要求1所述的一种耐磨性能好的轮胎，其特征在于，所述胎面(1)位于两个第二沟槽(3)之间的表面开设有多个防滑花纹，所述胎面(1)位于对应的两个防滑花纹的表面均固定连接有多个耐磨凸起...

【专利技术属性】
技术研发人员：周晓辉，王浩杰，郭寿滨，
申请(专利权)人：青岛恒达轮胎有限公司，
类型：新型
国别省市：