一种桥梁全预制桩基承台连接结构和施工方法技术

技术编号:38494833 阅读:13 留言:0更新日期:2023-08-15 17:06
本发明专利技术是一种桥梁全预制桩基承台连接结构和施工方法,桥梁全预制桩基承台连接结构包括数个预制桩、预制桩帽、预制承台、钢管桩和预制桥墩的连接,预制桩帽底部设有桩帽槽,预制桩帽套装在预制桩上,预制承台放置在预制桩帽的顶面上,预制承台的周围回填土,预制承台的四个角上设有四个承台孔,四个钢管桩分别插入承台孔中,钢管桩顶部与预制承台的上表面齐平,预制承台的上表面中心位置向上延伸承台钢筋,预制桥墩包括灌浆套筒和桥墩纵筋,灌浆套筒与承台钢筋通过灌浆料连接。本发明专利技术可完全消除预制桩的打设位置偏差以及多根桩的累计偏差,实现了预制桩基和承台的全预制拼装连接;通过灌浆实现预制桩与预制桩帽、预制承台与钢管桩的连接。管桩的连接。管桩的连接。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁全预制桩基承台连接结构和施工方法


[0001]本专利技术涉及桥梁预制拼装
,尤其涉及一种桥梁全预制桩基承台连接结构和施工方法。

技术介绍

[0002]装配式桥墩是国家基础设施建设的大方向之一,具有施工质量高、作业时间短、交通干扰小、绿色环保的特点,响应国家双碳政策。然而,由于预制桩基的打入精度误差较大,多根预制桩与预制承台较难实现准确连接,导致目前装配式桥梁下部结构的预制承台应用较少。现有申请号201811445678.5的空心墩与承台拼接结构及施工方法的专利技术,涉及一种空心墩与承台拼接结构,然而该专利技术对于预制承台与预制桩的连接没有涉及,预制桩与预制承台较难实现准确连接的问题得不到解决。

技术实现思路

[0003]本专利技术旨在解决现有技术的不足,而提供一种桥梁全预制桩基承台连接结构和施工方法,实现预制桩、预制承台和预制桥墩的连接,力求操作简单、施工快速,利于在陆地、水中装配式桥梁推广应用。
[0004]本专利技术为实现上述目的,采用以下技术方案:
[0005]一种桥梁全预制桩基承台连接结构,包括数个预制桩、预制桩帽、预制承台、钢管桩和预制桥墩,所述的预制桩帽底部设有桩帽槽,所述的预制桩帽套装在预制桩上,所述的预制承台放置在所述的预制桩帽的顶面上,预制承台的周围回填土,所述的预制承台的四个角上设有四个承台孔,四个所述的钢管桩分别插入承台孔中,钢管桩顶部与预制承台的上表面齐平,预制承台的上表面中心位置向上延伸承台钢筋,所述的预制桥墩包括灌浆套筒和桥墩纵筋,所述的灌浆套筒与承台钢筋通过灌浆料连接。
[0006]所述的预制桩、预制桩帽、预制承台、预制桥墩的截面为矩形或圆形,设置预应力钢筋进行加强。
[0007]所述的预制桩为高强预应力预制混凝土管桩。
[0008]所述的预制桩帽均设有灌浆孔和排浆孔,所述的灌浆孔和排浆孔均贯通预制桩帽顶面和桩帽槽内表面。
[0009]所述的预制承台为钢筋混凝土长方体结构,四个所述的承台孔开口内壁均设有多层环形承台圆孔凹槽。
[0010]所述的钢管桩包括外部钢管和内部混凝土填芯,所述的钢管桩共计四根,钢管桩顶部在预制承台厚度范围内设置多层环形钢管桩顶部凹槽。
[0011]所述的灌浆套筒与桥墩纵筋连接。
[0012]所述的钢管桩顶部设置提供抗拔力的墩头结构。
[0013]一种桥梁全预制桩基承台连接结构的施工方法。包括一下步骤:
[0014]一、工厂制作预制桩、预制桩帽、预制承台、钢管桩预制桥墩,并运送到施工现场;
[0015]二、在地基土中打入多根预制桩,之后开挖地基到设计高度;
[0016]三、将所有预制桩的桩头截取到统一高度,套上预制桩帽,并向灌浆孔内灌入桩帽灌浆料,桩帽灌浆料流入预制桩帽和预制桩之间缝隙中,待灌满缝隙后向上通过排浆孔排出,将预制桩帽之间回填土,并压实;
[0017]四、将预制承台放置于所有预制桩帽的平面上,预制承台周围回填土;
[0018]五、通过预制承台的四个承台孔,向地基打入钢管桩,预制桩最高点打设到预制承台顶面后,向承台孔和钢管桩之间的空隙中灌入承台灌浆料;
[0019]六、预制桥墩的灌浆套筒与承台钢筋通过灌浆料连接,养护后即完成预制桩、预制桩帽、预制承台、钢管桩和预制桥墩的连接。
[0020]本专利技术的有益效果是:本专利技术通过将承台放置于预制桩帽上,可完全消除预制桩的打设位置偏差以及多根桩的累计偏差,实现了预制桩基和承台的全预制拼装连接;通过灌浆实现预制桩与预制桩帽、预制承台与钢管桩的连接,且灌浆料的养护工作不影响后续工作的进行,大大节省了工期。
附图说明
[0021]图1为本专利技术的全预制桩基承台连接结构的立体图;
[0022]图2为本专利技术的全预制桩基承台连接结构主视图;
[0023]图3为本申请预制桩基、预制桩帽连接方式图;
[0024]图4为本申请预制承台、钢管桩连接方式图;
[0025]图5为本申请承台、桥梁连接方式图;
[0026]图中:1

预制桩;2

预制桩帽;3

预制承台;4

钢管桩;5

预制桥墩;21

桩帽槽;22

灌浆孔;23

排浆孔;24

桩帽灌浆料;31

承台孔;32

承台灌浆料;33

承台圆孔凹槽;34

钢管桩顶部凹槽;51

灌浆套筒;52

桥墩纵筋;53

承台钢筋;54

灌浆料。
具体实施方式
[0027]下面结合实施例对本专利技术作进一步说明:
[0028]实施例1
[0029]如图1~图5所示,一种桥梁全预制桩基承台连接结构,包括预制桩1、预制桩帽2、预制承台3、钢管桩4和预制桥墩5,所述的预制桩帽2底部设有桩帽槽21,所述的预制桩帽2套装在预制桩1上,所述的预制承台3放置在所述的预制桩帽2的顶面上,预制承台3的周围回填土,所述的预制承台3的四个角上设有四个承台孔31,四个所述的钢管桩4分别插入承台孔31中,钢管桩4顶部与预制承台3的上表面齐平,预制承台3的上表面中心位置向上延伸承台钢筋53,所述的预制桥墩5包括灌浆套筒51和桥墩纵筋52,所述的灌浆套筒51与承台钢筋53通过灌浆料54连接。
[0030]所述的预制桩1为四个,所述的预制桩1的长度根据设计资料选取,直径为60cm,预制桩1为高强预应力预制混凝土管桩。
[0031]所述的预制桩帽2为边长140cm的钢筋混凝土立方体结构,直径为70cm,深度为70cm,所述的预制桩帽2均设有灌浆孔22和排浆孔23,所述的灌浆孔22和排浆孔23均贯通预制桩帽2顶面和桩帽槽21内表面,所述的灌浆孔22和排浆孔23的直径均为2cm。
[0032]所述的预制承台3为钢筋混凝土长方体结构,长宽高分别为5m,5m,2m,直径为65cm,四个所述的承台孔31开口内壁均设有多层环形承台圆孔凹槽33。
[0033]所述的钢管桩4包括外部钢管和内部混凝土填芯,所述的钢管桩4共计四根,钢管桩4的直径为60cm,长度按照桩基抗拔力设计,钢管桩4顶部在预制承台3厚度范围内设置多层环形钢管桩顶部凹槽34,钢管桩4能够在地震来临时,锚固承台,防止承台翘起。
[0034]所述的灌浆套筒51与桥墩纵筋52连接。
[0035]所述的钢管桩4顶部设置提供抗拔力的墩头结构。
[0036]具体施工步骤为:
[0037]一、工厂制作预制桩1、预制桩帽2、预制承台3、钢管桩4预制桥墩5,并运送到施工现场;
[0038]二、在地基土中打入四根预制桩1,之后开挖地基到设计高度;
[0039]三、将所有预制桩1的桩头截取到统一高度,套上本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁全预制桩基承台连接结构,其特征在于,包括数个预制桩(1)、预制桩帽(2)、预制承台(3)、钢管桩(4)和预制桥墩(5),所述的预制桩帽(2)底部设有桩帽槽(21),所述的预制桩帽(2)套装在预制桩(1)上,所述的预制承台(3)放置在所述的预制桩帽(2)的顶面上,预制承台(3)的周围回填土,所述的预制承台(3)的四个角上设有四个承台孔(31),四个所述的钢管桩(4)分别插入承台孔(31)中,钢管桩(4)顶部与预制承台(3)的上表面齐平,预制承台(3)的上表面中心位置向上延伸承台钢筋(53),所述的预制桥墩(5)包括灌浆套筒(51)和桥墩纵筋(52),所述的灌浆套筒(51)与承台钢筋(53)通过灌浆料(54)连接。2.根据权利要求1所述的桥梁全预制桩基承台连接结构,其特征在于,所述的预制桩(1)、预制桩帽(2)、预制承台(3)、预制桥墩(5)的截面为矩形或圆形,设置预应力钢筋进行加强。3.根据权利要求2所述的桥梁全预制桩基承台连接结构,其特征在于,所述的预制桩(1)为高强预应力预制混凝土管桩。4.根据权利要求3所述的桥梁全预制桩基承台连接结构,其特征在于,所述的预制桩帽(2)均设有灌浆孔(22)和排浆孔(23),所述的灌浆孔(22)和排浆孔(23)均贯通预制桩帽(2)顶面和桩帽槽(21)内表面。5.根据权利要求4所述的桥梁全预制桩基承台连接结构,其特征在于,所述的预制承台(3)为钢筋混凝土长方体结构,四个所述的承台孔(31)开口内壁均设有多层环形承台圆孔凹槽(33)。6.根据权利要求5所述的桥梁全预制桩基承台连接结...

【专利技术属性】
技术研发人员:李晓鹏周俊龙刘晓敏李飞赵云朱宏亮靳贺欣耿文宾赵旭白万帅
申请(专利权)人:中国建筑第六工程局有限公司
类型:发明
国别省市:

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