本实用新型专利技术涉及桥梁工程技术领域，且公开了一种用于桥梁工程的填缝装置，包括工作台、第一伺服电机、第二伺服电机、抽气泵、搅拌桶和控制面板，所述第一伺服电机固定连接在所述工作台的顶部右侧中间，所述第二伺服电机固定连接在所述工作台的顶部左侧中间，所述抽气泵固定连接在所述工作台的顶部右侧中间，所述抽气泵位于所述第一伺服电机的左侧，所述搅拌桶固定连接在所述工作台的顶部中间，所述控制面板固定连接在所述工作台的后侧壁右侧；本新型方案能够减小了填充物之间的间隙，能够清理缝隙表面残留的填充物，无需人工清理，降低了工作人员的劳动强度，缝隙内残留灰尘等杂物，能够快速被清理，提高了填缝装置的使用效果。提高了填缝装置的使用效果。提高了填缝装置的使用效果。
【技术实现步骤摘要】
一种用于桥梁工程的填缝装置
[0001]本技术属于桥梁工程
，具体为一种用于桥梁工程的填缝装置。
技术介绍
[0002]桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，桥梁在长时间使用后，表面容易出现裂缝，对桥梁的使用造成一定影响，因此需要对桥梁进行填缝。
[0003]现有的桥梁工程的填缝装置，基本是填充物自动流动填入缝隙中，这样容易使填充物之间产生间隙，需要人工再次进行碾压，并且缝隙表面容易残留填充物，也需要人工清理，增加了工作人员的劳动强度，并且在对缝隙进行填充前，缝隙内容易残留灰尘等杂物，这些杂物会影响填充物的填充效果，降低了填缝装置的使用效果，为此，我们提出一种用于桥梁工程的填缝装置。
技术实现思路
[0004]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种用于桥梁工程的填缝装置，有效的解决了容易使填充物之间产生间隙，需要人工再次进行碾压，并且缝隙表面容易残留填充物，也需要人工清理，缝隙内容易残留灰尘等杂物，这些杂物会影响填充物的填充效果的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于桥梁工程的填缝装置,包括工作台、第一伺服电机、第二伺服电机、抽气泵、搅拌桶和控制面板，所述第一伺服电机固定连接在所述工作台的顶部右侧中间，所述第二伺服电机固定连接在所述工作台的顶部左侧中间，所述抽气泵固定连接在所述工作台的顶部右侧中间，所述抽气泵位于所述第一伺服电机的左侧，所述搅拌桶固定连接在所述工作台的顶部中间，所述控制面板固定连接在所述工作台的后侧壁右侧，所述工作台的顶部左侧固定连接有支撑柱，所述支撑柱位于所述第二伺服电机的左侧，所述支撑柱贯穿所述工作台的顶部左侧，并延伸至其下侧，所述支撑柱的内腔顶部和底部转动连接有旋转杆，所述旋转杆的外侧壁上侧固定连接有第一齿轮，所述旋转杆的外侧壁下侧开有螺纹，所述旋转杆的外侧壁下侧螺纹连接有移动板，所述移动板的底部左侧固定连接有连接杆，所述连接杆的右侧壁固定连接有铲板，所述移动板的底部右侧固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的连接端固定连接有支撑块，所述支撑块的顶部与所述移动板的底部右侧之间固定连接有弹簧，所述支撑块的底部固定连接有滚筒，所述第一伺服电机的动力输出端固定连接有第二齿轮，所述第二伺服电机的动力输出端固定连接有第三齿轮。
[0006]优选的，所述工作台的顶部右侧开有第一滑槽，所述第一滑槽的内侧壁之间滑动连接有滑动杆，且所述滑动杆贯穿所述第一滑槽的内腔底部，并延伸至其下侧，所述滑动杆
的底部固定连接有毛刷，所述滑动杆的后侧壁开有齿槽，所述工作台的底部左侧固定连接有支撑板，所述支撑板的左侧壁开有第二滑槽，所述移动板的右侧壁与所述第二滑槽的内侧壁滑动连接，所述第二齿轮与所述滑动杆啮合连接。
[0007]优选的，所述工作台的底部四角固定连接有支撑腿，所述支撑腿的底部固定连接有万向轮，所述第三齿轮与第一齿轮啮合连接。
[0008]优选的，所述工作台的底部右侧中间固定连接有泥浆泵，所述泥浆泵的动力输出端插接有第一连接管，所述第一连接管的末端插接有出料头，所述搅拌桶与所述泥浆泵之间通过水泥管连接。
[0009]优选的，所述工作台的顶部右侧固定连接有储尘箱，所述储尘箱位于所述抽气泵和所述第一伺服电机的内侧，所述储尘箱的内腔左侧壁上侧固定连接有过滤网，所述储尘箱的右侧壁上侧插接有第二连接管，且所述第二连接管的末端贯穿所述工作台的顶部右侧，并延伸至其下侧，所述第二连接管的末端插接有伸缩软管，所述伸缩软管的末端插接有吸尘头，所述吸尘头固定连接滑动杆的左侧壁下侧，所述抽气泵的连接端插接有第三连接管，所述第三连接管的末端插接在所述储尘箱的左侧壁上侧中间。
[0010]优选的，所述搅拌桶的顶部固定连接有搅拌电机，所述控制面板与泥浆泵、第一伺服电机、第二伺服电机、抽气泵和搅拌电机电性连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、通过第二伺服电机带动第三齿轮旋转，第三齿轮带动第一齿轮旋转，通过第一齿轮带动旋转杆旋转，旋转杆配合支撑板带动移动板向下移动，移动板带动伸缩杆、支撑块和滚筒向下移动，滚筒接触填缝物，并产生向上的力，此时伸缩杆往回收缩，弹簧发生形变，并产生向下的力，使滚筒能够对填充物施加压力，减小了填充物之间的间隙，并且移动板带动连接杆和铲板向下移动，能够清理缝隙表面残留的填充物，无需人工清理，降低了工作人员的劳动强度。
[0013]2、通过第一伺服电机带动第二齿轮旋转，第二齿轮带动滑动杆向下移动，滑动杆带动毛刷向下移动，使毛刷接触缝隙，并对缝隙进行清扫，配合抽气泵抽气，使缝隙内残留的灰尘从吸尘头吸入，并通过伸缩软管和第二连接管进入到储尘箱内部，缝隙内残留灰尘等杂物，能够快速被清理，提高了填缝装置的使用效果。
附图说明
[0014]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。
[0015]在附图中：
[0016]图1为本技术立体结构示意图；
[0017]图2为本技术主视剖视结构示意图；
[0018]图3为本技术左视结构示意图；
[0019]图4为本技术主视剖视结构示意图。
[0020]图中：100、工作台；110、第一滑槽；111、滑动杆；112、毛刷；120、支撑板；121、第二滑槽；130、泥浆泵；131、第一连接管；132、出料头；140、储尘箱；141、过滤网；142、第二连接管；143、伸缩软管；144、吸尘头；150、支撑柱；151、旋转杆；152、第一齿轮；153、移动板；154、
连接杆；155、铲板；156、伸缩杆；157、支撑块；158、弹簧；159、滚筒；160、支撑腿；161、万向轮；200、第一伺服电机；210、第二齿轮；300、第二伺服电机；310、第三齿轮；400、抽气泵；410、第三连接管；500、搅拌桶；510、搅拌电机；600、控制面板。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]实施例一，由图1、图2、图3和图4给出，本技术用于桥梁工程的填缝装置，包括工作台100、第一伺服电机200、第二伺服电机300、抽气泵400、搅拌桶500和控制面板600，其特征在于：第一伺服电机200固定连接在工作台100的顶部右侧中间，第一伺服电机200用于带动第二齿轮210旋转，第二伺服电机30本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于桥梁工程的填缝装置，包括工作台(100)、第一伺服电机(200)、第二伺服电机(300)、抽气泵(400)、搅拌桶(500)和控制面板(600)，其特征在于：所述第一伺服电机(200)固定连接在所述工作台(100)的顶部右侧中间，所述第二伺服电机(300)固定连接在所述工作台(100)的顶部左侧中间，所述抽气泵(400)固定连接在所述工作台(100)的顶部右侧中间，所述抽气泵(400)位于所述第一伺服电机(200)的左侧，所述搅拌桶(500)固定连接在所述工作台(100)的顶部中间，所述控制面板(600)固定连接在所述工作台(100)的后侧壁右侧，所述工作台(100)的顶部左侧固定连接有支撑柱(150)，所述支撑柱(150)位于所述第二伺服电机(300)的左侧，所述支撑柱(150)贯穿所述工作台(100)的顶部左侧，并延伸至其下侧，所述支撑柱(150)的内腔顶部和底部转动连接有旋转杆(151)，所述旋转杆(151)的外侧壁上侧固定连接有第一齿轮(152)，所述旋转杆(151)的外侧壁下侧开有螺纹，所述旋转杆(151)的外侧壁下侧螺纹连接有移动板(153)，所述移动板(153)的底部左侧固定连接有连接杆(154)，所述连接杆(154)的右侧壁固定连接有铲板(155)，所述移动板(153)的底部右侧固定连接有伸缩杆(156)，所述伸缩杆(156)的连接端固定连接有支撑块(157)，所述支撑块(157)的顶部与所述移动板(153)的底部右侧之间固定连接有弹簧(158)，所述支撑块(157)的底部固定连接有滚筒(159)，所述第一伺服电机(200)的动力输出端固定连接有第二齿轮(210)，所述第二伺服电机(300)的动力输出端固定连接有第三齿轮(310)。2.根据权利要求1所述的一种用于桥梁工程的填缝装置，其特征在于：所述工作台(100)的顶部右侧开有第一滑槽(110)，所述第一滑槽(110)的内侧壁之间滑动连接有滑动杆(111)，且所述滑动杆(111)贯穿所述第一滑槽(110)的内腔底部，并延伸至其下侧，所述滑动杆(111)的底部固定连接有毛刷(112)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：严晶，陈健，严礼明，陶治法，谢达礼，吴超，
申请(专利权)人：江苏驰畅建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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