本实用新型专利技术涉及两轮电动车技术领域，更具体的涉及一种电动车的分离式智能仪表装置，解决现有仪表信息显示不全面，功能无法拓展，且外挂的智能手机不能与车辆交互的技术不足，解决方案：台座上可拆卸地装配有智能仪表，台座上设有无线通讯模块A，智能仪表上设有主控模块、在主控模块控制下与无线通讯模块A进行一对一加密无线通讯连接的无线通讯模块B和用于定位导航的GPS定位模块，本实用新型专利技术智能仪表采用加密无线通讯连接的方式实现对电动车的解锁控制、进行双向数据交互，并通过智能仪表上设置的触控显示屏显示车辆状态信息，仪表信息显示更全面，且通过GPS定位模块实现骑行定位与导航，功能可拓展，另外本实用新型专利技术智能仪表为可拆卸结构设计，与台座分离后可作为电子钥匙随身携带，使用方便。使用方便。使用方便。
【技术实现步骤摘要】
一种电动车的分离式智能仪表装置
[0001]本技术涉及电动车、特别是两轮电动车
，更具体的涉及一种电动车的分离式智能仪表装置。
技术介绍
[0002]电动车、特别是两轮电动车的仪表一般分为两种，一种是单纯的码表，其自身带有电池且不需要与电动车进行数据通讯，依靠在轮胎上设置的、与之电性连接的计数器来计算并显示电动车的运行速度，属于不跟车身通信的独立设备，一般只能显示车辆行进速度，而无法显示更多信息。另一种是嵌入式仪表，需依靠电动车取电并通过专用的通信线缆与电动车的控制器进行通信，以获取车辆的电量、行进速度、行驶里程等信息，信息显示相对码表更全面。
[0003]因使用环境及成本因素限制，现有两轮电动车的仪表的功能一般都设计的都较为简单，且基本都是固定装配在车架上使用的，除上述各项功能外无法实现功能拓展，例如不能实现车辆定位导航、骑行动态监测等功能。实际骑行时，大部分用户会额外购置并装配车载支架来固定智能手机，从而以智能手机作为辅助仪表来显示复杂的骑行信息。
[0004]虽然用户可以通过手机支架外挂智能手机来辅助显示，手机随时可以拿走，但是不经过特殊改进及设计的电动车，其车辆控制器无法实现与智能手机的数据交互，其车辆电量、行进速度、行驶里程等状态信息也无法直接传输给手机进行相关信息显示，因此手机只能以车载支架为媒介安装并作为外挂辅助仪表使用。
技术实现思路
[0005]综上所述，本技术的目的在于解决现有电动车的仪表采用固定方式安装，信息显示不全面，无法进行功能拓展，且以车载支架为媒介外挂的智能手机不能实现与车辆控制器的数据交互，导致外挂手机显示信息不全面的技术问题，而提供一种电动车的分离式智能仪表装置。
[0006]为解决本技术所提出的技术不足，采用的技术方案为，一种电动车的分离式智能仪表装置，其特征在于：包括有固定于所述电动车的车把中部的台座和可拆卸地装配在所述台座上的智能仪表，台座上设有与电动车的控制器电性连接、并通过电动车的电源供电的无线通讯模块A；所述的智能仪表上设有主控模块和在所述主控模块控制下、与所述的无线通讯模块A进行一对一加密无线通讯连接的无线通讯模块B，用于实现对电动车的解锁控制、进行双向数据交互，并通过智能仪表上设置的触控显示屏显示车辆状态信息；智能仪表内还设有与主控模块电性连接的GPS定位模块，用于实现对电动车的骑行定位及导航；智能仪表与台座分离后可作为电子钥匙随身携带。
[0007]进一步的，所述的台座上设有匹配卡嵌所述智能仪表的定位凹槽，以及用于将智能仪表锁紧固定在所述定位凹槽内的联动锁紧机构。
[0008]进一步的，所述定位凹槽的开口上活动设有透明的、可开闭的密封护盖，用于遮蔽
定位凹槽以起到防护、防水的作用。
[0009]进一步的，所述定位凹槽的底部设有经电动车的控制器与电动车的电源电性连接的无线充电板，所述智能仪表的内部设有可充电电池，背部设有经电源管理模块与所述的可充电电池电性连接的感应充电模组，用于在智能仪表装配在台座上并解锁电动车后，通过所述的无线充电板和感应充电模组实现电动车对智能仪表的感应充电。
[0010]进一步的，所述定位凹槽的底部和/或四周处设有若干用于散热及排水的通风口。
[0011]进一步的，所述的联动锁紧机构包括有若干分处于所述定位凹槽四周中部的、垂直指向所述智能仪表侧边的导引槽，转动设于定位凹槽中心位置处的锁紧轮，分别滑动连接在所述导引槽内的锁紧块，分别将所述锁紧块与锁紧轮活动连接的铰链，以及用于驱使锁紧轮转动以通过各所述的铰链带动各锁紧块沿各导引槽滑移，从而夹紧智能仪表的四边或将智能仪表松开的锁紧电机。
[0012]进一步的，所述的锁紧电机为自锁式电机，经电动车的控制器与电动车的电源电性连接，用于在所述主控模块的控制下实现智能仪表的锁紧固定或松脱分离。
[0013]进一步的，所述锁紧块挤压接触所述智能仪表的一面上设有软胶垫，用于增加二者间的摩擦力并起到缓震作用。
[0014]进一步的，所述的智能仪表为智能手表或者智能手机。
[0015]与现有技术相比，本技术仪表装置的有益效果在于：
[0016]1、台座上设置的无线通讯模块A与智能仪表上设置的无线通讯模块B之间可以进行一对一的加密无线通讯连接，实现了智能仪表与电动车的控制器之间的无线通讯连接与双向数据交互。
[0017]2、借助智能仪表内的GPS定位模块可实现对电动车的骑行定位及导航，配合智能仪表中预先下载好的适配APP，使得可拆卸的分离式的智能仪表不仅可以实现车辆的定位导航信息显示，还能通过双向数据交互显示电动车本身的如车辆电量、行进速度、行驶里程等状态信息，使得智能仪表的信息显示更加全面。
[0018]3、本技术的智能仪表是分离式结构设计，与电动车的控制器通过无线通讯模块进行一对一的加密无线通讯连接，且智能仪表靠近台座后即可以近场通讯的方式实现与车辆的加密无线连接并解锁，智能仪表分离并断开连接后即可实现车辆上锁，使得本技术的智能仪表可以作为电子钥匙使用，使用更加方便，且防盗效果更佳。
[0019]4、本技术的智能仪表仅在骑行时安装使用，非骑行时从台座上拆下收纳，既防丢、防盗，还可以避免智能仪表遭受户外环境的侵蚀，提高了其使用寿命，降低了故障率。
附图说明
[0020]图1为本技术装置的整体结构示意图；
[0021]图2为本技术装置的整体结构分解示意图；
[0022]图3为本技术装置的联动锁紧机构装配结构示意图；
[0023]图4为本技术装置的联动锁紧机构执行状态结构示意图；
[0024]图5为本技术装置的电路原理框图。
[0025]图中：1.台座，11.定位凹槽，12.无线通讯模块A，13.密封护盖，14.通风口，15.导引槽，2.智能仪表，21.主控模块，22.无线通讯模块B，23.GPS定位模块，24.触控显示屏，25.
可充电电池，26.电源管理模块，27.感应充电模组，3.控制器，4.电源，5.无线充电板，6.锁紧轮，7.锁紧块，71.软胶垫，8.铰链，9.锁紧电机。
具体实施方式
[0026]为了使本领域技术人员能够更好地理解本技术技术方案，以下通过具体实施例对本技术作进一步地说明，且以下实施例中所采用的具体实施方式仅只是本技术技术方案中的一部分优选的实施方式，并不是对本技术的限定。
[0027]参照图1至图5所示，本技术一种电动车的分离式智能仪表装置，包括有固定于电动车的车把中部的台座1和可拆卸地装配在所述台座1上的智能仪表2。台座1上设有一用于匹配卡嵌所述智能仪表2的定位凹槽11，以及用于将智能仪表2锁紧固定在所述定位凹槽11内的联动锁紧机构，台座1的内部还设有与电动车的控制器3电性连接、并通过电动车的电源4供电的无线通讯模块A12。相配合的，智能仪表2上设有主控模块21，以及分别与该主控模块21电性连接的无线通讯模块本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电动车的分离式智能仪表装置，其特征在于：包括有固定于所述电动车的车把中部的台座(1)和可拆卸地装配在所述台座(1)上的智能仪表(2)，台座(1)上设有与电动车的控制器(3)电性连接、并通过电动车的电源(4)供电的无线通讯模块A(12)；所述的智能仪表(2)上设有主控模块(21)和在所述主控模块(21)控制下、与所述的无线通讯模块A(12)进行一对一加密无线通讯连接的无线通讯模块B(22)，用于实现对电动车的解锁控制、进行双向数据交互，并通过智能仪表(2)上设置的触控显示屏(24)显示车辆状态信息；智能仪表(2)内还设有与主控模块(21)电性连接的GPS定位模块(23)，用于实现对电动车的骑行定位及导航；智能仪表(2)与台座(1)分离后可作为电子钥匙随身携带。2.根据权利要求1所述的一种电动车的分离式智能仪表装置，其特征在于：所述的台座(1)上设有匹配卡嵌所述智能仪表(2)的定位凹槽(11)，以及用于将智能仪表(2)锁紧固定在所述定位凹槽(11)内的联动锁紧机构。3.根据权利要求2所述的一种电动车的分离式智能仪表装置，其特征在于：所述定位凹槽(11)的开口上活动设有透明的、可开闭的密封护盖(13)，用于遮蔽定位凹槽(11)以起到防护、防水的作用。4.根据权利要求2所述的一种电动车的分离式智能仪表装置，其特征在于：所述定位凹槽(11)的底部设有经电动车的控制器(3)与电动车的电源(4)电性连接的无线充电板(5)，所述智能仪表(2)的内部设有可充电电池(25)，背部设有经电源管理模块(26)与所述的可充电电池(25)电性...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨志国，
申请(专利权)人：深圳风马新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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