一种便于安装的船用百叶窗制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于安装的船用百叶窗，包括安装框体和限位导向块，所述安装框体的内侧设置有百叶窗外框，所述安装框体正面的四周对称固定连接有螺栓安装块，所述百叶窗外框的内侧通过第一转轴转动连接有百叶窗叶片，所述安装框体的背面可拆卸连接有防尘网板，所述安装框体正面上下两端的左右两侧对称开设有限位导向槽，所述安装框体内侧上下两端的左右两侧均对称开设有销孔。该便于安装的船用百叶窗，通过设置的限位导向块、限位导向槽、销孔、插销、第二转轴、收卷轮、细绳、限位环、弹性件、旋钮的相互配合可以方便百叶窗外框与安装框体的拆装，操作方便，无需借助工具，提高了效率。效率。效率。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的船用百叶窗


[0001]本技术涉及百叶窗
，特别涉及一种便于安装的船用百叶窗。

技术介绍

[0002]百叶窗是窗子的一种式样，竖直条的被称为直棂窗，还有横直条的，叫卧棂窗，在用于船舶的叫做船用百叶窗，通风系统是船舶正常运营中的重要系统，而其中百叶窗的使用比较普遍。
[0003]现有的船用百叶窗大多通过螺栓直接安装固定，拆卸清洁或更换较为费时费力，还需要借助工具等，此外，现有的百叶窗的叶片多数不能进行角度的调节以及关闭，不能满足不同的需求，也有的船用百叶窗的叶片虽然可以进行角度的调节以及关闭，但是需要手动操作，影响效率。
[0004]因此，提出一种便于安装的船用百叶窗来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的在于提供一种便于安装的船用百叶窗，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0007]一种便于安装的船用百叶窗，包括安装框体和限位导向块，所述安装框体的内侧设置有百叶窗外框，所述安装框体正面的四周对称固定连接有螺栓安装块，所述百叶窗外框的内侧通过第一转轴转动连接有百叶窗叶片，所述安装框体的背面可拆卸连接有防尘网板，所述安装框体正面上下两端的左右两侧对称开设有限位导向槽，所述安装框体内侧上下两端的左右两侧均对称开设有销孔，所述百叶窗外框上下两端的中部内侧均设置有空腔，所述空腔内侧的两端对称开设有通槽，所述空腔的内侧通过第二转轴转动连接有收卷轮，所述通槽内侧远离空腔的一端活动连接有插销，所述通槽内腔靠近插销的一端固定连接有限位环，所述限位环和插销之间设置有弹性件，所述插销靠近空腔的一端固定连接有细绳；
[0008]所述百叶窗外框上端的一侧边缘处开设有安装槽，所述安装槽的内腔后端固定安装有旋转气缸，所述百叶窗外框的一端内侧设置有传动腔，所述传动腔内腔的后端转动连接有蜗杆，所述传动腔内腔的前端设置有蜗轮。
[0009]优选的，所述百叶窗外框与安装框体的内侧适配，所述限位导向块与限位导向槽插接配合。
[0010]优选的，所述细绳远离插销的一端穿过限位环并与收卷轮的外侧固定连接，所述插销远离空腔的一端与销孔插接配合。
[0011]优选的，所述第二转轴的前端延伸至百叶窗外框的外侧，并且延伸至百叶窗外框外侧的一端固定连接有旋钮。
[0012]优选的，所述传动腔与旋转气缸对应，所述蜗杆的上端与旋转气缸底部的输出轴
固定连接。
[0013]优选的，所述百叶窗叶片的数量至少为六个，并且百叶窗叶片均匀分布，所述蜗轮与百叶窗叶片一一对应，并且蜗轮与蜗杆啮合，靠近所述传动腔一端的第一转轴与蜗轮的中心固定连接。
[0014]有益效果
[0015]与现有技术相比，本技术提供了一种便于安装的船用百叶窗，具备以下有益效果：
[0016]1、该便于安装的船用百叶窗，通过设置的限位导向块、限位导向槽、销孔、插销、第二转轴、收卷轮、细绳、限位环、弹性件、旋钮的相互配合可以方便百叶窗外框与安装框体的拆装，操作方便，无需借助工具，提高了效率，防尘网板的设置可过滤灰尘，通风的同时可防止灰尘进入室内。
[0017]2、该便于安装的船用百叶窗，旋转气缸、蜗杆、蜗轮、第一转轴的设置可自动调节百叶窗叶片的角度，同时也可对百叶窗叶片进行关闭，增加了功能性，可满足不同的需求。
附图说明
[0018]图1是本技术的结构示意图；
[0019]图2是本技术百叶窗外框的结构示意图；
[0020]图3是本技术安装框体的结构示意图；
[0021]图4是本技术百叶窗外框的剖面结构示意图；
[0022]图5是本技术百叶窗外框剖面的下端的结构示意图。
[0023]图中：1、安装框体；2、百叶窗外框；3、百叶窗叶片；4、螺栓安装块；5、限位导向块；6、旋钮；7、安装槽；8、旋转气缸；9、插销；10、防尘网板；11、限位导向槽；12、销孔；13、第一转轴；14、传动腔；15、蜗杆；16、蜗轮；17、空腔；18、通槽；19、第二转轴；20、收卷轮；21、细绳；22、限位环；23、弹性件。
具体实施方式
[0024]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0025]如图1
‑
5所示，一种便于安装的船用百叶窗，包括安装框体1和限位导向块5，安装框体1的内侧设置有百叶窗外框2，百叶窗外框2与安装框体1的内侧适配，安装框体1正面的四周对称固定连接有螺栓安装块4，百叶窗外框2的内侧通过第一转轴13转动连接有百叶窗叶片3，百叶窗叶片3的数量至少为六个，并且百叶窗叶片3均匀分布，安装框体1的背面可拆卸连接有防尘网板10，防尘网板10的设置可过滤灰尘，通风的同时可防止灰尘进入室内，安装框体1正面上下两端的左右两侧对称开设有限位导向槽11，限位导向块5与限位导向槽11插接配合，安装框体1内侧上下两端的左右两侧均对称开设有销孔12，百叶窗外框2上下两端的中部内侧均设置有空腔17，空腔17内侧的两端对称开设有通槽18，空腔17的内侧通过第二转轴19转动连接有收卷轮20，第二转轴19的前端延伸至百叶窗外框2的外侧，并且延伸至百叶窗外框2外侧的一端固定连接有旋钮6，通槽18内侧远离空腔17的一端活动连接有插销9，插销9远离空腔17的一端与销孔12插接配合，通槽18内腔靠近插销9的一端固定连接有
限位环22，限位环22和插销9之间设置有弹性件23，插销9靠近空腔17的一端固定连接有细绳21，细绳21远离插销9的一端穿过限位环22并与收卷轮20的外侧固定连接，通过设置的限位导向块5、限位导向槽11、销孔12、插销9、第二转轴19、收卷轮20、细绳21、限位环22、弹性件23、旋钮6的相互配合可以方便百叶窗外框2与安装框体1的拆装，操作方便，无需借助工具，提高了效率；
[0026]百叶窗外框2上端的一侧边缘处开设有安装槽7，安装槽7的内腔后端固定安装有旋转气缸8，百叶窗外框2的一端内侧设置有传动腔14，传动腔14与旋转气缸8对应，传动腔14内腔的后端转动连接有蜗杆15，蜗杆15的上端与旋转气缸8底部的输出轴固定连接，传动腔14内腔的前端设置有蜗轮16，蜗轮16与百叶窗叶片3一一对应，并且蜗轮16与蜗杆15啮合，靠近传动腔14一端的第一转轴13与蜗轮16的中心固定连接，旋转气缸8、蜗杆15、蜗轮16、第一转轴13的设置可自动调节百叶窗叶片3的角度，同时也可对百叶窗叶片3进行关闭，增加了功能性，可满足不同的需求。
[0027]需要说明的是，本技术为一种便于安装的船用百叶窗，使用时将安装框体1通过螺栓安装块4固定好，然后拿取百叶窗外框2，转动两个旋钮6，旋钮6通过第二转轴19带动收卷轮20转动，进而收卷轮20收卷细绳21，细绳21带动插销9压缩弹性件23，直至插销9的末端完全进入通槽18的内腔，然后将百叶本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的船用百叶窗，包括安装框体(1)和限位导向块(5)，其特征在于：所述安装框体(1)的内侧设置有百叶窗外框(2)，所述安装框体(1)正面的四周对称固定连接有螺栓安装块(4)，所述百叶窗外框(2)的内侧通过第一转轴(13)转动连接有百叶窗叶片(3)，所述安装框体(1)的背面可拆卸连接有防尘网板(10)，所述安装框体(1)正面上下两端的左右两侧对称开设有限位导向槽(11)，所述安装框体(1)内侧上下两端的左右两侧均对称开设有销孔(12)，所述百叶窗外框(2)上下两端的中部内侧均设置有空腔(17)，所述空腔(17)内侧的两端对称开设有通槽(18)，所述空腔(17)的内侧通过第二转轴(19)转动连接有收卷轮(20)，所述通槽(18)内侧远离空腔(17)的一端活动连接有插销(9)，所述通槽(18)内腔靠近插销(9)的一端固定连接有限位环(22)，所述限位环(22)和插销(9)之间设置有弹性件(23)，所述插销(9)靠近空腔(17)的一端固定连接有细绳(21)；所述百叶窗外框(2)上端的一侧边缘处开设有安装槽(7)，所述安装槽(7)的内腔后端固定安装有旋转气缸(8)，所述百叶窗外框(2)的一端内侧设置有传动腔(14)，所述传动腔(14)内腔的后端转动连...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘斌，常书香，成玮，
申请(专利权)人：江苏扬帆船舶设备有限公司，
类型：新型
国别省市：