一种双法兰减震衬套制造技术

技术编号:38505615 阅读:15 留言:0更新日期:2023-08-19 16:53
本实用新型专利技术属于衬套技术领域,尤其为一种双法兰减震衬套,包括内管,所述内管的一侧设置有法兰座,所述法兰座的一侧设置有衬套主体,所述衬套主体的一侧设置有连接套,所述连接套的内表壁设置有粘结层,所述衬套主体的内部设置有内衬套,所述内衬套的一侧设置有外衬套;本实用新型专利技术通过设置内衬套、外衬套、限位杆、第一弹簧和第二弹簧,运动部件工作时,衬套主体设为外衬套和内衬套,外衬套可用于外部辅助减震,衬套主体受到轴向力挤压时,内衬套内设置的多组限位杆带动弹性块挤压第一弹簧,设置的第一回力块配合第二回力块挤压第二弹簧产生回弹力,以此来缓冲和减震衬套主体受到的轴向力,衬套的缓冲能力强,减震效果好。减震效果好。减震效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种双法兰减震衬套


[0001]本技术涉及衬套
,具体为一种双法兰减震衬套。

技术介绍

[0002]衬套是用于机械部件外,以达到密封、磨损保护等作用的配套件,是指起衬垫作用的环套,双法兰衬套是具有对称结构的卡入式双法兰轴承,两个法兰边的设计让轴承可承受较高的轴向力固定,即使是较大的公差范围,也能胜任,在运动部件中,因为长期的摩擦而造成零件的磨损,当轴和孔的间隙磨损到一定程度的时候必须要更换零件,现有的衬套使用时,内部只是简单的设置橡胶塞,减震效果较差,进而急需一种双法兰减震衬套,以解决上述问题。
[0003]现有技术存在以下问题:
[0004]1、现有的衬套因为长期的摩擦而造成零件的磨损,当轴和孔的间隙磨损到一定程度的时候必须要更换零件,寿命较短;
[0005]2、现有的衬套使用时,衬套内部只是简单的设置橡胶塞,橡胶结构普遍缓冲能力较弱,减震效果较差。

技术实现思路

[0006]针对现有技术的不足,本技术提供了一种双法兰减震衬套,解决了现今存在的衬套减震效果较差问题。
[0007]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种双法兰减震衬套,包括内管,所述内管的一侧设置有法兰座,所述法兰座的一侧设置有衬套主体,所述衬套主体的一侧设置有连接套,所述连接套的内表壁设置有粘结层,所述衬套主体的内部设置有内衬套,所述内衬套的一侧设置有外衬套,且内衬套的内部设置有限位杆,所述限位杆的一侧设置有弹性块,所述弹性块的一侧设置有第一弹簧,所述第一弹簧的一侧设置有第一回力块,所述第一回力块的一侧设置有第二弹簧,所述第二弹簧的一侧设置有第二回力块。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案,两个所述法兰座于衬套主体的两侧相对称,且衬套主体与法兰座采用卡入式连接。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案,所述粘结层的一侧固定连接有耐磨层,所述耐磨层的上方设置有止转螺丝,所述止转螺丝的上方开设有凹槽,且止转螺丝与凹槽的尺寸相适配。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案,所述耐磨层的下方设置有漏口,用于注入粘结剂,每组止转螺丝的尺寸一致,且止转螺丝与凹槽螺纹连接。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案,每组所述限位杆的长度一致,且限位杆与弹性块固定连接。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案,每组所述第一弹簧的尺寸一致,且第一弹簧与弹性块固定连接。
[0013]作为本技术的一种优选技术方案,所述第二弹簧两侧均可受力回弹,且第二弹簧分别与第一回力块和第二回力块固定连接。
[0014]与现有技术相比,本技术提供了一种双法兰减震衬套,具备以下有益效果:
[0015]1、该一种双法兰减震衬套,通过设置衬套主体、连接套、粘结层和外衬套,使用衬套时,外衬套用于外部磨损,连接套上设置的粘结层增加衬套的内部磨损,独立设计的多组止转螺丝和凹槽可避免衬套脱落以及内管的快速止转,衬套整体耐磨性能高,寿命较长。
[0016]2、该一种双法兰减震衬套,通过设置内衬套、外衬套、限位杆、第一弹簧和第二弹簧,运动部件工作时,衬套主体设为外衬套和内衬套,外衬套可用于外部辅助减震,衬套主体受到轴向力挤压时,内衬套内设置的多组限位杆带动弹性块挤压第一弹簧,设置的第一回力块配合第二回力块挤压第二弹簧产生回弹力,以此来缓冲和减震衬套主体受到的轴向力,衬套的缓冲能力强,减震效果好。
附图说明
[0017]图1为本技术整体结构示意图;
[0018]图2为本技术平面结构示意图;
[0019]图3为本技术A部放大结构示意图;
[0020]图4为本技术B部放大结构示意图。
[0021]图中:1、内管;2、法兰座;3、衬套主体;4、连接套;5、粘结层;51、耐磨层;52、止转螺丝;53、凹槽;6、内衬套;7、外衬套;8、限位杆;9、弹性块;10、第一弹簧;11、第一回力块;12、第二弹簧;13、第二回力块。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1

4,本实施方案中:一种双法兰减震衬套,包括内管1,内管1的一侧设置有法兰座2,法兰座2用于衬套主体3的快速安装,法兰座2的一侧设置有衬套主体3,衬套主体3的一侧设置有连接套4,连接套4的内表壁设置有粘结层5,连接套4和粘结层5用于增加衬套的耐磨性能,衬套主体3的内部设置有内衬套6,内衬套6的一侧设置有外衬套7,且内衬套6的内部设置有限位杆8,限位杆8用于限位第一弹簧10,限位杆8的一侧设置有弹性块9,弹性块9的一侧设置有第一弹簧10,弹性块9和第一弹簧10对衬套主体3的轴向力进行缓冲,第一弹簧10的一侧设置有第一回力块11,第一回力块11的一侧设置有第二弹簧12,第二弹簧12用于回弹轴向力,第二弹簧12的一侧设置有第二回力块13。
[0024]本实施例中,两个法兰座2于衬套主体3的两侧相对称,且衬套主体3与法兰座2采用卡入式连接,通过设置法兰座2能够便于衬套主体3的快速安装;粘结层5的一侧固定连接有耐磨层51,耐磨层51的上方设置有止转螺丝52,止转螺丝52的上方开设有凹槽53,且止转螺丝52与凹槽53的尺寸相适配,通过设置连接套4和粘结层5能够增加衬套的耐磨性能;耐磨层51的下方设置有漏口,用于注入粘结剂,每组止转螺丝52的尺寸一致,且止转螺丝52与
凹槽53螺纹连接,通过设置止转螺丝52与凹槽53能够限位内管1转动;每组限位杆8的长度一致,且限位杆8与弹性块9固定连接,通过设置限位杆8能够限位第一弹簧10;每组第一弹簧10的尺寸一致,且第一弹簧10与弹性块9固定连接,通过设置第一弹簧10能够对衬套主体3的轴向力进行缓冲;第二弹簧12两侧均可受力回弹,且第二弹簧12分别与第一回力块11和第二回力块13固定连接,通过设置第一弹簧10、第一回力块11和第二回力块13能够对衬套主体3进行高效减震处理。
[0025]本技术的工作原理及使用流程:使用衬套时,利用静压机将衬套压入法兰座2内,运动部件工作时,衬套主体3设为外衬套6和内衬套7,外衬套7可用于外部辅助减震,衬套主体3受到轴向力挤压时,内衬套6内设置的多组限位杆8带动弹性块9挤压第一弹簧10,设置的第一回力块11配合第二回力块13挤压第二弹簧12产生回弹力,以此来缓冲和减震衬套主体3受到的轴向力,外衬套7用于外部磨损,连接套4上设置的粘结层5增加衬套的内部磨损,独立设计的多组止转螺丝52和凹槽53可避免衬套脱落以及内管1的快速止转,衬套整体耐磨性能高,寿命较长;衬套的缓冲能力强,减震效果好。
[0026]最后应说明的是:以上所述本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双法兰减震衬套,包括内管(1),其特征在于:所述内管(1)的一侧设置有法兰座(2),所述法兰座(2)的一侧设置有衬套主体(3),所述衬套主体(3)的一侧设置有连接套(4),所述连接套(4)的内表壁设置有粘结层(5),所述衬套主体(3)的内部设置有内衬套(6),所述内衬套(6)的一侧设置有外衬套(7),且内衬套(6)的内部设置有限位杆(8),所述限位杆(8)的一侧设置有弹性块(9),所述弹性块(9)的一侧设置有第一弹簧(10),所述第一弹簧(10)的一侧设置有第一回力块(11),所述第一回力块(11)的一侧设置有第二弹簧(12),所述第二弹簧(12)的一侧设置有第二回力块(13)。2.根据权利要求1所述的一种双法兰减震衬套,其特征在于:两个所述法兰座(2)于衬套主体(3)的两侧相对称,且衬套主体(3)与法兰座(2)采用卡入式连接。3.根据权利要求1所述的一种双法兰减震衬套,其特征在于:所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:石川寻浩
申请(专利权)人:嘉兴小出钢管有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1