一种压力自调节的路建用多向切割设备制造技术

本发明专利技术公开了一种压力自调节的路建用多向切割设备，涉及路基建设技术领域，该切割设备包括切割架，切割架上设置有动力组件与行动轮，动力组件输出端与行动轮连接，切割架上设置有切割发动机，切割发动机输出端上设置有齿轮箱，齿轮箱上设置有多个切割刀具，每个切割刀具与齿轮箱旋转连接，齿轮箱与切割架滑动连接，切割架上设置有探测架，探测架上设置有探测辊，探测辊与探测架旋转连接，探测架上设置有升降杆，升降杆远离探测架一端设置有传动管，升降杆与传动管滑动连接，传动管通过导线与齿轮箱电性连接，切割架上设置有辅助架，辅助架上设置有辅助轮，辅助轮与辅助架旋转连接，本发明专利技术具有根据路基情况自动调节切割力度的功能。的功能。的功能。

【技术实现步骤摘要】
一种压力自调节的路建用多向切割设备


[0001]本专利技术涉及路基建设
，具体为一种压力自调节的路建用多向切割设备。

技术介绍

[0002]在施工时，要保证路基的稳定，可先使用推土机进行平整，一般通过机械开挖和人工整平，常用的施工方法为现场测量、清除周围杂物、设置临时截水沟、确定好开挖方案、通过挖方和土石方的向外运输方式，使用人工平整的方法平整路基，整平路基后，才能够进行下一步的铺设，但是一些公路需要对路基进行埋桩，作指示牌或者护栏，传统的打钉方式不仅仅会出现螺丝松动等问题，同时路基在受热受冷后还肯能会使得这些路用设施出现倾倒等问题，严重影响了交通情况，甚至还会威胁到驾驶人的生命财产安全。
[0003]因此，在进行后续铺设之前，需要对路基提前进行切割开孔，通常情况下，都采用人工挖槽以及挖机勾槽等方式，采用人工挖槽，可以对勾槽形状进行精准调节，但是效率较慢，且路基较为坚硬，对操作人员的身体会带来严重的损耗，所以，人工挖槽仅适用于小范围的挖槽，大范围的挖槽，可采用机械手段进行挖掘，但是挖机的等大型设备，精准度难以达到埋桩要求，且经常出现路基大面积损伤的问题，而一些小型设备也需要专门的操作人员进行路面勘探，以及路基形状仿形，才能够进行操作，由于路基的坚硬程度不同，这就使得设备在运行过程中经常会出现发动机爆缸以及齿牙崩断的问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种压力自调节的路建用多向切割设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：
[0006]该切割设备包括切割架，切割架上设置有动力组件与行动轮，行动轮与切割架旋转连接，动力组件输出端与行动轮连接，切割架上设置有切割发动机，切割发动机输出端上设置有齿轮箱，齿轮箱上设置有多个切割刀具，每个切割刀具与齿轮箱旋转连接，齿轮箱与切割架滑动连接，切割架上设置有探测架，探测架上设置有探测辊，探测辊与探测架旋转连接，探测架上设置有升降杆，升降杆与探测架旋转连接，升降杆远离探测架一端设置有传动管，升降杆与传动管滑动连接，传动管通过导线与齿轮箱电性连接，切割架上设置有辅助架，辅助架上设置有辅助轮，辅助轮与辅助架旋转连接，当路基铺设好后，需要对路基进行埋桩，此时启动设备切割架上的动力组件将会启动行动轮进行移动，切割架在移动的过程中，切割发动机将会驱动齿轮箱，齿轮箱将把动力分配到切割架上的切割刀具，切割刀具将会对铺设好的路基进行切割挖槽，并在动力组件的带动下在路基上切割出埋桩槽，在进行移动的过程中，探测辊将会对路基进行探测，检测出路基的坚硬程度，并将其反馈给齿轮箱，齿轮箱将会根据反馈结果调整切割刀具，从而避免切割刀具由于压力过大导致出现崩齿的问题，也减轻了对切割发动机的损伤。
[0007]齿轮箱上设置有输入套，切割发动机输出端与输入套连接，输入套与齿轮箱旋转
连接，齿轮箱内设置有传动齿轮组，传动齿轮组与齿轮箱旋转连接，传动齿轮组包括输入齿轮与输出齿轮，输入齿轮上设置有双向齿牙，输出齿轮分别设置有在输入齿轮两侧，输出齿轮输入齿轮上的齿牙啮合，齿轮箱上设置有三个单向破除轴，每个单向破除轴分别与齿轮箱旋转连接，切割发动机的输出端将会带动输入套进行旋转，而输入套将会把动力传输给传动齿轮组，输入齿轮收到动力后，将会把动力传输给输出齿轮，而输出齿轮将会把动力传给单向破除轴上，单向破除轴带动切割刀具进行旋转，从而对路基进行切割挖槽。
[0008]单向破除轴包括传动轴套，传动轴套通过皮带轮与输出齿轮连接，传动轴套内设置有输出轴，输出轴上设置有切割刀具，传动轴套内设置有输出轴，输出轴与传动轴套旋转连接，传动轴套内设置有防逆凹槽，输出轴上设置有多个防逆齿牙，每个防逆齿牙分别通过弹簧轴与输出轴旋转连接，输出轴上设置有切割刀具，在进行移动的过程中，输出齿轮将会带动干传动轴套进行旋转，传动轴套旋转时，防逆凹槽将会抵住防逆齿牙，使得输出轴进行旋转，输出轴旋转可带动切割刀具进行旋转，从而可以对路基进行切割，同时通过轴套传递的方式，可以使得切割发动机在停止后，切割刀具可以继续进行旋转，避免切割刀具急停后造成的刀具存留碎片的问题。
[0009]齿轮箱内设置有活动架，活动架上设置有升降液压杆，每个传动轴套分别设置在升降液压杆输出端上，活动架上设置有多个张紧轮，每个张紧轮分别通过支架与活动架滑动连接，张紧轮上的支架上设置有张紧弹簧，张紧弹簧两端分别抵住活动架与张紧轮上的支架，升降液压杆控制切割刀具的切割深度，同时也会根据探测辊传来的路基信息进行改变，在进行升降的过程中，张紧轮将会使得切割刀具时刻保证在紧绷状态，避免在变化过程中出现的皮带轮脱轨的问题，同时张紧弹簧可保证张紧轮的位置，使得张紧轮可以适应多种情况的传动，也可以及时得到复位。
[0010]切割刀具包括切割环，切割环与输出轴固定连接，切割环上设置有多个切割齿牙，切割环内设置有多个切割槽，每个切割齿牙分别与切割槽滑动连接，切割环内设置有切割支架，切割支架与切割环旋转连接，切割支架边缘处均匀设置有多个拨动杆，切割齿牙套在拨动杆上并与拨动杆旋转连接，切割环内设置有调整杆，切割支架上设置有调整杆，调整杆与切割环旋转连接，调整杆与切割环滑动接触，在进行切割的过程中，输出轴带动切割环进行旋转，切割环带动切割支架进行旋转，而切割环上的切割齿牙将会对路基进行切割，切割过程中，切割支架将会支撑住切割齿牙，使得切割齿牙得以稳定，当遇到不同的路况时，为了适应不同路况的坚硬程度，切割齿牙的伸长长度将会得到控制，通过旋转切割支架，切割支架上的调整杆将会带动切割齿牙在切割槽内进行移动，从而控制切割齿牙的伸长长度。
[0011]齿轮箱内设置有调整液压缸，调整液压缸输出端上设置有调整架，调整架与齿轮箱滑动连接，调整杆与切割环铰接，调整杆靠近切割支架一端为楔面，切割支架上设置有切割凹槽，调整杆与切割凹槽滑动接触，齿轮箱内设置有感速器，感速器与输出轴连接，感速器与调整液压缸通过导线连接，在进行切割的过程中，调整液压杆将会带动调整架进行移动，从而使得调整架靠近切割支架上的切割凹槽，通过楔面的配合，从而使得切割支架进行旋转，通过联动，使得切割齿牙的伸长量发生变化，而感速器将会传递速度信息到调整液压杆内，从而控制调整架的伸长量。
[0012]感速器包括感速轮，感速轮与输出轴滑动接触，感速轮上设置有感速轴，感速轴上设置有感速箱，感速箱内设置有感速弹片与感速腔，感速弹片上设置有抵压块，感速弹片远
离抵压块一端与感速轴固定连接，感速腔内设置有多个感速开关，抵压块与每个感速开关间歇性滑动接触，感速腔为偏心圆腔体，感速开关通过导线与调整液压缸电性连接，在进行切割的过程中，若遇到较硬的路基或石块密集的路基，切割刀具的切割速度将会由于收到的阻力增大出现减速，而感速轮将会感受到输出轴的旋转速度，随后感速轮将会跟随输出轴的减速而进行减速，而感速弹片将会感受到感速轮的旋转速度降低，从而进行收缩，通过偏心圆墙体的设定，抵压块触发感速开关的个数也将会出现变化，触发开关越多，速度越快，此时切割齿牙的伸本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压力自调节的路建用多向切割设备，其特征在于：该切割设备包括切割支架(1)，所述切割架(1)上设置有动力组件(2)与行动轮(3)，所述行动轮(3)与切割架(1)旋转连接，所述动力组件(2)输出端与行动轮连接(3)，所述切割架(1)上设置有切割发动机(4)，所述切割发动机(4)输出端上设置有齿轮箱(5)，所述齿轮箱(5)上设置有多个切割刀具(6)，每个所述切割刀具(6)与齿轮箱(5)旋转连接，所述齿轮箱(5)与切割架(1)滑动连接，所述切割架(1)上设置有探测架(7)，所述探测架(7)上设置有探测辊(9)，所述探测辊(9)与探测架(7)旋转连接，所述探测架(7)上设置有升降杆(8)，所述升降杆(8)与探测架(7)旋转连接，所述升降杆(8)远离探测架(7)一端设置有传动管(10)，所述升降杆(8)与传动管(10)滑动连接，所述传动管(10)通过导线与齿轮箱(5)电性连接，所述切割架(1)上设置有辅助架(11)，所述辅助架(11)上设置有辅助轮(12)，所述辅助轮(12)与辅助架(11)旋转连接。2.根据权利要求1所述的一种压力自调节的路建用多向切割设备，其特征在于：所述齿轮箱(5)上设置有输入套(501)，所述切割发动机(4)输出端与输入套(501)连接，所述输入套(501)与齿轮箱(5)旋转连接，所述齿轮箱(5)内设置有传动齿轮组(13)，所述传动齿轮组(13)与齿轮箱(5)旋转连接，所述传动齿轮组(13)包括输入齿轮(1301)与输出齿轮(1302)，所述输入齿轮(1301)上设置有双向齿牙，所述输出齿轮(1302)分别设置有在输入齿轮(1301)两侧，所述输出齿轮(1302)输入齿轮(1301)上的齿牙啮合，所述齿轮箱(5)上设置有三个单向破除轴(14)，每个单向破除轴(14)分别与齿轮箱(5)旋转连接。3.根据权利要求2所述的一种压力自调节的路建用多向切割设备，其特征在于：所述单向破除轴(14)包括传动轴套(1401)，所述传动轴套(1401)通过皮带轮与输出齿轮(1302)连接，所述传动轴套(1401)内设置有输出轴(1402)，所述输出轴(1402)上设置有切割刀具(6)，所述传动轴套(1401)内设置有输出轴(1402)，所述输出轴(1402)与传动轴套(1401)旋转连接，所述传动轴套(1401)内设置有防逆凹槽，所述输出轴(1402)上设置有多个防逆齿牙(1403)，每个所述防逆齿牙(1403)分别通过弹簧轴与输出轴(1402)旋转连接，所述输出轴(1402)上设置有切割刀具(6)。4.根据权利要求3所述的一种压力自调节的路建用多向切割设备，其特征在于：所述齿轮箱(5)内设置有活动架(502)，所述活动架(502)上设置有升降液压杆(503)，每个所述传动轴套(1401)分别设置在升降液压杆(503)输出端上，所述活动架(502)上设置有多个张紧轮(504)，每个所述张紧轮(504)分别通过支架与活动架(502)滑动连接，所述张紧轮(504)上的支架上设置有张紧弹簧(505)，所述张紧弹簧(505)两端分别抵住活动架(502)与张紧轮(504)上的支架。5.根据权利要求4所述的一种压力自调节的路建用多向切割设备，其特征在于：所述切割刀具(6)包括切割环(601)，所述切割环(601)与输出轴(1402)固定连接，所述切割环...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建伟，张豪，陆晓，付敬州，顾文刚，
申请(专利权)人：无锡尚高工程机械有限公司，
类型：发明
国别省市：