一种压缩机减震结构制造技术

技术编号:38445074 阅读:11 留言:0更新日期:2023-08-11 14:25
本实用新型专利技术公开了一种压缩机减震结构,涉及压缩机减震技术领域,包括压缩机底板、压缩机安装孔板及减震组件,减震组件包括橡胶塞、套管及螺栓;所述橡胶塞包括中空的柱状本体,在柱状本体的顶部设置有带有通孔的颈状柱,柱状本体的底部设置有凸出柱状本体外周的环状部,颈状柱的外径小于柱状本体的外径;橡胶塞的颈状柱刚好置入安装孔板上的安装孔内,橡胶塞的底部与压缩机底板贴合;橡胶塞内插入套管,套管的顶端与橡胶塞的顶端平齐;螺栓的螺杆从橡胶塞的顶端穿入套管,并从橡胶塞的底部伸出,旋入压缩机底板的螺纹孔中,将压缩机安装孔板固定连接在压缩机底板上。通过橡胶本身和气囊结构进行减震,减震效果较好。减震效果较好。减震效果较好。

【技术实现步骤摘要】
一种压缩机减震结构


[0001]本技术涉及压缩机减震
,具体涉及一种压缩机减震结构。

技术介绍

[0002]目前市场上的冰箱的普通压机减震底角是橡胶实心结构,或者是中间中空一小圆环壁很厚;通过橡胶本身达到减震的效果,减震效果不是很明显。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种压缩机减震结构,为解决减震效果不明显的问题。
[0004]为实现上述目的,采用的技术解决方案为:
[0005]一种压缩机减震结构,包括压缩机底板、压缩机安装孔板及减震组件,减震组件包括橡胶塞、套管及螺栓;所述橡胶塞包括中空的柱状本体,在柱状本体的顶部设置有带有通孔的颈状柱,柱状本体的底部设置有凸出柱状本体外周的环状部,颈状柱的外径小于柱状本体的外径;橡胶塞的颈状柱刚好置入安装孔板上的安装孔内,橡胶塞的底部与压缩机底板贴合;橡胶塞内插入套管,套管的顶端与橡胶塞的顶端平齐;螺栓的螺杆从橡胶塞的顶端穿入套管,并从橡胶塞的底部伸出,旋入压缩机底板的螺纹孔中,将压缩机安装孔板固定连接在压缩机底板上。
[0006]优选地,压缩机安装孔板上至少设置有两个安装孔。
[0007]优选地,橡胶塞的颈状柱通孔的内径与套管的外径相适配。
[0008]优选地,在压机工作以及运输过程中,橡胶塞柱状本体的内腔与压缩机底板能够形成气囊结构。
[0009]优选地,橡胶塞顶端与螺帽之间安装有垫片。
[0010]本技术的有益效果:
[0011]本技术结构简单实现,功能新颖实用;此结构为倒扣鈡型腔体小蛮腰结构,搭接高度高,壁很薄,利用橡胶塞底部下边缘和压缩机底板组成空心气囊结构,通过橡胶本身和气囊结构进行减震,减震效果较好。
附图说明
[0012]图1为本技术压缩机减震结构分解图。
[0013]图2为本技术压缩机减震结构装配图。
[0014]图3为本技术压缩机装配图。
[0015]其中1

螺栓;2

垫片;3

套管;4

橡胶塞;5

压缩机安装孔板;6

压缩机底板。
具体实施方式
[0016]结合图1

图3对本技术做进一步说明,一种压缩机减震结构,包括压缩机底板
6、压缩机安装孔板5及减震组件,压缩机安装孔板5上至少设置有两个安装孔。减震组件包括橡胶塞4、套管3及螺栓1;所述橡胶塞4包括中空的柱状本体,在柱状本体的顶部设置有带有通孔的颈状柱,柱状本体的底部设置有凸出柱状本体外周的环状部,颈状柱的外径小于柱状本体的外径;橡胶塞4的颈状柱刚好置入压缩机安装孔板上5的安装孔内,橡胶塞4的底部与压缩机底板6贴合;橡胶塞4内插入套管3,套管3的顶端与橡胶塞4的顶端平齐;橡胶塞4的颈状柱通孔的内径与套管3的外径相适配。螺栓1的螺杆从橡胶塞的顶端穿入套管3,并从橡胶塞的底部伸出,旋入压缩机底板6的螺纹孔中,将压缩机安装孔板5固定连接在压缩机底板6上。橡胶塞4的顶端与螺帽之间安装垫片2,橡胶塞4柱状本体的内腔与压缩机底板6能够形成气囊结构。
[0017]当然,上述说明并非是对本技术的限制,本技术也并不仅限于上述举例,本
的技术人员在本技术的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压缩机减震结构,包括压缩机底板、压缩机安装孔板及减震组件,其特征在于,减震组件包括橡胶塞、套管及螺栓;所述橡胶塞包括中空的柱状本体,在柱状本体的顶部设置有带有通孔的颈状柱,柱状本体的底部设置有凸出柱状本体外周的环状部,颈状柱的外径小于柱状本体的外径;橡胶塞的颈状柱刚好置入安装孔板上的安装孔内,橡胶塞的底部与压缩机底板贴合;橡胶塞内插入套管,套管的顶端与橡胶塞的顶端平齐;螺栓的螺杆从橡胶塞的顶端穿入套管,并从橡胶塞的底部伸出,旋入压缩机底板的螺纹孔中,将...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴彩霞程宇李红红隋红军
申请(专利权)人:澳柯玛股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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