计算机信息和通信技术结合的城市路况信息管理系统技术方案

本发明专利技术属于智能交通技术领域，具体涉及计算机信息和通信技术结合的城市路况信息管理系统，采用了更加综合、优化的城市交通智能管理系统实现城市交通的智能管理，进一步优化解决城市交通拥堵，且通过该系统进行交通设施管理监测，及时发现并排除故障，避免交通设备原因造成交通拥堵。因造成交通拥堵。因造成交通拥堵。

【技术实现步骤摘要】
计算机信息和通信技术结合的城市路况信息管理系统


[0001]本专利技术属于智能交通
，具体涉及计算机信息和通信技术结合的城市路况信息管理系统。

技术介绍

[0002]城市智能交通系统是未来交通系统的发展方向，它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。ITS可以有效地利用现有交通设施、减少交通负荷和环境污染、保证交通安全、提高运输效率，因而，日益受到各国的重视。
[0003]目前现有的城市交通信息系统采用单一定时控制的方式，虽然在一定程度上能基本满足交通路口的需求，但通过路口的行人数和车流量、进口道车流速度、道路通行能力、路口排队车辆等是实时变化的，采用单一的定时控制的方式无法实现城市交通的智能管理，无法进一步优化解决城市交通拥堵；并且传统的交通设施管理是依靠工作人员进行视察登记，人工观察容易造成故障发现和排除不及时，造成交通拥堵的发生。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题，本专利技术设计了计算机信息和通信技术结合的城市路况信息管理系统，采用更加综合、优化的城市交通智能管理系统实现城市交通的智能管理，进一步优化解决城市交通拥堵，且通过该系统进行交通设施管理监测，及时发现并排除故障，避免交通设备原因造成交通拥堵。
[0005]为了达到上述技术目的，本专利技术是通过以下技术方案实现的：计算机信息和通信技术结合的城市路况信息管理系统，包括动态监测模块，动态监测模块进行城市路况信息的采集；所述动态监测模块与计算机连接，计算机用于分析整合城市路况；所述计算机输入端连接有道路数据库，用于调用实时城市公路路况信息，计算机连接有路况预测模块、道路故障处理模块、交通事故处理模块、信号灯控制模块；所述路况预测模块用于预测道路拥堵状况以及疏通时间并与通信模块输入端连接，通信模块输出端进行拥堵状况与疏通时间的输出至车辆；所述道路故障处理模块用于提醒车辆与交通工作人员道路故障情况；所述交通事故处理模块用于交通事故提醒；所述信号灯控制模块用于控制交通信号灯。
[0006]优选的，所述动态监测模块包括环境信息采集单元、车辆信息采集单元；环境信息采集单元设置了天气信息采集装置用于天气情况的监测采集，还设置了道路故障信息采集装置进行道路故障信息采集，还设置了交通事故信息采集装置进行事故的监测采集；车辆信息采集单元设置了车辆位置信息采集装置进行车辆速度的监测采集，还设置了车辆流量监测装置进行城市道路的实时车流量监测采集。
[0007]优选的，所述计算机设置有人机交互单元显示实时路况并进行人机交互；计算机还设有双向连接的存储单元存储历史路况信息以及动态监测模块的监测信息，便于进行后
续的路况规律评估。
[0008]优选的，所述路况预测模块内设预测计算单元进行拥堵道路的疏通时间的计算以及道路未来一端时间的路况的预测评估，并通过通信模块的无线网络传输至车辆以及人机交互单元。
[0009]优选的，所述道路故障处理模块设置故障处理提示单元接收计算机经环境信息采集单元采集的故障信息并做出警报提醒；交通事故处理模块设置事故处理提示单元接收计算机经环境信息采集单元采集的交通事故信息并做出警报提醒。
[0010]优选的，所述信号灯控制模块设置信号灯更新单元接收经过计算机接收判断的车辆信息采集单元的车辆位置信息以及车辆流量信息，并做出信号灯变化时间的控制。
[0011]本专利技术的有益效果：
[0012](1)合优化城市交通管理：本专利技术的城市路况信息管理系统采用了动态监测模块，通过对城市路况信息的采集和分析整合，实现了对城市交通的综合优化管理；路况预测模块可以预测道路拥堵状况以及疏通时间，并通过通信模块输出至车辆，帮助车辆选择最佳路径，从而减少交通拥堵，提高交通效率。
[0013](2)及时处理道路故障和交通事故：本专利技术的城市路况信息管理系统设置了道路故障处理模块和交通事故处理模块，通过监测采集道路故障信息和交通事故信息，并通过警报提醒，能够及时通知车辆和交通工作人员，从而及时处理道路故障和交通事故，减少交通拥堵，并提升道路安全性。
[0014](3)实时控制信号灯：本专利技术的城市路况信息管理系统设置了信号灯控制模块，通过接收车辆位置信息和车辆流量信息，并根据计算机的判断，控制信号灯的变化时间，从而实现对交通信号灯的实时控制；这可以根据实际路况情况合理调整信号灯的变化时间，优化信号灯配合时间，提高交通流畅度和通行效率。
[0015](4)提供历史路况信息和路况规律评估：本专利技术的城市路况信息管理系统通过存储历史路况信息和动态监测模块的监测信息，能够提供历史路况信息和路况规律评估；这有助于交通管理部门进行交通流量分析和路况规律评估，为制定交通管理策略和交通规划提供科学依据。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍。
[0017]图1是本专利技术的系统框图。
具体实施方式
[0018]为了使本领域的技术人员更好地理解本专利技术的技术方案，下面将结合附图对本专利技术作进一步的详细介绍。
[0019]实施例1
[0020]参阅图1所示，本专利技术提供了一种计算机信息和通信技术结合的城市路况信息管理系统，包括动态监测模块，动态监测模块进行城市路况信息的采集；所述动态监测模块与计算机连接，计算机用于分析整合城市路况；所述计算机输入端连接有道路数据库，用于调
用实时城市公路路况信息，计算机连接有路况预测模块、道路故障处理模块、交通事故处理模块、信号灯控制模块；所述路况预测模块用于预测道路拥堵状况以及疏通时间并与通信模块输入端连接，通信模块输出端进行拥堵状况与疏通时间的输出至车辆；所述道路故障处理模块用于提醒车辆与交通工作人员道路故障情况；所述交通事故处理模块用于交通事故提醒；所述信号灯控制模块用于控制交通信号灯。
[0021]动态监测模块包括环境信息采集单元、车辆信息采集单元；环境信息采集单元设置了天气信息采集装置用于天气情况的监测采集，还设置了道路故障信息采集装置进行道路故障信息采集，还设置了交通事故信息采集装置进行事故的监测采集；车辆信息采集单元设置了车辆位置信息采集装置进行车辆速度的监测采集，还设置了车辆流量监测装置进行城市道路的实时车流量监测采集。
[0022]计算机设置有人机交互单元显示实时路况并进行人机交互；
[0023]路况预测模块内设预测计算单元进行拥堵道路的疏通时间的计算以及道路未来一端时间的路况的预测评估，并通过通信模块的无线网络传输至车辆以及人机交互单元。
[0024]动态监测模块通过对城市路况信息的采集和分析整合，实现了对城市交通的综合优化管理；路况预测模块可以预测道路拥堵状况以及疏通时间，并通过通信模块输出至车辆，帮助车辆选择最佳路径，从而减少交通拥堵，提高交通效率。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.计算机信息和通信技术结合的城市路况信息管理系统，其特征在于，包括动态监测模块，动态监测模块进行城市路况信息的采集；所述动态监测模块与计算机连接，计算机用于分析整合城市路况；所述计算机输入端连接有道路数据库，用于调用实时城市公路路况信息，计算机连接有路况预测模块、道路故障处理模块、交通事故处理模块、信号灯控制模块；所述路况预测模块用于预测道路拥堵状况以及疏通时间并与通信模块输入端连接，通信模块输出端进行拥堵状况与疏通时间的输出至车辆；所述道路故障处理模块用于提醒车辆与交通工作人员道路故障情况；所述交通事故处理模块用于交通事故提醒；所述信号灯控制模块用于控制交通信号灯。2.根据权利要求1所述计算机信息和通信技术结合的城市路况信息管理系统，其特征在于，所述动态监测模块包括环境信息采集单元、车辆信息采集单元；环境信息采集单元设置了天气信息采集装置用于天气情况的监测采集，还设置了道路故障信息采集装置进行道路故障信息采集，还设置了交通事故信息采集装置进行事故的监测采集；车辆信息采集单元设置了车辆位置信息采集装置进行车辆速度的监测采集，还设置了车辆流量监测装置进行城市道路的实时车流量监...

【专利技术属性】
技术研发人员：甄骞，
申请(专利权)人：甄骞，
类型：发明
国别省市：