一种雨刷胶条制造技术

本申请涉及雨刮器，尤其是涉及一种雨刷胶条，其包括安装部、连接部、以及刮刃部，所述刮刃部通过所述连接部与所述安装部一体连接，所述刮刃部的两个侧面均沿长度方向设置有凸起条，所述凸起条设置多个，多个所述凸起条沿所述刮刃部高度方向间隔分布。本申请具有降低雨刷胶条使用过程中噪音的优点。刷胶条使用过程中噪音的优点。刷胶条使用过程中噪音的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种雨刷胶条


[0001]本申请涉及雨刮器，尤其是涉及一种雨刷胶条。

技术介绍

[0002]雨刮器主要包括电动机、减速器、连杆机构、刮水臂以及雨刷胶条。雨刮器主要是通过雨刷胶条与挡风玻璃接触刮除玻璃表面的灰尘、雨水、以及其它污垢，从而改善驾驶员的能见度、提高行车安全性。
[0003]一般现有结构的雨刷胶条包括安装部、连接部以及刮刃部，刮刃部通过连接部与安装部连接，并且通过连接部能够使刮刃部左右摆动。在使用时，雨刷胶条的刮刃部保持贴合压在挡风玻璃表面，刮水臂带动雨刷胶条往复在玻璃表面转动刮拭。但是现有的刮刃部在刮拭过程中，刮刃部的侧面与挡风玻璃的接触面过大，从而导致摩擦较大、产生的噪音较大，因此有待改进。

技术实现思路

[0004]为了降低雨刷胶条使用过程中的噪音过大的问题，本申请提供一种雨刷胶条。
[0005]本申请提供的雨刷胶条采用如下的技术方案：一种雨刷胶条，包括安装部、连接部、以及刮刃部，所述刮刃部通过所述连接部与所述安装部一体连接，所述刮刃部的两个侧面均沿长度方向设置有凸起条，所述凸起条设置多个，多个所述凸起条沿所述刮刃部高度方向间隔分布。
[0006]通过采用上述技术方案，雨刷胶条在对挡风玻璃刮拭过程中，通过是刮刃部的两侧面与挡风玻璃接触，通过设置在刮刃部两侧面的凸起条，从而减少刮刃部与挡风玻璃的接触面积，从而降低雨刷胶条对挡风玻璃刮拭过程中的噪音。
[0007]优选的，还包括有两个限位支撑部，两个所述限位支撑部一体连接在所述连接部两侧的所述安装部上，两个所述限位支撑部向所述刮刃部方向倾斜设置。
[0008]通过采用上述技术方案，刮刃部在对挡风玻璃往复刮拭过程中，通过限位支撑部限制刮刃部的转动角度，且通过限位支撑部支撑刮刃部在工作过程中对挡风玻璃的刮拭，从而提高刮刃部工作过程中的稳定性。
[0009]优选的，所述刮刃部的两侧面由下端刃口向上倾斜向外设置。
[0010]通过采用上述技术方案，刮刃部的两侧面由下端刃口向上倾斜向外设置，从而增加刮刃部上端与限位支撑部的接触面积，从而进一步提高刮刃部工作的稳定性。
[0011]优选的，位于连接部两侧的所述刮刃部上表面沿长度方向均设置有缓冲凸起。
[0012]通过采用上述技术方案，设置在刮刃部上表面的缓冲凸起，能够在刮刃部对挡风玻璃往复刮拭过程中，通过缓冲凸起对刮刃部接触限位支撑部的过程中起到缓冲作用，从而避免刮刃部上表面直接撞击限位支撑部的下表面，从而降低噪音。
[0013]优选的，所述缓冲凸起的端部成圆弧状设置。
[0014]通过采用上述技术方案，圆弧状设置的缓冲凸起能够减少与限位支撑部的接触面
积，从而降低缓冲凸起与限位支撑部的噪音。
[0015]优选的，所述凸起条端部倒圆角设置。
[0016]通过采用上述技术方案，倒圆角设置的凸起条能够减少与挡风玻璃的接触面积，从而减少刮刃部与挡风玻璃的接触面积，从而降低刮刃部对挡风玻璃刮拭过程中的噪音。
[0017]优选的，所述凸起条的横截面呈三角形设置。
[0018]通过采用上述技术方案，横截面呈三角形设置的凸起条能够减少与挡风玻璃的接触面积，从而减少刮刃部与挡风玻璃的接触面积，从而降低刮刃部对挡风玻璃刮拭过程中的噪音。
[0019]优选的，所述安装部两侧面均设置有安装槽。
[0020]通过采用上述技术方案，安装部通过安装槽方便与弹性钢片以及雨刷接头安装。
[0021]综上所述，本申请包括以下有益技术效果：雨刷胶条在对挡风玻璃刮拭过程中，通过是刮刃部的两侧面与挡风玻璃接触，通过设置在刮刃部两侧面的凸起条，从而减少刮刃部与挡风玻璃的接触面积，从而降低雨刷胶条对挡风玻璃刮拭过程中的噪音。
附图说明
[0022]图1绘示了本申请实施例一中雨刷胶条的整体结构示意图。
[0023]图2绘示了本申请实施例一中雨刷胶条的侧视图。
[0024]图3绘示了本申请实施例二中雨刷胶条的侧视图。
[0025]附图标记说明：1、安装部；11、安装槽；2、连接部；3、限位支撑部；4、刮刃部；5、凸起条；6、缓冲凸起。
具体实施方式
[0026]以下结合附图1
‑
3对本申请作进一步详细说明。
[0027]实施例一：本申请实施例公开一种雨刷胶条。参照图1和图2，雨刷胶条包括安装部1、连接部2、限位支撑部3、以及刮刃部4，安装部1、连接部2、限位支撑部3以及刮刃部4均一体成型。本实施例中的雨刷胶条采用橡胶材料制成，雨刷胶条呈长条形设置。
[0028]参照图2，安装部1两侧侧壁的侧面均沿长度方向设置有安装槽11，安装槽11供弹性钢片和雨刷接头配合连接安装在雨刷臂上。连接部2沿长度方向一体连接在安装部1下表面的中间位置。限位支撑部3设置两个，两个限位支撑部3一体连接在安装部1的下表面，连接部2位于两个限位支撑部3之间。刮刃部4的上表面中间位置连接在连接部2的下表面。两个限位支撑部3向刮刃部4方向倾斜设置，刮刃部4在对挡风玻璃往复刮拭过程中，通过限位支撑部3支撑刮刃部4在工作过程中对挡风玻璃的刮拭，从而提高刮刃部4工作过程中的稳定性。进一步的。刮刃部4的两侧的侧面由下端刃口向上倾斜向外设置。从而增加刮刃部4上端与限位支撑部3的接触面积，从而进一步提高刮刃部4工作的稳定性。
[0029]参照图2，刮刃部4的两个侧面均沿长度方向设置有凸起条5，凸起条5设置多个，多个凸起条5沿刮刃部4高度方向间隔分布。雨刷胶条在对挡风玻璃刮拭过程中，通过是刮刃部4的两侧面与挡风玻璃接触，通过设置在刮刃部4两侧面的凸起条5，从而减少刮刃部4与挡风玻璃的接触面积，从而降低雨刷胶条对挡风玻璃刮拭过程中的噪音。
[0030]参照图2，本实施例中的凸起条5端部倒圆角设置。倒圆角设置的凸起条5能够减少
与挡风玻璃的接触面积，从而减少刮刃部4与挡风玻璃的接触面积，从而降低刮刃部4对挡风玻璃刮拭过程中的噪音。
[0031]参照图2 刮刃部4上表面两侧沿长度方向均一体设置有长条状的缓冲凸起6，两个缓冲凸起6位于连接部2刮刃部4两侧。设置在刮刃部4上表面的缓冲凸起6，能够在刮刃部4对挡风玻璃往复刮拭过程中，通过缓冲凸起6对刮刃部4接触限位支撑部3的过程中起到缓冲作用，从而避免刮刃部4上表面直接撞击限位支撑部3的下表面，从而降低噪音。本实施例中缓冲凸起6的端部成圆弧状设置。圆弧状设置的缓冲凸起6能够减少与限位支撑部3的接触面积，从而降低缓冲凸起6与限位支撑部3的噪音。
[0032]本申请实施例雨刷胶条的实施原理为：雨刷胶条在对挡风玻璃刮拭过程中，通过是刮刃部4的两侧面与挡风玻璃接触，通过设置在刮刃部4两侧面的凸起条5，从而减少刮刃部4与挡风玻璃的接触面积。同时通过缓冲凸起6对刮刃部4接触限位支撑部3的过程中起到缓冲作用，从而避免刮刃部4上表面直接撞击限位支撑部3的下表面，从而降低雨刷胶条使用过程中的噪音。
[0033]实施例二：参照本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种雨刷胶条，其特征在于：包括安装部(1)、连接部(2)、以及刮刃部(4)，所述刮刃部(4)通过所述连接部(2)与所述安装部(1)一体连接，所述刮刃部(4)的两个侧面均沿长度方向设置有凸起条(5)，所述凸起条(5)设置多个，多个所述凸起条(5)沿所述刮刃部(4)高度方向间隔分布。2.根据权利要求1所述的雨刷胶条，其特征在于：还包括有两个限位支撑部(3)，两个所述限位支撑部(3)一体连接在所述连接部(2)两侧的所述安装部(1)上，两个所述限位支撑部(3)向所述刮刃部(4)方向倾斜设置。3.根据权利要求2所述的雨刷胶条，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗建威，
申请(专利权)人：厦门立洁仕汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：