基于ＣＴＣＳ标准的点式应答器的信息收发装置制造方法及图纸

基于ＣＴＣＳ标准的点式应答器的信息收发装置由感应天线、带阻２７．０９５ＭＨｚ滤波器单元、带阻４．２３４ＭＨｚ滤波器单元、整流单元、ＦＳＫ发送单元、能量过载保护单元、应答器控制单元组成。本发明专利技术的优点在于：采用了带阻２７．０９５ＭＨｚ滤波器单元和带阻４．２３４ＭＨｚ滤波器单元，使信息数据的收发均只需通过一个感应天线即可，使信息收发装置的结构更简单化、成本更低廉；在带阻４．２３４ＭＨｚ滤波器单元中增加了有多组二极管组成的能量过载保护单元，有效的消耗了过载电流，保证设备的安全使用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术主要涉及到铁道机车安全设备的控制领域，特指一种基于CTCS标准的点 式应答器的信息收发装置。
技术介绍
近年来，铁道部门参照ERTMS/ETCS的要求正在指定中国列车控制系统中的标准 (CTCS标准)，标准中将ATC系统分为5级，为了使乘务员的失误减低到最小，除0级外，所 有的CTCS级别都对应答器提出了相应的要求，比如在第1、2级有“应答器作为连续信息的 补充”，第3、4级有“应答器作为定标设备”等，因此，在CTCS系统中，应答器将作为比配的 设备，从而可使列车控制系统的自动化程度进一步得到提高，也将使我国ATC系统的研制 水平向更高的层次迈进，铁路运输的安全性得到更有力的保证。同时，随着列车运行速度的不断提高，运行密度的进一步加大，铁路运输对列车控 制系统的要求越来越高，现有设备由于技术含量低，其控制功能却未能得到最佳发挥。目前 的点式应答器的前线装置的感应天线都是由两组天线组成，一组用于信息的发送，一组用 于信息的接收，应答器与阅读器之间采用双频通信，结构复杂、成本高。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术存在的问题，本专利技术提供一种结构简单紧凑、抗干扰能力强、 成本本文档来自技高网...

【技术保护点】
基于ＣＴＣＳ标准的点式应答器的信息收发装置，其特征在于，由感应天线、带阻２７．０９５ＭＨｚ滤波器单元、带阻４．２３４ＭＨｚ滤波器单元、整流单元、ＦＳＫ发送单元、能量过载保护单元、应答器控制单元组成；感应天线接收信号后通过带阻４．２３４ＭＨｚ滤波器单元依次通过整流单元与应答器控制单元相连接，信息数据处理后，依次通过ＦＳＫ发送单元、带阻２７．０９５ＭＨｚ滤波器单元感应天线发送到列车；能量过载保护单元连接在带阻４．２３４ＭＨｚ滤波器单元上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈小英，柴书灵，张智彬，贺觅知，
申请(专利权)人：北京首科中系希电信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]