一种编组站综合自动化系统技术方案

技术编号:3846987 阅读:385 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种编组站综合自动化系统,包括综合管理子系统、集中控制子系统和过程控制子系统。综合管理子系统利用配流表和路局计划调度系统交互车流信息,共同确定出发车计划,将路局调度所下达计划分解成车站的作业计划,以技术作业图表和机车交路图形式指挥整个编组站的运输生产;集中控制子系统根据由综合管理子系统下达的作业计划分解所得的操作指令为列车、机车预排进路;将指令执行结果返回综合管理子系统;过程控制子系统根据操作指令接发车、解体、编组、取送车或本务机出入库操作,向集中控制子系统反馈指令执行结果。本发明专利技术提供了一种完整、高效、稳定和智能化的编组站综合自动化系统,可广泛应用于铁路编组站系统中。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及自动化控制技术,特别是涉及一种编组站综合自动化系统
技术介绍
铁路编组站是制造货物列车的工厂,货车车辆在编组站的作业停留时间 占车辆周转时间的三分之一以上。在编组站,不同部门、不同工种的工作人员协作完成货车编组,这些工作人员既要频繁地进行计划、组织与协调工作, 又要克服随机干扰完成接发列车和调车作业,这样,编组站整个系统的复杂 性已经超出人工掌握和控制的范围。针对上述问题,国内外的一些编组站建 造了一些形式的综合自动化系统,但是,这些综合自动化系统为针对特定工 作的系统,或者存在铁路编组站信息处理系统与过程控制系统相分离的情 况,无法实现统一调度。申请号为"200410000035.1"的中国专利技术专利"编组站综合集成自动化 系统"实现了编组站信息处理系统与过程控制系统之间的信息传递。图l为 编组站综合集成自动化系统的组成结构示意图。如图l所示,编组站信息处 理系统向过程控制系统中的各分系统发送调度计划和调度指令,并接收各分 系统返回的执行结果。另外,编组站信息处理系统也实现了与铁路分局运输 管理信息系统、铁路分局调度管理信息系统之间实现数据共享和交换。该发 明本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种编组站综合自动化系统,其特征在于,该系统包括综合管理子系统、集中控制子系统和过程控制子系统;其中, 综合管理子系统,用于通过配流表收集到达车信息和存车信息,根据配流表、路局计划调度系统发送的日班/阶段计划确定出发车计划;将出发车计 划分解为包括调机计划、本务机计划、解体计划、编组计划、取送车计划、驼峰应用计划、股道应用计划的作业计划,将调机计划、解体计划、编组计划、取送车计划、驼峰应用计划、股道应用计划绘制在技术作业图表中,将本务机计划绘制在机车交路图中;将上述各作业计划下达至集中控制子系统;根据集中控制子系统返回的作业计划执行结果调整作业计划,进而调整出发车计划和存车信息,并将...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张雪松胡宸翰周通王晓东
申请(专利权)人:中铁信弘远北京软件科技有限责任公司
类型:发明
国别省市:11[中国|北京]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1