一种汽车冲压件切割装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种汽车冲压件切割装置，包括工作台，所述工作台的上表面安装有切割箱，所述切割箱的底端穿插有输送机构，所述切割箱的内部设有切割机构；所述切割机构包括安装于所述切割箱内部两端的第一直线模组，以及与两个所述第一直线模组的执行端相连接的第二直线模组，所述第二直线模组的执行端连接有激光切割头；所述输送机构包括穿插于所述切割箱底端的支撑板，以及嵌入于所述支撑板的壳体上、且沿直线阵列设置的多个磁吸输送带，相邻两个所述磁吸输送带之间设有多个电磁铁，多个所述电磁铁沿直线阵列嵌入于所述支撑板的壳体上。本实用新型专利技术能够对输送中的汽车冲压件进行定位，以便于后续汽车冲压件的加工。以便于后续汽车冲压件的加工。以便于后续汽车冲压件的加工。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车冲压件切割装置


[0001]本技术主要涉及汽车冲压件加工的
，具体涉及一种汽车冲压件切割装置。

技术介绍

[0002]汽车冲压件加工过程中，需要使用切割装置对汽车冲压件进行切割，以得到满足加工为需要的形状的汽车冲压件。
[0003]根据申请号为CN202111450854.6的专利文献所提供的一种汽车钣金冲压件用三维激光切割装置可知，该汽车钣金冲压件切割装置包括机架、第一电动推杆和激光切割机，机架的上端设置有纵切面呈“L”形的支撑板，支撑板的侧面固定有第一电动机，第一电动机的侧面连接有丝杆，丝杆的侧面连接有支撑柱，支撑柱与支撑板为滑动连接，支撑柱的上端固定有呈竖直状的第一电动推杆，第一电动推杆的下端连接有呈水平状的第二电动推杆；利用气泵使得气体进入到支撑盘的内部，由于进入气体较多，部分气体会从排风口流出，而支撑盘内的气压会增大，此时气体将推动限位柱向外移动对管件进行支撑固定，而从排风口流出的气体会沿着管件的内壁进行流动，从而对管件进行散热和清洁。
[0004]上述汽车冲压件激光切割装置排风口流出的气体会沿着管件的内壁进行流动，从而对管件进行散热和清洁，但传统的汽车冲压件切割装置输送较长的汽车冲压件的板体时，缺少对板体位置的固定，从而影响对汽车冲压件切割的精度。

技术实现思路

[0005]本技术主要提供了一种汽车冲压件切割装置用以解决上述
技术介绍
中提出的技术问题。
[0006]本技术解决上述技术问题采用的技术方案为：
[0007]一种汽车冲压件切割装置，包括工作台，所述工作台的上表面安装有切割箱，所述切割箱的底端穿插有输送机构，所述切割箱的内部设有切割机构；
[0008]所述切割机构包括安装于所述切割箱内部两端的第一直线模组，以及与两个所述第一直线模组的执行端相连接的第二直线模组，所述第二直线模组的执行端连接有激光切割头；
[0009]所述输送机构包括穿插于所述切割箱底端的支撑板，以及嵌入于所述支撑板的壳体上、且沿直线阵列设置的多个磁吸输送带，相邻两个所述磁吸输送带之间设有多个电磁铁，多个所述电磁铁沿直线阵列嵌入于所述支撑板的壳体上。
[0010]进一步的，所述切割箱的壳体两端设有供汽车冲压件穿过的开口，所述开口的顶端设有多个伸缩遮挡杆，所述伸缩遮挡杆沿直线阵列设置。
[0011]进一步的，所述切割箱的一端设有凹槽，所述凹槽用于容纳伸缩遮挡杆。
[0012]进一步的，所述伸缩遮挡杆包括安装于所述凹槽槽体内的第一节杆，套设于所述第一节杆延伸至所述凹槽槽体内的一端的弹簧，以及套设于所述第一节杆远离所述弹簧一
端的第二节杆。
[0013]进一步的，所述第二节杆远离所述第一节杆的一端安装有转动座，所述转动座的内部通过转轴转动连接有转动轮，所述转动轮的内部设有磁铁环，所述磁铁环与所述转动轮同轴设置。
[0014]进一步的，所述凹槽的内部滑动连接有滑动板，所述滑动板与所述第一节杆延伸至内部的一端相连接。
[0015]进一步的，所述切割箱通过螺栓与所述滑动板相连接，所述切割箱的壳体上设有多个供所述螺栓穿过的通孔。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果为：
[0017]其一，本技术能够对输送中的汽车冲压件进行定位，以便于后续汽车冲压件的加工，具体为：通过磁吸输送带对汽车冲压件的吸附，从而减少汽车冲压件的位移，通过电磁铁辅助磁吸输送带对汽车冲压件进行吸附，第二节杆受到汽车冲压件的挤压时，通过第二节杆在第一节杆上的滑动，从而为汽车冲压件的通过提供避让空间，且通过第二节杆压在汽车冲压件上，从而减少汽车冲压件的移动。
[0018]其二，本技术通过开口供汽车冲压件穿过，通过伸缩遮挡杆遮挡汽车冲压件加工时所产生的飞溅废屑，放置废屑飞出，影响车间环境。
[0019]以下将结合附图与具体的实施例对本技术进行详细的解释说明。
附图说明
[0020]图1为本技术的结构示意图；
[0021]图2为本技术输送机构的结构示意图；
[0022]图3为本技术切割箱的剖视图；
[0023]图4为本技术的前视图。
[0024]图中：10、工作台；20、切割箱；21、开口；22、伸缩遮挡杆；221、第一节杆；222、弹簧；223、第二节杆；224、转动座；225、转动轮；226、磁铁环；23、凹槽；231、滑动板；24、通孔；30、输送机构；31、支撑板；32、磁吸输送带；33、电磁铁；40、切割机构；41、第一直线模组；42、第二直线模组；43、激光切割头。
具体实施方式
[0025]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更加全面的描述，附图中给出了本技术的若干实施例，但是本技术可以通过不同的形式来实现，并不限于文本所描述的实施例，相反的，提供这些实施例是为了使对本技术公开的内容更加透彻全面。
[0026]需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件，本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0027]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同，本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为
了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术，本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0028]实施例，请参照附图1
‑
4，一种汽车冲压件切割装置，包括工作台10，所述工作台10的上表面安装有切割箱20，所述切割箱20的底端穿插有输送机构30，所述切割箱20的内部设有切割机构40；
[0029]所述切割机构40包括安装于所述切割箱20内部两端的第一直线模组41，以及与两个所述第一直线模组41的执行端相连接的第二直线模组42，所述第二直线模组42的执行端连接有激光切割头43；
[0030]所述输送机构30包括穿插于所述切割箱20底端的支撑板31，以及嵌入于所述支撑板31的壳体上、且沿直线阵列设置的多个磁吸输送带32，相邻两个所述磁吸输送带32之间设有多个电磁铁33，多个所述电磁铁33沿直线阵列嵌入于所述支撑板31的壳体上。
[0031]具体的，请着重参照附图2和3，所述切割箱20的壳体两端设有供汽车冲压件穿过的开口21，所述开口21的顶端设有多个伸缩遮挡杆22，所述伸缩遮挡杆22沿直线阵列设置；
[0032]所述切割箱20的一端设有凹槽23，所述凹槽23用于容纳伸缩遮挡杆22；
[0033]需要说明的是，在本实施例中，通过开口21供汽车冲压件穿过，通过伸缩遮挡杆22遮挡汽车冲压件加工时所产生的飞溅废屑，放置废屑飞出，影响车间本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车冲压件切割装置，包括工作台(10)，其特征在于，所述工作台(10)的上表面安装有切割箱(20)，所述切割箱(20)的底端穿插有输送机构(30)，所述切割箱(20)的内部设有切割机构(40)；所述切割机构(40)包括安装于所述切割箱(20)内部两端的第一直线模组(41)，以及与两个所述第一直线模组(41)的执行端相连接的第二直线模组(42)，所述第二直线模组(42)的执行端连接有激光切割头(43)；所述输送机构(30)包括穿插于所述切割箱(20)底端的支撑板(31)，以及嵌入于所述支撑板(31)的壳体上、且沿直线阵列设置的多个磁吸输送带(32)，相邻两个所述磁吸输送带(32)之间设有多个电磁铁(33)，多个所述电磁铁(33)沿直线阵列嵌入于所述支撑板(31)的壳体上。2.根据权利要求1所述的一种汽车冲压件切割装置，其特征在于，所述切割箱(20)的壳体两端设有供汽车冲压件穿过的开口(21)，所述开口(21)的顶端设有多个伸缩遮挡杆(22)，所述伸缩遮挡杆(22)沿直线阵列设置。3.根据权利要求1所述的一种汽车冲压件切割装置，其特征在于，所述切割箱(20)的一端设有凹槽(23)，所述凹...

【专利技术属性】
技术研发人员：嵇瑞楠，
申请(专利权)人：芜湖市瑞南工业设备有限公司，
类型：新型
国别省市：