一种大电流免焊端子连接器制造技术

本实用新型专利技术公开一种大电流免焊端子连接器，其包括塑胶壳及安装于塑胶壳内的鱼眼端子，鱼眼端子下端设有两排间隔分布的第一、第二鱼眼插脚，且第一、第二鱼眼插脚的数量均至少为两个，该第一、第二鱼眼插脚均伸出于塑胶壳下端面外，以此不仅可以保证鱼眼端子在宽度不变的前提下增加鱼眼插脚的数量，进而对大电流进行多通道分流，使每个鱼眼插脚流过的电流变小，减少发热，实现单个端子的大电流传输，并且能够传输更大的电流、鱼眼端子脚能够更加稳定地插装固定于PCB板上，防止鱼眼端子易发生单边摇晃，进而可以有效避免鱼眼端子容易松动，无需焊接工艺，降低生产成本，还保证导电的可靠性，耐受汽车各种振动环境，特别适用于新能源汽车。能源汽车。能源汽车。

【技术实现步骤摘要】
一种大电流免焊端子连接器


[0001]本技术涉及连接器
，特指一种大电流免焊端子连接器。

技术介绍

[0002]大电流连接器，广泛应用于广泛应用于电动汽车、电动叉车、通用电源、医疗设备、太阳能及新能源等领域。大电流连接器需要传输较高的电流，因此，大电流连接器的端子需要承载更大的电流，以免端子被击穿、烧毁，保证电子产品的充电或数据连接稳定。
[0003]目前，大电流连接器一般会采用鱼眼端子导电，该鱼眼端子通过与PCB板上的PTH孔结合，从而可以被电连接于线路板。这种方式和传统通过焊接方式不同，由于其采用了免焊的方式，因此，减少了助焊剂的使用，避免了高温锡炉时的不良反应，且鱼眼端子具有可拆换性，使用更加便利。
[0004]现有技术中的大电流连接器包括有塑胶座以及安装于该塑胶座内的鱼眼端子200，参见图1所示，该鱼眼端子200包括有呈板片状的基部201、沿该基部201上端向上延伸成型的对插部202以及若干成型于基部201下端的鱼眼插脚203，鱼眼插脚203用于与PCB板上的PTH孔插装固定并形成电性导通。该鱼眼端子200存在的不足为：该鱼眼端子200呈单层结构，其仅能设置一排鱼眼插脚203，该鱼眼插脚203在与PCB板上的PTH孔插装固定后，存在鱼眼端子200易发生单边摇晃，而导致鱼眼端子200容易松动，影响导电的可靠性；另外，在鱼眼端子200宽度被限定的前提下，该鱼眼插脚203的数量有限，导致在导通大电流时，因鱼眼端子200的鱼眼插脚203数量较少，其能够分流的电流还是较大，会产生较大的热量，因此，鱼眼端子200并不能传输更大的电流，进而使大电流连接器不能传输更大的电流。
[0005]有鉴于此，本专利技术人提出以下技术方案。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种大电流免焊端子连接器。
[0007]为了解决上述技术问题，本技术采用了下述技术方案：该大电流免焊端子连接器，其包括塑胶壳以及安装于该塑胶壳内的鱼眼端子，所述鱼眼端子下端设置有两排间隔分布的第一鱼眼插脚和第二鱼眼插脚，且第一鱼眼插脚和第二鱼眼插脚的数量均至少为两个，该第一鱼眼插脚和第二鱼眼插脚均伸出于该塑胶壳下端面外。
[0008]进一步而言，上述技术方案中，所述鱼眼端子包括有两个相互叠合固定在一起的第一鱼眼端子和第二鱼眼端子，所述第一鱼眼端子下端至少具有两个所述的第一鱼眼插脚；所述第二鱼眼端子下端至少具有两个所述的第二鱼眼插脚；所述第一鱼眼端子和/或第二鱼眼端子的下端弯折，使第一鱼眼插脚和第二鱼眼插脚呈两排间隔分布。
[0009]进一步而言，上述技术方案中，所述第一鱼眼端子包括第一基部、沿该第一基部上端向上延伸成型的第一对插部以及至少两个成型于第一基部下端的所述的第一鱼眼插脚；所述第二鱼眼端子包括第二基部、沿该第二基部上端向上延伸成型的第二对插部以及至少两个成型于第二基部下端的所述的第二鱼眼插脚，该第二基部下端向外折弯再向下折弯成
Z字形，使成排的第二鱼眼插脚与成排的第一鱼眼插脚间隔分布；所述第一对插部与第二对插部相互叠合固定。
[0010]进一步而言，上述技术方案中，所述第一鱼眼端子包括第一基部、沿该第一基部上端向上延伸成型的第一对插部以及至少两个成型于第一基部下端的所述的第一鱼眼插脚；所述第二鱼眼端子包括第二基部、沿该第二基部上端向上延伸成型的第二对插部以及至少两个成型于第二基部下端的所述的第二鱼眼插脚，该第二基部下端向外折弯再向下折弯成Z字形，所述第一对插部与第二对插部相互叠合固定，且使成排的第二鱼眼插脚与成排的第一鱼眼插脚镜像对称间隔分布。
[0011]进一步而言，上述技术方案中，所述第一对插部和第二对插部之间通过铆压方式或焊接方式固定成一个整体。
[0012]进一步而言，上述技术方案中，所述第一对插部和第二对插部的上端板面外侧均设置有弧形导向面。
[0013]进一步而言，上述技术方案中，所述第一鱼眼端子和第二鱼眼端子为两个独立的个体；或者是，所述第一鱼眼端子和第二鱼眼端子为一体式结构，其顶端一体连接并对折叠合。
[0014]进一步而言，上述技术方案中，所述第一鱼眼端子和第二鱼眼端子的尺寸、形状、结构均相同，其中，第一鱼眼端子和第二鱼眼端子的下端均弯折呈Z字形，并镜像对称分布。
[0015]进一步而言，上述技术方案中，所述塑胶壳具有对插槽，该塑胶壳沿其下端向上开设有贯通对插槽的安装槽，所述鱼眼端子由下向上插装固定于安装槽中，该鱼眼端子上部显露于该对插槽内。
[0016]进一步而言，上述技术方案中，所述鱼眼端子外侧设置有倒刺，该倒刺与安装槽内壁卡持定位；所述对插槽内壁还设置有限位槽，该限位槽内部还设置有卡扣。
[0017]采用上述技术方案后，本技术与现有技术相比较具有如下有益效果：本技术使用的鱼眼端子具有两排间隔分布的第一鱼眼插脚和第二鱼眼插脚，以此不仅可以保证鱼眼端子在宽度不变的前提下增加鱼眼插脚的数量，进而对大电流进行多通道分流，使每个鱼眼插脚流过的电流变小，减少发热，实现单个端子的大电流传输，并且能够传输更大的电流，以满足不同的使用要求；另外，鱼眼端子通过第一鱼眼插脚和第二鱼眼插脚能够更加稳定地插装固定于PCB板上，防止鱼眼端子易发生单边摇晃，进而可以有效避免鱼眼端子容易松动，无需焊接工艺，降低生产成本，还保证导电的可靠性，耐受汽车各种振动环境，特别适用于新能源汽车。
附图说明
[0018]图1是现有技术中鱼眼端子的主视图；
[0019]图2是本技术的立体图；
[0020]图3是本技术另一视角的立体图；
[0021]图4是本技术的剖视图；
[0022]图5是本技术另一种剖面的剖视图；
[0023]图6是本技术中鱼眼端子的立体图；
[0024]图7是本技术与PCB板装配的立体图；
[0025]图8是本技术与PCB板装配另一视角的立体图。
具体实施方式
[0026]下面结合具体实施例和附图对本技术进一步说明。
[0027]见图1
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6所示，为一种大电流免焊端子连接器，其包括塑胶壳4以及安装于该塑胶壳4内的鱼眼端子100，其中，所述鱼眼端子100下端设置有两排间隔分布的第一鱼眼插脚13和第二鱼眼插脚23，且第一鱼眼插脚13和第二鱼眼插脚23的数量均至少为两个，该第一鱼眼插脚13和第二鱼眼插脚23均伸出于该塑胶壳4下端面外。该鱼眼端子100具有两排间隔分布的第一鱼眼插脚13和第二鱼眼插脚23，以此不仅可以保证鱼眼端子100在宽度不变的前提下增加鱼眼插脚的数量，进而对大电流进行多通道分流，使每个鱼眼插脚流过的电流变小，减少发热，实现单个端子的大电流传输，并且能够传输更大的电流，以满足不同的使用要求；另外，鱼眼端子100通过第一鱼眼插脚13和第二鱼眼插脚23能够更加稳定地插装固定于PCB板上，防止鱼眼端子200易发生单边摇晃，进而可以有效避免鱼眼端子200容易松动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大电流免焊端子连接器，其包括塑胶壳（4）以及安装于该塑胶壳（4）内的鱼眼端子（100），其特征在于：所述鱼眼端子（100）下端设置有两排间隔分布的第一鱼眼插脚（13）和第二鱼眼插脚（23），且第一鱼眼插脚（13）和第二鱼眼插脚（23）的数量均至少为两个，该第一鱼眼插脚（13）和第二鱼眼插脚（23）均伸出于该塑胶壳（4）下端面外。2.根据权利要求1所述的一种大电流免焊端子连接器，其特征在于：所述鱼眼端子（100）包括有两个相互叠合固定在一起的第一鱼眼端子（1）和第二鱼眼端子（2），所述第一鱼眼端子（1）下端至少具有两个所述的第一鱼眼插脚（13）；所述第二鱼眼端子（2）下端至少具有两个所述的第二鱼眼插脚（23）；所述第一鱼眼端子（1）和/或第二鱼眼端子（2）的下端弯折，使第一鱼眼插脚（13）和第二鱼眼插脚（23）呈两排间隔分布。3.根据权利要求2所述的一种大电流免焊端子连接器，其特征在于：其特征在于：所述第一鱼眼端子（1）包括第一基部（11）、沿该第一基部（11）上端向上延伸成型的第一对插部（12）以及至少两个成型于第一基部（11）下端的所述的第一鱼眼插脚（13）；所述第二鱼眼端子（2）包括第二基部（21）、沿该第二基部（21）上端向上延伸成型的第二对插部（22）以及至少两个成型于第二基部（21）下端的所述的第二鱼眼插脚（23），该第二基部（21）下端向外折弯再向下折弯成Z字形，使成排的第二鱼眼插脚（23）与成排的第一鱼眼插脚（13）间隔分布；所述第一对插部（12）与第二对插部（22）相互叠合固定。4.根据权利要求2所述的一种大电流免焊端子连接器，其特征在于：所述第一鱼眼端子（1）包括第一基部（11）、沿该第一基部（11）上端向上延伸成型的第一对插部（12）以及至少两个成型于第一基部（11）下端的所述的第一鱼眼插脚（13）；所述第二鱼眼端子（2）包括第二基部（21）、沿该第...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡光才，
申请(专利权)人：东莞市维康汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：