一种多腔自动脱模的注塑成型模具制造技术

本实用新型专利技术属于汽车制造领域，尤其为一种多腔自动脱模的注塑成型模具，包括连接座，所述连接座上端中部开有凹槽，所述凹槽内左槽壁与右槽壁之间共同活动穿插连接有注塑机构，所述凹槽内下槽壁等距离固定连接有四个顶升机构，且四个顶升机构均与注塑机构活动穿插连接在一起，所述连接座上端左部与上端右部均固定连接有两个支撑杆，且四个支撑杆外表面共同活动穿插连接有顶盖，所述顶盖上端中部固定穿插连接有导入管，所述导入管下端贯穿顶盖下端中部并延伸至其下方，所述支撑杆上端共同固定连接有连接板，所述连接板上端中部固定连接有气缸。本实用新型专利技术所述的一种多腔自动脱模的注塑成型模具，通过设置四个顶升机构，从而可进行多腔自动脱模。多腔自动脱模。多腔自动脱模。

【技术实现步骤摘要】
一种多腔自动脱模的注塑成型模具


[0001]本技术涉及汽车制造
，特别涉及一种多腔自动脱模的注塑成型模具。

技术介绍

[0002]注塑模具是一种生产塑胶制品的工具，也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具，注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法，具体指将受热融化的塑料由注塑机高压射入模腔，经冷却固化后，得到成形品，汽车在制造过程中需要对通过注塑对材料进行注塑成型，在现有的汽车材料注塑过程中至少有以下弊端：1、现有的设备进行多工位注塑过程中，其成型后的材料需要工作人员手动进行脱模，从而会影响脱模效率；2、现有的多工位注塑过程中其很容易产生工位内注塑原料不相等的状况，从而会导致汽车器件的质量不一，故此，我们推出一种新的多腔自动脱模的注塑成型模具。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种多腔自动脱模的注塑成型模具，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种多腔自动脱模的注塑成型模具，包括连接座，所述连接座上端中部开有凹槽，所述凹槽内左槽壁与右槽壁之间共同活动穿插连接有注塑机构，所述凹槽内下槽壁等距离固定连接有四个顶升机构，且四个顶升机构均与注塑机构活动穿插连接在一起，所述连接座上端左部与上端右部均固定连接有两个支撑杆，且四个支撑杆外表面共同活动穿插连接有顶盖，所述顶盖上端中部固定穿插连接有导入管，所述导入管下端贯穿顶盖下端中部并延伸至其下方，所述支撑杆上端共同固定连接有连接板，所述连接板上端中部固定连接有气缸，所述气缸的输出端贯穿连接板下端中部并固定连接有支撑架，所述支撑架下端与顶盖固定连接在一起。
[0006]优选的，所述注塑机构包括成型箱，所述成型箱左端中部与右端中部均固定连接有滑杆，所述成型箱内下部固定穿插连接有成型板，所述成型板上端中部固定连接有导入机构，所述成型箱下端中部固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆下部与凹槽下槽壁中部固定穿插连接在一起。
[0007]优选的，所述导入机构包括固定管，所述固定管上端中部固定连接有注入管，所述固定管下端中部固定连接有支撑柱，所述固定管外表面下部均等距离固定穿插连接有四个导出管，且四个导出管下部外表面均活动穿插连接有支撑块，所述支撑块和支撑柱下端均与成型板固定连接在一起。
[0008]优选的，两个所述滑杆均与凹槽活动穿插连接在一起，所述成型箱与顶升机构活动穿插连接在一起。
[0009]优选的，所述顶升机构包括固定板，所述固定板上端等距离固定连接有四个顶针，
所述固定板下端中部固定连接有活动杆，所述活动杆下部外表面套接有弹簧，所述活动杆下端与凹槽下槽壁固定连接在一起。
[0010]优选的，所述活动杆上部与成型箱活动穿插连接在一起，四个所述顶针均与成型板活动穿插连接在一起。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0012]1、启动电动伸缩杆，使得电动伸缩杆的输出端向下收缩，并带动成型箱向下位移，成型箱向下滑动并挤压弹簧，使得弹簧收缩，成型箱向下位移时会带动成型板在顶针的外表面向下滑动，使得顶针顶升成型好的汽车零件，使得汽车零件进行脱模，通过设置的四个顶升机构，从而使得四个成型腔内的汽车零件可同时进行脱模，提高了汽车零件的脱模效率；
[0013]2、通过设置导入机构，导入管穿插连接在注入管内，导入管将原料通过注入管导入至固定管内，固定管将原料分别导入至四个导出管内，并由四个导出管将原料导入至成型板内的四个成型腔内进行成型，提高了原料注入的均匀性，提高了汽车零件的注塑成型质量。
附图说明
[0014]图1为本技术一种多腔自动脱模的注塑成型模具的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术一种多腔自动脱模的注塑成型模具的注塑机构整体结构剖视图；
[0016]图3为本技术一种多腔自动脱模的注塑成型模具的导入机构整体结构示意图；
[0017]图4为本技术一种多腔自动脱模的注塑成型模具的顶升机构整体结构示意图。
[0018]图中：1、连接座；2、凹槽；3、顶升机构；4、注塑机构；5、支撑杆；6、顶盖；7、导入管；8、支撑架；9、连接板；10、气缸；41、成型箱；42、滑杆；43、成型板；44、电动伸缩杆；45、导入机构；451、固定管；452、注入管；453、支撑柱；454、导出管；455、支撑块；31、固定板；32、顶针；33、活动杆；34、弹簧。
具体实施方式
[0019]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒
介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]实施例
[0023]请参阅图1
‑
4，本技术提供一种技术方案：
[0024]一种多腔自动脱模的注塑成型模具，包括连接座1，连接座1上端中部开有凹槽2，凹槽2内左槽壁与右槽壁之间共同活动穿插连接有注塑机构4，凹槽2内下槽壁等距离固定连接有四个顶升机构3，且四个顶升机构3均与注塑机构4活动穿插连接在一起，连接座1上端左部与上端右部均固定连接有两个支撑杆5，且四个支撑杆5外表面共同活动穿插连接有顶盖6，顶盖6上端中部固定穿插连接有导入管7，导入管7下端贯穿顶盖6下端中部并延伸至其下方，支撑杆5上端共同固定连接有连接板9，连接板9上端中部固定连接有气缸10，气缸10的输出端贯穿连接板9下端中部并固定连接有支撑架8，支撑架8下端与顶盖6固定连接在一起。
[0025]本实施例中，注塑机构4包括成型箱41，成型箱41左端中部与右端中部均固定连接有滑杆42，成型箱41内下部固定穿插连接有成型板43，成型板43上端中部固定连接有导入机构45，成型箱41下端中部固定连接有电动伸缩杆44，电动伸缩杆44下部与凹槽2下槽壁中部固定穿插连接在一起；导入机构45包括固定管451，固定管451上端中部固定连接有注入管452，固定管451下端中部固定连接有支撑柱453，固定管451外表面下部均等距本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多腔自动脱模的注塑成型模具，包括连接座(1)，其特征在于：所述连接座(1)上端中部开有凹槽(2)，所述凹槽(2)内左槽壁与右槽壁之间共同活动穿插连接有注塑机构(4)，所述凹槽(2)内下槽壁等距离固定连接有四个顶升机构(3)，且四个顶升机构(3)均与注塑机构(4)活动穿插连接在一起，所述连接座(1)上端左部与上端右部均固定连接有两个支撑杆(5)，且四个支撑杆(5)外表面共同活动穿插连接有顶盖(6)，所述顶盖(6)上端中部固定穿插连接有导入管(7)，所述导入管(7)下端贯穿顶盖(6)下端中部并延伸至其下方，所述支撑杆(5)上端共同固定连接有连接板(9)，所述连接板(9)上端中部固定连接有气缸(10)，所述气缸(10)的输出端贯穿连接板(9)下端中部并固定连接有支撑架(8)，所述支撑架(8)下端与顶盖(6)固定连接在一起；所述注塑机构(4)包括成型箱(41)，所述成型箱(41)左端中部与右端中部均固定连接有滑杆(42)，所述成型箱(41)内下部固定穿插连接有成型板(43)，所述成型板(43)上端中部固定连接有导入机构(45)，所述成型箱(41)下端中部固定连接有电动伸缩杆(44)，所述电动伸缩杆(44)下部与凹槽(2)下槽壁中部固定穿插连接在一起...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘飞，
申请(专利权)人：深圳市华谊飞虎科技有限公司，
类型：新型
国别省市：