一种汽车材料的智能生产设备制造技术

本发明专利技术涉及细碳刷材料生产技术领域，具体而言，涉及一种汽车材料的智能生产设备。技术问题：树脂原料和碳粉原料在反应釜内易结块，延长混合时间，并且树脂原料中含有颗粒状杂质会影响细碳刷材料的质量。技术方案：一种汽车材料的智能生产设备，包括有壳体和舱门等；壳体前部设置有舱门。本发明专利技术通过对气囊充气，让气囊膨胀至极限，会对第二空心圆环进行挤压，将第二空心圆环内的碳粉原料喷入环形管道内，再将气囊内的气体排出，让第二空心圆环自动复原，将环形盒内的碳粉原料吸入第二空心圆环内，为下一次喷粉提前备料，而多个第三连接管分布于第二空心圆环下部，有效避免第二空心圆环内残留有大量碳粉。环内残留有大量碳粉。环内残留有大量碳粉。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车材料的智能生产设备


[0001]本专利技术涉及细碳刷材料生产
，具体而言，涉及一种汽车材料的智能生产设备。

技术介绍

[0002]汽车起动机在制造过程中需使用到相应的细碳刷材料，此类材料主要是由碳粉原料与树脂原料混合而成；
[0003]现有技术中，通过两个管道将定量的树脂原料和定量的碳粉原料输送至反应釜进行混合，这样树脂原料和碳粉原料在反应釜内易结块，延长混合时间，并且树脂原料中含有颗粒状杂质，在混合过程中，杂质会影响细碳刷材料的质量；
[0004]由于树脂原料中含有的颗粒状杂质被滤网筛选出来，会将滤网堵塞，未及时将堵塞的滤网疏通，易导致滤网损坏，设备无法使用，现有技术中，通过人工定时更换滤网或两个滤网切换使用，可以避免滤网的损坏，保证设备的持续使用，但会增加人工的负担，提高生产成本。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于克服树脂原料和碳粉原料在反应釜内易结块，且树脂原料中含有颗粒状杂质会影响细碳刷材料的质量的缺点，提供一种生产设备，其能对树脂原料和碳粉原料进行预混合，滤出树脂原料中的杂质，保证细碳刷材料的质量。
[0006]本专利技术的另一目的在于提供一种具备上述功能的汽车材料的智能生产设备。
[0007]本专利技术的实施例通过以下技术方案实现：一种汽车材料的智能生产设备，包括有壳体和舱门；壳体前部设置有舱门；还包括有输送组件、喷粉组件、动力组件、过滤板、弧形条和刮板；壳体连接有输送组件；壳体连接有喷粉组件；喷粉组件与输送组件连接；输送组件连接有动力组件；动力组件连接有过滤板，过滤板上的滤网且呈环形；过滤板与输送组件连接；过滤板下表面设置有多个呈环形阵列的弧形条；每个弧形条设置有一个刮板，刮板呈V字形；通过动力组件带动过滤板、弧形条和刮板一起转动。
[0008]可选地，还包括有搅拌叶；每个弧形条设置有一个搅拌叶。
[0009]可选地，输送组件包括有第一圆管、电动阀门、第一弯管、环形管道、第二弯管和第二圆管；壳体上部设置有第一圆管；第一圆管中部设置有一个电动阀门；第一圆管下部接通有多个第一弯管；所有的第一弯管共同接通有环形管道；环形管道下部接通有多个第二弯管；环形管道与过滤板转动连接；环形管道与喷粉组件连接；环形管道前部与除杂质系统连接；所有的第二弯管共同接通有第二圆管；第二圆管中部设置有另一个电动阀门；第一圆管和第二圆管表面均包裹有保温材料。
[0010]可选地，喷粉组件包括有第一安装板、第一空心圆环、环形板、环形盒、气囊、第一连接管、第二空心圆环、第二连接管、第三连接管和加热器；壳体内壁中部固接有第一安装板；第一安装板上表面固接有第一空心圆环；环形管道外环面固接有环形板；环形板外环面
安装有环形盒，环形盒设置有盖子，并且盖子上设置有单向阀；第一空心圆环内壁设置有气囊，气囊呈圆环形；气囊设置有第一连接管，并且第一连接管贯穿第一空心圆环；第一空心圆环内设置有第二空心圆环；第二空心圆环上部设置有多个呈环形阵列的第二连接管，每个第二连接管内设置有一个单向阀；所有的第二连接管贯穿第一空心圆环，并与环形盒连通；第二空心圆环下部设置有多个呈环形阵列的第三连接管，每个第三连接管内设置有一个单向阀；所有的第三连接管贯穿第一空心圆环，并与环形管道连通；环形管道上部设置有多个呈环形阵列的加热器。
[0011]可选地，每个加热器的加热管均呈弧形状，且所有的加热管均匀分布在环形管道的内上壁。
[0012]可选地，还包括有除杂质系统；环形管道连接有用于清除过滤板滤网上杂质的除杂质系统；除杂质系统包括有圆筒、电动推杆、收集盒、推条、连接杆、碾压辊、弧形板和存储组件；环形管道前部设置有圆筒；圆筒上部固接有电动推杆；电动推杆伸缩部固接有收集盒；收集盒下部固接有推条；推条通过转轴转动连接有两个连接杆，每个连接杆与推条之间安装有扭力弹簧；两个连接杆共同转动连接有碾压辊；两个连接杆共同固接有弧形板；弧形板位于碾压辊的右方；圆筒左部连接有存放颗粒状杂质的存储组件。
[0013]可选地，碾压辊外表面设置有若干个凸球。
[0014]可选地，储存组件包括有托板、隔板、存储盒、第二安装板、第二电机、圆轴和竖板；圆筒左部固接有托板；托板与推条接触；圆筒左部固接有隔板；托板可拆式连接有存储盒；存储盒位于托板和隔板之间；圆筒中部固接有第二安装板；第二安装板上表面设置有第二电机；第二电机输出轴固接有圆轴；圆轴下部固接有竖板；竖板与托板上表面和隔板下表面贴合。
[0015]可选地，还包括有除泡系统；过滤板与除泡系统连接；第二圆管与除泡系统连接；除泡系统包括有圆柱、凸台、第一锥针棒、第二锥针棒和搅拌器；过滤板下表面固接有圆柱；圆柱贯穿第二圆管；圆柱下部固接有凸台；凸台外表面固接有第一锥针棒；第二圆管内壁固接有第二锥针棒；凸台下表面固接有搅拌器。
[0016]可选地，搅拌器的扇叶呈倾斜状，通过倾斜状的扇叶减缓融合的原料流动速度，让气泡内的碳粉与融合的原料混合。
[0017]相对于现有技术，本专利技术具有以下优点：
[0018]本专利技术通过上述设计得到的汽车材料的智能生产设备，通过对气囊充气，让气囊膨胀至极限，会对第二空心圆环进行挤压，将第二空心圆环内的碳粉原料喷入环形管道内，再将气囊内的气体排出，让第二空心圆环自动复原，将环形盒内的碳粉原料吸入第二空心圆环内，为下一次喷粉提前备料，而多个第三连接管分布于第二空心圆环下部，有效避免第二空心圆环内残留有大量碳粉。
[0019]本专利技术通过上述设计得到的汽车材料的智能生产设备，通过弧形条和刮板一起逆时针转动，将喷入环形管道内的碳粉原料，均匀的铺设在环形管道下部，当树脂原料输送进入环形管道内，再通过持续转动的过滤板滤网将树脂原料内含有的杂质筛选出来，让过滤后的树脂原料与碳粉原料混合，同时，过滤板也带着搅拌叶做圆周运动，搅拌叶在流体的作用下，持续自转，对树脂原料中的块状混合物进行拍打，使其粉碎在树脂原料中，实现对碳粉原料和树脂原料进行混合搅拌，加速碳粉原料与树脂原料的融合速率，缩短碳粉原料与
树脂原料在反应釜内的混合时间，提高生产效率，保证细碳刷材料的质量。
[0020]本专利技术通过上述设计得到的汽车材料的智能生产设备，当收集盒、推条、碾压辊和弧形板与过滤板的滤网贴合，通过持续转动的过滤板，带着碾压辊也持续自转，当碾压辊与过滤板滤网上块状混合物接触，在若干个凸球的作用下，将块状混合物碾碎，并挤压穿过过滤板的滤网，而剩余未被挤压穿过过滤板滤网的块状混合物，会被弧形板拦截，利用持续转动的过滤板滤网对剩余的块状混合物进行研磨，直至剩余的块状混合物被研磨至小于过滤板滤网上的网孔，顺着过滤板滤网的网孔掉落在环形管道内，避免块状混合物进入收集盒中；
[0021]当碾压辊与过滤板滤网上颗粒状的杂质接触，碾压辊无法将颗粒状杂质碾碎，迫使碾压辊越过颗粒状的杂质，待弧形板将颗粒状的杂质限制住时，被推条铲起，进入收集盒中，避免推条对颗粒状的杂质进行铲起时，推动颗粒状的杂质在过滤板的滤网上滚动；
[0022]当过本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车材料的智能生产设备，包括有壳体(1)；壳体(1)前部设置有舱门(2)；其特征是：还包括有输送组件；壳体(1)连接有输送组件；壳体(1)连接有喷粉组件；喷粉组件与输送组件连接；输送组件连接有动力组件；动力组件连接有过滤板(3)，过滤板(3)上的滤网且呈环形；过滤板(3)与输送组件连接；过滤板(3)下表面设置有多个呈环形阵列的弧形条(4)；每个弧形条(4)设置有一个刮板(5)，刮板(5)呈V字形；通过动力组件带动过滤板(3)、弧形条(4)和刮板(5)一起转动。2.按照权利要求1所述的一种汽车材料的智能生产设备，其特征是：还包括有搅拌叶(6)；每个弧形条(4)设置有一个搅拌叶(6)。3.按照权利要求1所述的一种汽车材料的智能生产设备，其特征是：输送组件包括有第一圆管(101)；壳体(1)上部设置有第一圆管(101)；第一圆管(101)中部设置有一个电动阀门(102)；第一圆管(101)下部接通有多个第一弯管(103)；所有的第一弯管(103)共同接通有环形管道(104)；环形管道(104)下部接通有多个第二弯管(105)；环形管道(104)与过滤板(3)转动连接；环形管道(104)与喷粉组件连接；环形管道(104)前部与除杂质系统连接；所有的第二弯管(105)共同接通有第二圆管(106)；第二圆管(106)中部设置有另一个电动阀门(102)；第一圆管(101)和第二圆管(106)表面均包裹有保温材料。4.按照权利要求3所述的一种汽车材料的智能生产设备，其特征是：喷粉组件包括有第一安装板(201)；壳体(1)内壁中部固接有第一安装板(201)；第一安装板(201)上表面固接有第一空心圆环(202)；环形管道(104)外环面固接有环形板(203)；环形板(203)外环面安装有环形盒(204)，环形盒(204)设置有盖子，并且盖子上设置有单向阀；第一空心圆环(202)内壁设置有气囊(205)，气囊(205)呈圆环形；气囊(205)设置有第一连接管(206)，并且第一连接管(206)贯穿第一空心圆环(202)；第一空心圆环(202)内设置有第二空心圆环(207)；第二空心圆环(207)上部设置有多个呈环形阵列的第二连接管(208)，每个第二连接管(208)内设置有一个单向阀；所有的第二连接管(208)贯穿第一空心圆环(202)，并与环形盒(204)连通；第二空心圆环(207)下部设置有多个呈环形阵列的第三连接管(209)，每个第三连接管(209)内设置有一个单向阀；所有的第三连接管(209)贯穿第一空心圆环(202)，并与环形管道(104)连通；环形管道(104)...

【专利技术属性】
技术研发人员：莫煦，徐伟杰，
申请(专利权)人：郴州科远达汽车精工部品有限公司，
类型：发明
国别省市：