一种桥梁工程用车辆限行装置制造方法及图纸

本技术涉及桥梁工程技术领域，且公开了一种桥梁工程用车辆限行装置；本桥梁工程用车辆限行装置包括升降机构、防震机构和“U”形板，所述升降机构位于所述“U”形板底部，所述防震机构位于所述升降机构的前后侧；所述防震机构包括左右对称的配合块，两个配合块的相对侧设置有配合柱，所述配合柱外壁设置有第一弹簧和套筒，两个套筒分别位于所述第一弹簧的左右侧，两个套筒前侧均设置有连杆，两个配合块前侧均设置有左右对称的滑动柱，所述滑动柱外壁均设置有第二弹簧，所述滑动柱前侧均设置有挡板，本技术可对撞击力进行有效缓冲，从而避免整个装置因为撞击产生损坏，延长整个装置的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于桥梁工程，具体为一种桥梁工程用车辆限行装置。

技术介绍

1、桥梁工程指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程，以及研究这一过程的科学和工程技术，它是土木工程的一个分支。

2、在桥梁工程进行运作时，需要对车辆进行限行，而此则需要使用车辆限行装置，在限行装置使用时，可能会被车辆撞击，而现有的车辆限行装置没有一定的防撞击手段，从而可能因为撞击造成损坏，从而造成经济损失；因此，针对目前的状况，现需对其进行改进。

技术实现思路

1、针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种桥梁工程用车辆限行装置，有效的解决了在桥梁工程进行运作时，需要对车辆进行限行，而此则需要使用车辆限行装置，在限行装置使用时，可能会被车辆撞击，而现有的车辆限行装置没有一定的防撞击手段，从而可能因为撞击造成损坏，从而造成经济损失的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种桥梁工程用车辆限行装置，包括升降机构、防震机构和“u”形板，所述升降机构位于所述“u”形板底部，所述防震机构位于所述升降机本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种桥梁工程用车辆限行装置，包括升降机构(100)、防震机构(200)和“U”形板(300)，其特征在于：所述升降机构(100)位于所述“U”形板(300)底部，所述防震机构(200)位于所述升降机构(100)的前后侧；

2.根据权利要求1所述的一种桥梁工程用车辆限行装置，其特征在于：所述升降机构(100)包括左右对称的固定板(101)，两个固定板(101)分别位于所述“U”形板(300)内侧的左右端，两个固定板(101)顶部均设置有前后对称的安装孔。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁工程用车辆限行装置，其特征在于：两组安装孔内腔均设置有螺杆(103)和高度显...

【技术特征摘要】

1.一种桥梁工程用车辆限行装置，包括升降机构(100)、防震机构(200)和“u”形板(300)，其特征在于：所述升降机构(100)位于所述“u”形板(300)底部，所述防震机构(200)位于所述升降机构(100)的前后侧；

2.根据权利要求1所述的一种桥梁工程用车辆限行装置，其特征在于：所述升降机构(100)包括左右对称的固定板(101)，两个固定板(101)分别位于所述“u”形板(300)内侧的左右端，两个固定板(101)顶部均设置有前后对称的安装孔。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁工程用车辆限行装置，其特征在于：两组安装孔内腔均设置有螺杆(103)和高度显示杆(104)，两组螺杆(103)和高度显示杆(104...

【专利技术属性】
技术研发人员：严晶，陈健，严礼明，陶治法，王寅，吴超，
申请(专利权)人：江苏驰畅建设有限公司，
类型：新型
国别省市：