一种智能物流管理系统的定位终端技术方案

本发明专利技术公开一种智能物流管理系统的定位终端，涉及物流定位盒安装技术领域，包括安装在安装板内部的定位盒；安装板的顶端连接有固定板，且固定板的表面滑动连接有环形板，环形板的内壁设置有齿条，且环形板的内部顶端分别设置有第一弧形槽、第二弧形槽以及第三弧形槽，第三弧形槽的一侧铰接有导板。本发明专利技术中，通过第一弧形槽、第二弧形槽以及第三弧形槽采用迷宫式布局，可使L型杆以及套管等对环形板进行限位，从而可对齿轮以及螺杆等限位，可将螺杆固定在螺纹槽的内部，使安装板与固定板之间不便于拆卸，从而可防止偷盗人员将物流上的定位设备进行拆除，避免了财产的丢失，解决了现有的物流定位终端不具备防拆功能的问题。有的物流定位终端不具备防拆功能的问题。有的物流定位终端不具备防拆功能的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种智能物流管理系统的定位终端


[0001]本专利技术属于物流定位盒安装
，具体为一种智能物流管理系统的定位终端。

技术介绍

[0002]物流信息管理系统是企业的物流管理包括第三方物流的信息管理系统，系统涉及到仓储作业管理、运输及配载管理、财务管理、人力资源管理等内容，通过使用计算机技术、通信技术、网络技术等手段，建立物流信息化管理，以提高物流信息的处理和传递速度，使物流活动的效率和快速反应能力得到提高，提升更人性化的服务，完善实时物流跟踪，与减少物流成本，物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程，随着科技的进步，线上购物成为一种主流的消费方式，而在购物完成之后需要通过物流进行配送，为方便客户对货物的运输状况进行查找，需要定位货物的运送位置。
[0003]如公开号CN214839996U所示的一种物流运输管理用车辆定位装置，包括安装框以及设置在安装框内的GPS定位器本体，所述安装框的底部固定连接有L型板，所述了型板上螺纹连接有螺杆，所述螺杆的顶部通过轴承套转动连接有连接板，所述安装框内设有用于对GPS定位器本体进行散热的散热组件，所述安装框的顶部固定连接有若干个转轴，所述转轴的顶部阻尼转动连接有摆板，所述摆板上设有用于对GPS定位器本体进行固定的抵压组件。
[0004]在上述装置中，通过转轴、摆板、凹槽、弹簧和抵压块的设置，转动摆板带动抵压块移动，使得在弹簧弹力的作用下推动抵压块对GPS定位器本体的顶部进行抵压固定，使得能够简单快速的对GPS定位器本体进行安装固定，但是该装置中的定位盒未设置防拆结构，若是偷盗者发现定位设备，把设备拆除丢掉，那么这些定位设备将无法实现防盗定位追踪，无法保障设备财务安全。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的是为了解决上述中所提出的问题，而提出的一种智能物流管理系统的定位终端。
[0006]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种智能物流管理系统的定位终端，包括安装在安装板内部的定位盒；
[0007]所述安装板的顶端连接有固定板，且固定板的表面滑动连接有环形板，所述环形板的内壁设置有齿条，且环形板的内部顶端分别设置有第一弧形槽、第二弧形槽以及第三弧形槽，所述第三弧形槽的一侧铰接有导板，且导板的表面设置有连接杆；
[0008]所述固定板的内部设置有放置槽，且放置槽的内部安装有套管，所述套管的内部连接有弹簧，且弹簧的顶端连接有第一L型杆，所述第一L型杆的顶端安装有滚珠，所述套管的内壁两侧分别连接有第一滑槽，且第一滑槽的内部滑动连接有第一滑块；
[0009]所述固定板的顶端连接有第一固定杆，且第一固定杆的一侧连接有螺纹管，所述螺纹管的内部螺纹连接有螺杆，所述固定板的内部转动连接有转动管，且转动管的内壁连接有第二滑槽，所述第二滑槽的内部滑动连接有第二滑块，所述转动管穿过固定板连接有齿轮。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述螺杆与第二滑块的表面相连接，所述第一L型杆与第一滑块的表面相连接。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述滚珠分别与第一弧形槽、第二弧形槽、第三弧形槽以及导板的表面相接触，所述齿条与齿轮的表面之间为啮合连接。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述导板的表面设置有移动槽，且移动槽的内部滑动连接有移动块，所述移动块与连接杆的表面为铰接。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述：
[0017]所述安装板的顶端设置有安装定位盒的安装槽，且安装板的内部设置有L型槽，所述L型槽的内部活动连接有第二L型杆，且第二L型杆的顶端连接有限位板，所述限位板的顶端螺纹连接有螺纹槽，所述安装板的表面滑动连接有连接环，所述环形板的内部顶端设置有挡板，且环形板的内部顶端连接有第二固定杆，所述第二固定杆的表面连接有扭簧，且扭簧的表面连接有安装管，所述安装管的表面连接有隔板。
[0018]作为上述技术方案的进一步描述：
[0019]所述定第二固定杆与环形板的内部顶端之间为固定连接，所述安装管与环形板的内部顶端之间为转动连接，所述隔板设置在靠近第一弧形槽的一端。
[0020]综上所述，由于采用了上述技术方案，本专利技术的有益效果是：
[0021]本专利技术中，通过第一弧形槽、第二弧形槽以及第三弧形槽采用迷宫式布局，可使L型杆以及套管等对环形板进行限位，从而可对齿轮以及螺杆等限位，可将螺杆固定在螺纹槽的内部，使安装板与固定板之间不便于拆卸，从而可防止偷盗人员将物流上的定位设备进行拆除，避免了财产的丢失，解决了现有的物流定位终端不具备防拆功能的问题。
[0022]当然，实施本专利技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0023]图1为本专利技术中一种智能物流管理系统的定位终端头结构示意图；
[0024]图2为本专利技术中环形板仰视部分结构示意图；
[0025]图3为本专利技术中固定板表面部分结构示意图；
[0026]图4为本专利技术中固定板内部部分结构示意图；
[0027]图5为本专利技术中套管内部部分结构示意图；
[0028]图6为本专利技术中转动管内部部分结构示意图；
[0029]图7为本专利技术中安装板表面部分结构示意图；
[0030]图8为图2中A处放大结构示意图；
[0031]图9为本专利技术中安装管内部部分结构示意图。
[0032]图例说明：
[0033]1、安装板；2、定位盒；3、固定板；4、环形板；5、齿条；6、第一弧形槽；7、第二弧形槽；8、第三弧形槽；9、导板；10、连接杆；11、放置槽；12、套管；13、弹簧；14、第一L型杆；15、滚珠；16、第一滑槽；17、第一滑块；18、第一固定杆；19、螺纹管；20、螺杆；21、转动管；22、第二滑槽；23、第二滑块；24、齿轮；25、安装槽；26、L型槽；27、第二L型杆；28、限位板；29、螺纹槽；30、连接环；31、挡板；32、第二固定杆；33、扭簧；34、安装管；35、隔板。
具体实施方式
[0034]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0035]如图1
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图9所示，一种智能物流管理系统的定位终端，包括安装在安装板1内部的定位盒2；
[0036]所述安装板1的顶端连接有固定板3，且固定板3的表面滑动连接有环形板4，所述环形板4的内壁设置有齿条5，且环形板4的内部顶端分别设置有第一弧形槽6、第二弧形槽7以及第三弧形槽8，所述第三弧形槽8的一侧铰接有导板9，且导板9的表面设置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能物流管理系统的定位终端，包括安装在安装板(1)内部的定位盒(2)，其特征在于；所述安装板(1)的顶端连接有固定板(3)，且固定板(3)的表面滑动连接有环形板(4)，所述环形板(4)的内壁设置有齿条(5)，且环形板(4)的内部顶端分别设置有第一弧形槽(6)、第二弧形槽(7)以及第三弧形槽(8)，所述第三弧形槽(8)的一侧铰接有导板(9)，且导板(9)的表面设置有连接杆(10)；所述固定板(3)的内部设置有放置槽(11)，且放置槽(11)的内部安装有套管(12)，所述套管(12)的内部连接有弹簧(13)，且弹簧(13)的顶端连接有第一L型杆(14)，所述第一L型杆(14)的顶端安装有滚珠(15)，所述套管(12)的内壁两侧分别连接有第一滑槽(16)，且第一滑槽(16)的内部滑动连接有第一滑块(17)；所述固定板(3)的顶端连接有第一固定杆(18)，且第一固定杆(18)的一侧连接有螺纹管(19)，所述螺纹管(19)的内部螺纹连接有螺杆(20)，所述固定板(3)的内部转动连接有转动管(21)，且转动管(21)的内壁连接有第二滑槽(22)，所述第二滑槽(22)的内部滑动连接有第二滑块(23)，所述转动管(21)穿过固定板(3)连接有齿轮(24)。2.根据权利要求1所述的一种智能物流管理系统的定位终端，其特征在于：所述螺杆(20)与第二滑块(23)的表面相连接，所述第一L型杆(14)与第一滑块(17)的表面相连接。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏振兴，吕磊，张露露，苏文，冯少宝，邓成成，聂腾巍，王富民，
申请(专利权)人：上海旭宇信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：