臂架结构及消防车制造技术

本申请涉及高空作业设备技术领域，尤其是涉及一种臂架结构及消防车。臂架结构包括折叠臂架组件和水管组件，折叠臂架组件设置有通孔，水管组件与折叠臂架连接，水管组件包括第一管段、弯折段和第二管段，弯折段连接于第一管段与第二管段之间，弯折段穿设于通孔，其中，第一管段位于折叠臂架组件的一侧，第二管段位于折叠臂架组件的另一侧，这样能够简化水管组件的布局，同时，将弯折段直接从通孔穿过，能够减少水管被折弯的次数，也缩短了水管的长度，从而减少了水压的扬程损失。从而减少了水压的扬程损失。从而减少了水压的扬程损失。

【技术实现步骤摘要】
臂架结构及消防车


[0001]本申请涉及高空作业设备
，尤其是涉及一种臂架结构及消防车。

技术介绍

[0002]相关技术中，举高消防车(例如大跨距举高喷射消防车)采用折叠臂架结构，每节臂架均配套有水管，水管随折叠臂交错布置，多个水管布置在臂架结构的同侧，导致布局较为复杂，而且这样对于臂架结构一侧的空间大小有较高要求。

技术实现思路

[0003]本申请的目的在于提供一种臂架结构及消防车，以缓解现有技术中存在的水管布置在臂架的同侧，导致布局较为复杂的技术问题。
[0004]基于上述目的，本申请提供了一种臂架结构，包括折叠臂架组件和水管组件，所述折叠臂架组件设置有通孔，所述水管组件与所述折叠臂架连接，所述水管组件包括第一管段、弯折段和第二管段，所述弯折段连接于所述第一管段与所述第二管段之间，所述弯折段穿设于所述通孔，其中，所述第一管段位于所述折叠臂架组件的一侧，所述第二管段位于所述折叠臂架组件的另一侧。
[0005]在本申请的一个实施例中，所述折叠臂架组件包括首节臂架、中间节臂架和尾节臂架，所述首节臂架的一端用于与转台连接，所述首节臂架的另一端与所述中间节臂架的一端铰接，所述中间节臂架的另一端与所述尾节臂架铰接；所述通孔设置于所述中间节臂架。
[0006]在本申请的一个实施例中，所述中间节臂架包括第一节中间臂架和第二节中间臂架，所述第一节中间臂架的一端与所述首节臂架铰接，所述第一节中间臂架的另一端与所述第二节中间臂架的一端铰接，所述第二节中间臂架的另一端与所述尾节臂架铰接；所述通孔设置于所述第一节中间臂架；
[0007]所述第一管段包括转台水管和首节水管，所述转台水管的一端用于与所述转台的回转接头的上车水管连接，所述转台水管的另一端与所述首节水管的一端转动连接；所述首节水管安装于所述首节臂架；
[0008]所述水管组件还包括第一连接段和第二连接段，所述第一连接段、所述弯折段与所述第二连接段顺次连接，以形成第一节中间水管，所述第一节中间水管安装于所述第一节中间臂架；
[0009]所述第二管段包括第二节中间水管；
[0010]所述第一连接段与所述首节水管的另一端转动连接，所述第二连接段与所述第二节中间水管转动连接。
[0011]在本申请的一个实施例中，所述尾节臂架包括第一伸缩臂和第二伸缩臂，所述第一伸缩臂与所述第二节中间臂架铰接，所述第二伸缩臂可滑动地套设于所述第一伸缩臂的内部；
[0012]所述第二管段还包括第一伸缩水管和第二伸缩水管，所述第一伸缩水管与所述第二节中间水管连接，所述第二伸缩水管套设于所述第一伸缩水管的外部，所述第二伸缩水管与所述第二伸缩臂连接。
[0013]在本申请的一个实施例中，所示臂架结构还包括第一喷淋管和第二喷淋管，所述第一喷淋管的至少部分安装于所述第一伸缩水管，所述第一喷淋管与所述第一伸缩水管连通；所述第二喷淋管安装于所述第二伸缩水管，所述第二喷淋管与所述第二伸缩水管连通。
[0014]在本申请的一个实施例中，所示臂架结构还包括转接机构，所述转接机构包括第一转接管、第二转接管、管夹和支撑环，所述第一转接管与所述第二转接管通过所述管夹连接，所述支撑环位于所述第一转接管和所述第二转接管的内部，且所述支撑环位于所述第一转接管和所述第二转接管的接缝处，所述支撑环的外环面设置有环形槽，所述环形槽内设置有密封件；
[0015]所述转台水管与所述首节水管通过所述转接机构连接，所述转台水管与所述第一转接管连接，所述首节水管与所述第二转接管连接。
[0016]在本申请的一个实施例中，所述环形槽的数量为两个，两个所述环形槽分别位于所述第一转接管和所述第二转接管之间的接缝处的两侧。
[0017]在本申请的一个实施例中，所述中间节臂架还包括第三节中间臂架和第四节中间臂架，所述第三节中间臂架的一端与所述第二节中间臂架的另一端铰接，所述第三节中间臂架的另一端与所述第四节中间臂架的一端铰接，所述第四节中间臂架的另一端与所述第一伸缩臂铰接；
[0018]所述第二管段还包括第三节中间水管和第四节中间水管，所述第三节中间水管安装于所述第三节中间臂架，所述第四节中间水管安装于所述第四节中间臂架；所述第三节中间水管的一端与所述第二节中间水管转动连接，所述第三节中间水管的另一端与所述第四节中间水管的一端连接，所述第四节中间水管的另一端与所述第一伸缩水管转动连接。
[0019]在本申请的一个实施例中，所述首节水管和所述第二管段的至少部分均设置有软管。
[0020]基于上述目的，本申请还提供了一种消防车，包括所述的臂架结构。
[0021]本申请的有益效果主要在于：
[0022]本申请提供的臂架结构，通过在折叠臂架组件设置通孔，将水管组件的弯折段穿设于通孔，从而使得第一管段和第二管段分布在折叠臂架的两侧，这样能够简化水管组件的布局，同时，将弯折段直接从通孔穿过，能够减少水管被折弯的次数，也缩短了水管的长度，从而减少了水压的扬程损失。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本申请具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本申请的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0024]图1为本申请实施例提供的臂架结构的结构示意图；
[0025]图2为本申请实施例提供的臂架结构的另一视角的结构示意图；
[0026]图3为本申请实施例提供的臂架结构的主视图；
[0027]图4为本申请实施例提供的臂架结构的仰视图；
[0028]图5为本申请实施例提供的臂架结构中的水管组件的结构示意图；
[0029]图6为本申请实施例提供的臂架结构中的水管组件的另一视角的结构示意图；
[0030]图7为本申请实施例中的第一节中间臂架与第一节中间水管相配合的结构示意图；
[0031]图8为本申请实施例中的第四节中间臂架、尾节臂架、第四节中间水管以及第一喷淋管和第二喷淋管相配合的机构示意图；
[0032]图9为图8中A处的局部放大图；
[0033]图10为本申请实施例中的转接机构的结构示意图；
[0034]图11为本申请实施例中的支撑环的结构示意图；
[0035]图12为本申请实施例中的首节水管和首节臂架相配合的结构示意图；
[0036]图13为本申请实施例中的第一伸缩水管和第二伸缩水管的结构示意图。
[0037]图标：10
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第一管段；101
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转台水管；102
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首节水管；11
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第一节中间水管；111
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第一连接段；112
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第二连接段；113
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弯折段；12
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第二节中间水管；13
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第三节中间本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种臂架结构，其特征在于，包括折叠臂架组件和水管组件，所述折叠臂架组件设置有通孔，所述水管组件与所述折叠臂架连接，所述水管组件包括第一管段、弯折段和第二管段，所述弯折段连接于所述第一管段与所述第二管段之间，所述弯折段穿设于所述通孔，其中，所述第一管段位于所述折叠臂架组件的一侧，所述第二管段位于所述折叠臂架组件的另一侧。2.根据权利要求1所述的臂架结构，其特征在于，所述折叠臂架组件包括首节臂架、中间节臂架和尾节臂架，所述首节臂架的一端用于与转台连接，所述首节臂架的另一端与所述中间节臂架的一端铰接，所述中间节臂架的另一端与所述尾节臂架铰接；所述通孔设置于所述中间节臂架。3.根据权利要求2所述的臂架结构，其特征在于，所述中间节臂架包括第一节中间臂架和第二节中间臂架，所述第一节中间臂架的一端与所述首节臂架铰接，所述第一节中间臂架的另一端与所述第二节中间臂架的一端铰接，所述第二节中间臂架的另一端与所述尾节臂架铰接；所述通孔设置于所述第一节中间臂架；所述第一管段包括转台水管和首节水管，所述转台水管的一端用于与所述转台的回转接头的上车水管连接，所述转台水管的另一端与所述首节水管的一端转动连接；所述首节水管安装于所述首节臂架；所述水管组件还包括第一连接段和第二连接段，所述第一连接段、所述弯折段与所述第二连接段顺次连接，以形成第一节中间水管，所述第一节中间水管安装于所述第一节中间臂架；所述第二管段包括第二节中间水管；所述第一连接段与所述首节水管的另一端转动连接，所述第二连接段与所述第二节中间水管转动连接。4.根据权利要求3所述的臂架结构，其特征在于，所述尾节臂架包括第一伸缩臂和第二伸缩臂，所述第一伸缩臂与所述第二节中间臂架铰接，所述第二伸缩臂可滑动地套设于所述第一伸缩臂的内部；所述第二管段还包括第一伸缩水管和第二伸缩水管，所述第一伸缩水管与所述第二节中间水管连接，所述第二伸缩水管套设于所述第一伸缩水管的外部，所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：张淼林，王艳春，栗娜，邢礁，李国军，
申请(专利权)人：沈阳捷通消防车有限公司，
类型：新型
国别省市：