一种汽车用线束端子压接机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车用线束端子压接机构，属于汽车线束端子加工技术领域，针对了现有技术中存在的线束端子在压接的过程中容易手被压伤的问题，包括压接机本体，压接机本体的一侧下端固定有安装座，安装座的顶部一侧开设有三个滑槽，安装座的滑槽内部滑动连接有推块；本实用新型专利技术通过驱动电机带动往复螺杆进行转动，使得移动块带动连接杆移动，从而推动活动杆在滑槽内滑动，使得推块推动端子向压模移动，同时电动推杆推动矩形块在矩形凹槽内滑动，使得线束向端子靠近，从而将端子套在线束上，压接机本体进行压接工作，线束放在卡块内，夹块对线束进行夹持限位，保持卡块移动中线束的稳定性，减少工作人员手的操作，从而降低被压伤的几率。低被压伤的几率。低被压伤的几率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用线束端子压接机构


[0001]本技术属于汽车线束端子加工
，具体涉及一种汽车用线束端子压接机构。

技术介绍

[0002]汽车线束是汽车电路网络的主体，目的是连接各种电器，其功能类似于人体内的血管，是电流信号的通道。汽车线束主要由电线、连接器、端子、卡子、胶带等作为辅助材料组成，其中电线和端子通过压接后连接在一起。压接机是线束压接的必要工具，线束压接工作时，将线束端子放入压接钳内的压模中，液压泵站提供液压高压油推动液压钳工作，从而将线束和端子进行压接。
[0003]现有技术中，通常由工作人员将端子套在线束外，套设后的端子放在压模中，再启动压接机将端子和线束进行压紧连接在一起，但是压接的过程中，工作人员需用手对线束端子进行搭扶，这样压接时工作人员的手易被压伤，形成一定的安全隐患。
[0004]因此，需要一种汽车用线束端子压接机构，解决现有技术中存在的对线束端子进行压接的过程中手容易被压伤的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种汽车用线束端子压接机构，以解决上述背景技术中提出的问题。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车用线束端子压接机构，包括压接机本体，其特征在于：所述压接机本体的一侧下端固定有安装座，所述安装座的顶部一侧开设有三个滑槽，所述安装座的滑槽内部滑动连接有推块，所述安装座的一侧固定有L型固定杆，所述L型固定杆的一侧固定安装有驱动电机，所述L型固定杆的一侧和安装座之间转动连接有往复螺杆，所述往复螺杆的一端和驱动电机的输出轴固定，所述往复螺杆的外侧螺纹连接有移动块，所述移动块的顶端固定有连接杆，所述连接杆的一侧固定有三个活动杆，所述活动杆的一端贯穿所述安装座并和所述推块相连接，所述安装座的顶部另一侧设置有托线机构。2.根据权利要求1所述的一种汽车用线束端子压接机构，其特征在于：所述托线机构包括开设在安装座顶部另一侧的活动槽，所述活动槽内底壁开设有矩形凹槽，所述安装座的矩形凹槽内壁滑动连接有矩形块，所述安装座的一侧对应矩形凹槽固定安装有电动推杆，所述电动推杆的伸缩端与...

【专利技术属性】
技术研发人员：党凯兵，张建中，罗智华，简舒琳，
申请(专利权)人：福建安通电装有限公司，
类型：新型
国别省市：