本实用新型专利技术涉及雨刷加工设备技术领域，更具体地说，它涉及一种用于雨刷金属底座的压紧装置，其技术方案要点是：包括底座和位于底座上方的安装座，所述底座和安装座之间竖直设置多个支撑柱，所述安装座上相对设置有两个用于夹持压紧金属底座的夹块，所述底座上设置有驱动两个夹块相对靠近夹持金属底座的驱动组件。本实用新型专利技术的一种用于雨刷金属底座的压紧装置具有提高生产效率，且提高产品合格率的优点。
【技术实现步骤摘要】
一种用于雨刷金属底座的压紧装置
本技术涉及雨刷加工设备
，尤其是涉及一种用于雨刷金属底座的压紧装置。
技术介绍
雨刷是机动车辆车前玻璃上为了防止雨水及其他污物影响视线而进行简单清理的一种工具。雨刷分为有骨雨刷和无骨雨刷，现有的无骨雨刷包括雨刷胶条、雨刷钢片以及雨刷连接件，雨刷连接件包括金属底座和与金属底座可拆卸连接的雨刷连接臂，安装时，金属底座通常是通过人工手动套设在雨刷钢片上，但是金属底座和雨刷钢片之间存在间隙，从而导致雨刷胶条的晃动，因此需要将金属底座两侧压紧，但是现有对金属底座压紧的方式都是人工压紧，因此存在生产效率低，并且人工压紧金属底座存在不精确，导致废品率高的问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的之一是提供一种用于雨刷金属底座的压紧装置，其具有提高生产效率，且提高产品合格率的优点。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种用于雨刷金属底座的压紧装置，包括底座和位于底座上方的安装座，所述底座和安装座之间竖直设置多个支撑柱，所述安装座上相对设置有两个用于夹持压紧金属底座的夹块，所述底座上设置有驱动两个夹块相对靠近夹持金属底座的驱动组件。通过采用上述技术方案，金属底座放置在两个夹块之间，通过设置在底座上的驱动组件驱动两个夹块相对靠近将金属底座压紧，相比人工手动压紧金属底座，提高了生产效率，并且提高了产品的合格率。本技术进一步设置为：两个所述夹块竖直设置，两个所述夹块包括上侧的夹紧部和下侧的配合部，位于夹紧部和配合部之间位置的两个所述夹块之间通过转轴转动连接，所述安装座上表面向下开设有让位孔，所述夹块穿过让位孔，且所述转轴两端分别固定设置在让位孔的相对两侧孔壁上，所述驱动组件推动两个配合部之间相互远离。通过采用上述技术方案，两个夹块通过转轴相互转动连接且固定设置在安装座的让位孔上，金属底座放置在两个夹块的夹紧部之间，通过驱动组件驱动两个配合部之间相互远离，从而使两个夹紧部相互靠近压紧金属底座，从而方便金属底座的压紧。本技术进一步设置为：所述驱动组件包括气缸和推动块，所述气缸竖直固定安装在底座的上表面，气缸的伸缩轴驱动推动块上下移动，所述推动块位于两个配合部之间，所述推动块相对两个配合部的侧壁上均向上倾斜设置有推动斜面，两个所述配合部的相对侧壁向外倾斜设置呈八字形的配合斜面。通过采用上述技术方案，通过底座上的气缸的伸缩轴驱动推动块上下移动，推动块上的推动斜面与配合部上的配合斜面相互配合，从而使放置在两个夹紧部的金属底座压紧，该驱动组件结构简单，安装方便。本技术进一步设置为：两个所述夹块转动连接处的上方之间水平连接有复位弹簧。通过采用上述技术方案，通过设置在转动连接处上方的夹块之间复位弹簧，能够使两个夹块在夹持压紧金属底座之后自动复位，无需人工打开两个夹块，提高金属底座的压紧效率。本技术进一步设置为：两个所述夹块相对侧壁均开设有放置槽，所述复位弹簧两端分别位于两个放置槽中。通过采用上述技术方案，复位弹簧位于夹块相对侧壁上的两个放置槽中，从而提高复位弹簧的稳定性。本技术进一步设置为：两个所述夹紧部的端部的相对侧壁均开设有供金属底座两侧放置的缺口放置槽。通过采用上述技术方案，金属底座放置在两个夹紧部之间两个缺口放置槽中进行压紧，方便人工手持金属底座进行压紧加工，且提高金属底座加工的精度。本技术进一步设置为：所述驱动组件还包括连接板，所述连接板水平固定设置在气缸的伸缩轴上，所述推动块固定连接在连接板的上表面，所述连接板的两侧均竖直设置有导向杆，所述气缸的缸体两侧对应导向杆的位置设置有供导向杆活动插接的导向槽。通过采用上述技术方案，推动块固定安装在连接板上，气缸的伸缩轴推动连接板上下移动，从而驱动推动块上下移动，通过设置在连接板两侧竖直的导向杆活动插接在气缸缸体上的导向槽中，从而提高推动块上下移动的稳定性，从而提高金属底座压紧加工的精度。本技术进一步设置为：所述推动块上表面两侧均水平设置有位于安装座下方的安装块，所述安装块上表面竖直设置有限位杆，所述限位杆螺纹连接在安装块上。通过采用上述技术方案，螺纹连接在安装块上的限位杆，可以调节限位杆到安装座下表面之间的距离，调节气缸伸缩轴的行程，从而调节推动块向上推动的行程，进而调节两个夹紧部工作状态之间的距离，从而可以调节金属底座压紧的程度。本技术进一步设置为：所述底座的各角处均螺纹连接有脚垫。通过采用上述技术方案，通过螺纹连接在底座上的脚垫，当放置平台表面不平整使，通过脚垫可以调整底座的水平度，从而方便金属底座的压紧加工。综上所述，本技术具有以下有益效果：其一，金属底座放置在两个夹块之间，通过设置在底座上的驱动组件驱动两个夹块相对靠近将金属底座压紧，相比人工手动压紧金属底座，提高了生产效率，并且提高了产品的合格率；其二，通过底座上的气缸的伸缩轴驱动推动块上下移动，推动块上的推动斜面与配合部上的配合斜面相互配合，从而使放置在两个夹紧部的金属底座压紧，该驱动组件结构简单，安装方便；其三，螺纹连接在安装块上的限位杆，可以调节限位杆到安装座下表面之间的距离，调节气缸伸缩轴的行程，从而调节推动块向上推动的行程，进而调节两个夹紧部工作状态之间的距离，从而可以调节金属底座压紧的程度。附图说明图1是本实施例中压紧装置的整体结构示意图；图2是本实施例中压紧装置的正视图。图中：1、底座；11、脚垫；2、安装座；21、让位孔；3、支撑柱；4、夹块；41、夹紧部；411、缺口放置槽；42、配合部；421、配合斜面；43、转动块；44、放置槽；5、转轴；6、气缸；61、导向槽；7、推动块；71、推动斜面；72、固定块；73、安装块；731、限位杆；732、螺母；8、复位弹簧；9、连接板；91、导向杆。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术进行详细描述。如图1和图2所示，一种用于雨刷金属底座的压紧装置,包括底座1和位于底座1上方的安装座2，底座1和安装座2之间竖直设置多个支撑柱3。优选的，本实施例中的底座1和安装座2方形设置，支撑柱3设置四个。安装座2上相对设置有两个用于夹持压紧金属底座的夹块4，底座1上设置有驱动两个夹块4相对靠近夹持金属底座的驱动组件。两个夹块4竖直设置，两个夹块4包括上侧的夹紧部41和下侧的配合部42，位于夹紧部41和配合部42之间位置的两个夹块4之间通过转轴5转动连接，具体的，两个夹块4相对侧壁上水平错位设置有转动块43，两个转动块43通过转轴5转动连接。安装座2上表面向下开设有让位孔21，夹块4穿过让位孔21，且转轴5两端分别固定设置在让位孔21的相对两侧孔壁上，驱动组件推动两个配合部42之间相互远离。具体的，驱动组件包括气缸6和推动块7，气缸6竖直固定安装在底座1的上表面，气缸6的伸缩轴驱动推动块7上下移动，推动块7位于两个配合部42之间，推动块本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于雨刷金属底座的压紧装置，其特征在于：包括底座(1)和位于底座(1)上方的安装座(2)，所述底座(1)和安装座(2)之间竖直设置多个支撑柱(3)，所述安装座(2)上相对设置有两个用于夹持压紧金属底座的夹块(4)，所述底座(1)上设置有驱动两个夹块(4)相对靠近夹持金属底座的驱动组件。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于雨刷金属底座的压紧装置，其特征在于：包括底座(1)和位于底座(1)上方的安装座(2)，所述底座(1)和安装座(2)之间竖直设置多个支撑柱(3)，所述安装座(2)上相对设置有两个用于夹持压紧金属底座的夹块(4)，所述底座(1)上设置有驱动两个夹块(4)相对靠近夹持金属底座的驱动组件。
2.根据权利要求1所述的一种用于雨刷金属底座的压紧装置，其特征在于：两个所述夹块(4)竖直设置，两个所述夹块(4)包括上侧的夹紧部(41)和下侧的配合部(42)，位于夹紧部(41)和配合部(42)之间位置的两个所述夹块(4)之间通过转轴(5)转动连接，所述安装座(2)上表面向下开设有让位孔(21)，所述夹块(4)穿过让位孔(21)，且所述转轴(5)两端分别固定设置在让位孔(21)的相对两侧孔壁上，所述驱动组件推动两个配合部(42)之间相互远离。
3.根据权利要求2所述的一种用于雨刷金属底座的压紧装置，其特征在于：所述驱动组件包括气缸(6)和推动块(7)，所述气缸(6)竖直固定安装在底座(1)的上表面，气缸(6)的伸缩轴驱动推动块(7)上下移动，所述推动块(7)位于两个配合部(42)之间，所述推动块(7)相对两个配合部(42)的侧壁上均向上倾斜设置有推动斜面(71)，两个所述配合部(42)的相对侧壁向外倾斜设置呈八字形的配合斜面(421)。
4.根据权利要求3所述的一种用于雨刷金...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗建威，
申请(专利权)人：厦门立洁仕汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35
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