【技术实现步骤摘要】
共享电动滑板车的传送机构及具有其的共享电动滑板车停车场
[0001]本专利技术属于停车场
,具体涉及一种共享电动滑板车的传送机构及具有其的共享电动滑板车停车场。
技术介绍
[0002]目前,城市中更多人主动选择低碳出行,在共享领域有很多偏个性化的需求,例如,选择车身轻便方便移动的共享电动滑板车实现短途共享交通。但是随着共享电动滑板车的数量越来越多,停车难度也越来越大,同时也容易占用大量的土地,
技术实现思路
本专利技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
[0003]为此,本专利技术的实施例提出一种共享电动滑板车的传送机构。
[0004]本专利技术实施例的共享电动滑板车的传送机构包括:主架体,车辆存放模块,所述车辆存放模块布置于所述主架体上且位于所述主架体的上端;第一运输模块,所述第一运输模块布置于所述主架体上且位于所述主架体的下端,所述第一运输模块用于在第一方向上运输共享电动滑板车,第二运输模块,所述第二运输模块布置于所述主架体上且位于所述车辆存放模块和所述第二运输模块之 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种共享电动滑板车的传送机构,其特征在于,包括:主架体,车辆存放模块,所述车辆存放模块布置于所述主架体上且位于所述主架体的上端;第一运输模块,所述第一运输模块布置于所述主架体上且位于所述主架体的下端,所述第一运输模块用于在第一方向上运输共享电动滑板车,第二运输模块,所述第二运输模块布置于所述主架体上且位于所述车辆存放模块和所述第二运输模块之间,所述第二运输模块用于在第二方向上运输共享电动滑板车;所述第一运输模块和所述第二运输模块的运输路线具有交点。2.根据权利要求1所述的共享电动滑板车的传送机构,其特征在于,还包括车架,所述车架上设置有连接钩和车辆固定组件,所述车辆存放模块具有卡槽,所述连接钩适于安装于所述卡槽内;所述车架包括第一板和第二板,所述第一板和第二板之间铰接,以使所述第一板和所述第二板在所述第一板和所述第二板相垂直的第一状态和所述第一板和所述第二板相平行的第二状态之间转动;所述第二板远离的所述第一板的一端设置有引导轮。3.根据权利要求2所述的共享电动滑板车的传送机构,其特征在于,所述第一运输模块包括第一伸缩件,所述第一伸缩件的移动端设置有第一磁吸组件,所述第一磁吸组件适于所述第一板相连,以带动所述车架在第一方向上移动。4.根据权利要求3所述的共享电动滑板车的传送机构,其特征在于,所述第二运输模块包括升降组件和顶出组件,所述顶出组件与所述升降组件相连;所述顶出组件包括第二磁吸组件,所述第二磁吸组件适于与所述第一板相连。5.根据权利要求4所述的共享电动滑板车的传送机构,其特征在于,所述升降组件包括升降板,升降电机和齿条,所述升降板与所述主架体滑动连接,以在第二方向上移动,所述齿条在第二方向上延伸设置...
【专利技术属性】
技术研发人员:梁飞,蒋宇航,李梓争,祁畅,
申请(专利权)人:东风悦享科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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