本发明专利技术涉及船舶建造技术领域，且公开了一种加厚无缝管剖开及坡口开设工装包括设备底板，所述设备底板的内部卡接有驱动器，所述设备底板的上表面卡接有吊臂组和线缆组、吊线组、翻面组、轨道、移动组、固定螺栓、设备板、调节组。本发明专利技术提供了一种加厚无缝管剖开及坡口开设工装，具备以下有益效果，该一种加厚无缝管剖开及坡口开设工装，通过移动组，设备板，调节组和轨道结构，移动电机对主动轮驱动，从动轮辅助设备移动，支撑柱通过转动横控螺栓控制其前进与后退，支撑柱内部的纵控螺栓则对氩弧焊进行调控，通过吊臂组，线缆组，吊线组和翻面组结构，吊臂组和吊线组起到了稳定的效果，线缆组则是负责着管子升降，翻面组是用来给管子翻面。翻面。翻面。
【技术实现步骤摘要】
一种加厚无缝管剖开及坡口开设工装
[0001]本专利技术涉及船舶建造
，具体为一种加厚无缝管剖开及坡口开设工装。
技术介绍
[0002]船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。
[0003]车间从多角度分析护舷特征，把握切割精度控制点，设计工装解决上述难点，具体实施过程如下，优化下料顺序，选取管子顶、底中心线作为切割基准，方便顶、底切割转换，确保切割后两半尺寸一样，为确保半圆管尺寸，在工装平整底板上按尺寸垂直树立“V”型支撑板，方便脱模；支撑板上设计的豁口中心与管子中心一致，并于管子中心平行，设计半自动切割轨道及控制变形冷却水管，将管子中心线划出并与工装中心线重合，两侧紧贴工装支撑板，两台半自动割刀延管子中心线从中间向两头切割，每隔1.5米留过桥，中心割开后调整半自动割嘴角度，两台半自动同时切割左右坡口，手工切割过桥，上油压机校平，复测相关尺寸数据，完成整个管子切割。
[0004]使用过程中，设备使用起来繁琐，不易操作，且管子较为沉重，很难进行移动，需要使用其他装置方便对其进行运输和翻面，加强使用效果，剖开时也容易因为轨道不够稳定或者其他因素造成氩弧焊设备无法准确的进行剖开等问题的发生，因此可调节氩弧焊焊枪位置的装置和稳定匀速运行该设备则成为主要更变方向。
技术实现思路
[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种加厚无缝管剖开及坡口开设工装，具备使用方便，加强了设备稳定性，减少了事故的发生概率，也不易出现设备倒塌或者因管道过重压坏设备等优点，解决了管子运输和管子剖开位置调节的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述船舶建造目的，本专利技术提供如下技术方案：一种加厚无缝管剖开及坡口开设工装，包括设备底板，所述设备底板的内部卡接有驱动器，所述设备底板的上表面卡接有吊臂组，所述吊臂组的上表面设有线缆组，所述线缆组的一端卡接有吊线组，所述吊线组的下表面设有翻面组，所述设备底板的上表面设有轨道，所述轨道的内部卡接有移动组，所述移动组的内部螺纹贯穿有固定螺栓，所述移动组通过固定螺栓螺纹贯穿有设备板，所述设备板的上表面设有调节组。
[0009]优选的，所述吊臂组包括万向轮、吊臂、辅助轮、吊柱、滑轮，所述设备底板的上表面卡接有万向轮，所述万向轮的上表面设有吊臂，所述吊臂的内部卡接有辅助轮，所述吊臂
的一端设有吊柱，所述吊柱的外表面卡接有滑轮。
[0010]优选的，所述线缆组包括驱动电机、线轴、线缆、线轴座，所述吊臂组的上表面设有驱动电机，所述驱动电机的内部插接有线轴，所述线轴的外表面套接有线缆，所述线轴的外表面卡接有线轴座。
[0011]优选的，所述吊线组包括吊环A、绳索A、吊环B、绳索B、环扣，所述线缆组的一端卡接有吊环A，所述吊环A的一侧卡接有绳索A，所述绳索A的另一端卡接有吊环B，所述吊环B的一侧卡接有绳索B，所述绳索B的另一端卡接有环扣。
[0012]优选的，所述翻面组包括翻面管、管壁、翻面电机、主动轴、橡胶皮、从动轴，所述吊线组的下表面设有翻面管，所述翻面管的一侧设有管壁，所述管壁的内部卡接有翻面电机，所述翻面电机的内部插接有主动轴，所述主动轴的外表面套接有橡胶皮，所述翻面管的内部插接有从动轴。
[0013]优选的，所述移动组包括主动轮、移动平台、移动电机、固定钉、从动轮，所述轨道的内部卡接有主动轮，所述主动轮的上表面插接有移动平台，所述主动轮的一端插接有移动电机，所述移动平台的内部插接有固定钉，所述固定钉的外表面套接有从动轮。
[0014]优选的，所述调节组包括支撑板、横控螺栓、支撑柱、纵控螺栓，所述设备板的上表面设有支撑板，所述支撑板的内部螺纹贯穿有横控螺栓，所述支撑板的另一侧卡接有支撑柱，所述支撑柱的一端螺纹贯穿有纵控螺栓。
[0015]优选的，所述设备底板的内部卡接有电池，所述设备底板的上表面设有移动底座。
[0016]优选的，所述设备底座的内部开设有空间，所述移动底座的内部卡接有移动柱，所述吊臂组的上表面设有配重块。
[0017](三)有益效果
[0018]与现有技术相比，本专利技术提供了一种加厚无缝管剖开及坡口开设工装，具备以下有益效果：
[0019]1、该一种加厚无缝管剖开及坡口开设工装，通过移动组，设备板，调节组和轨道结构，移动电机来对主动轮进行驱动，主动轮移动时，从动轮辅助设备的移动，支撑板内部的支撑柱可以通过转动横控螺栓来控制其前进与后退的调控，支撑柱内部的纵控螺栓则可以对氩弧焊的焊枪进行上下位置的调控，大大减少了设备不便移动剖开很长设备的问题，解决了表面受力不均匀产生的倾斜，减少了了工作人员施工时的困难和设备不易对准的问题发生。
[0020]2、该一种加厚无缝管剖开及坡口开设工装，通过吊臂组，线缆组，吊线组和翻面组结构，吊臂组和吊线组起到了稳定的效果，也解决了起吊后的移动问题，线缆组则是负责着管子和设备升降的问题，翻面组的作用是作为一个转动翻面装置，也拥有大面积支撑管子的效果，极大的稳定了设备的起吊效果，不会出现起吊时的歪斜等情况的发生，大大减少了设备翻面的难易程度。
附图说明
[0021]图1为本专利技术提出的一种加厚无缝管剖开及坡口开设工装结构示意图；
[0022]图2为本专利技术提出的一种加厚无缝管剖开及坡口开设工装设备主体及零件结构示意图；
[0023]图3为本专利技术提出的一种加厚无缝管剖开及坡口开设工装起吊并转动的装置结构示意图；
[0024]图4为本专利技术提出的一种加厚无缝管剖开及坡口开设工装轨道表面设施结构示意图；
[0025]图5为本专利技术提出的一种加厚无缝管剖开及坡口开设工装翻面组装置结构示意图；
[0026]图6为本专利技术提出的一种加厚无缝管剖开及坡口开设工装线缆组装置结构示意图；
[0027]图7为本专利技术提出的一种加厚无缝管剖开及坡口开设工装调节组装置结构示意图；
[0028]图8为本专利技术提出的一种加厚无缝管剖开及坡口开设工装移动组装置结构示意图；
[0029]图9为本专利技术提出的一种加厚无缝管剖开及坡口开设工装吊线组装置结构示意图；
[0030]图10为本专利技术提出的一种加厚无缝管剖开及坡口开设工装吊臂组装置结构示意图。
[0031]图中：1、设备底板；2、驱动器；3、吊臂组；301、万向轮；302、吊臂；303、辅助轮；304、吊柱；305、滑轮；4、线缆组；401、驱动电机；402、线轴；403、线缆；404、线轴座；5、吊线组；501、吊环A；502、绳索A；503、吊环B；504、绳索B；505、环扣；6、翻面组；601、本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种加厚无缝管剖开及坡口开设工装，包括设备底板(1)，其特征在于：所述设备底板(1)的内部卡接有驱动器(2)，所述设备底板(1)的上表面卡接有吊臂组(3)，所述吊臂组(3)的上表面设有线缆组(4)，所述线缆组(4)的一端卡接有吊线组(5)，所述吊线组(5)的下表面设有翻面组(6)，所述设备底板(1)的上表面设有轨道(7)，所述轨道(7)的内部卡接有移动组(8)，所述移动组(8)的内部螺纹贯穿有固定螺栓(9)，所述移动组(8)通过固定螺栓(9)螺纹贯穿有设备板(10)，所述设备板(10)的上表面设有调节组(11)。2.根据权利要求1所述的一种加厚无缝管剖开及坡口开设工装，其特征在于：所述吊臂组(3)包括万向轮(301)、吊臂(302)、辅助轮(303)、吊柱(304)、滑轮(305)，所述设备底板(1)的上表面卡接有万向轮(301)，所述万向轮(301)的上表面设有吊臂(302)，所述吊臂(302)的内部卡接有辅助轮(303)，所述吊臂(302)的一端设有吊柱(304)，所述吊柱(304)的外表面卡接有滑轮(305)。3.根据权利要求1所述的一种加厚无缝管剖开及坡口开设工装，其特征在于：所述线缆组(4)包括驱动电机(401)、线轴(402)、线缆(403)、线轴座(404)，所述吊臂组(3)的上表面设有驱动电机(401)，所述驱动电机(401)的内部插接有线轴(402)，所述线轴(402)的外表面套接有线缆(403)，所述线轴(402)的外表面卡接有线轴座(404)。4.根据权利要求1所述的一种加厚无缝管剖开及坡口开设工装，其特征在于：所述吊线组(5)包括吊环A(501)、绳索A(502)、吊环B(503)、绳索B(504)、环扣(505)，所述线缆组(4)的一端卡接有吊环A(501)，所述吊环A(501)的一侧卡接有绳索A(502)，所述绳索A(502)的另一端卡接有吊环B(503)，所述吊环B(503)的一侧卡接有绳索B(504)，所述绳索B(504)的另一端卡接有环扣(505)。5...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈利兵，罗江东，
申请(专利权)人：中船澄西船舶修造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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