本发明专利技术涉及一种可调扭力保护齿轮装置，是针对解决现有同类产品的扭力或阻力调节较为不便，齿轮内的保持器结构生产装配较为不便，较难更换维护，生产维护成本较高的技术问题而设计。其要点是该保护齿轮装置的保持器设有转轴孔，并设有以中心轴向外辐射并等距分布的保护销，保护销的一端通过保持器内张力弹簧伸出保持器的周面并与外齿轮的内径相抵，保护销的另一端通过所述张力弹簧与保持器内可调滑块的一端相抵，可调滑块另一端的斜面设有通过保持盖相抵于所述斜面的张力螺丝，可调滑块、张力弹簧和保护销通过保持盖的固定螺钉封装于保持器内，张力螺丝的内六角孔露出保持盖，每组张力弹簧、保护销、可调滑块分别设置于保持器的张力弹簧槽内。器的张力弹簧槽内。器的张力弹簧槽内。
【技术实现步骤摘要】
可调扭力保护齿轮装置
[0001]本专利技术涉及齿轮结构，是一种可调扭力保护齿轮装置。
技术介绍
[0002]齿轮是一种常见的传动机械器件，一般在轮缘上有齿，能连续啮合传递运动和动力，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到更多重视。现有一些齿轮内设有扭力阻尼器或降振器结构，如中国专利文献刊载的申请号94119596.1，公开日1995年10月4日，专利技术名称“带行星齿轮装置的扭振阻尼器”；再如中国专利文献刊载的申请号202222576549.8，授权公告日2023.02.10，技术名称“一种具有降振功能的齿轮”。但上述产品和同类产品的扭力或阻力调节较为不便，齿轮内的保持器结构生产装配较为不便，较难更换维护，生产维护成本较高。
技术实现思路
[0003]为克服上述不足，本专利技术向本领域提供一种双锁环、阻尼的可调扭力保护齿轮装置，使其解决现有同类产品的扭力或阻力调节较为不便，齿轮内的保持器结构生产装配较为不便，较难更换维护，生产维护成本较高的技术问题。其目的是通过如下技术方案实现的。
[0004]一种可调扭力保护齿轮装置，该保护齿轮装置的外齿轮一侧内凹槽设有调节扭力的保持器，所述外齿轮的外圈设有齿口，外齿轮为轴承外圈，保持器为轴承内圈，保持器一侧的内凹面设有保持盖；其结构设计要点是所述保持器的中心轴设有转轴孔，保持器内设有以中心轴向外辐射并等距分布的保护销，保护销的一端通过保持器内张力弹簧伸出保持器的周面并与外齿轮的内径相抵，保护销的另一端通过所述张力弹簧与保持器内可调滑块的一端相抵，可调滑块另一端的斜面设有通过保持盖相抵于所述斜面的张力螺丝，可调滑块、张力弹簧和保护销通过保持盖的固定螺钉封装于保持器内，张力螺丝的内六角孔露出保持盖，每组张力弹簧、保护销、可调滑块分别设置于保持器的张力弹簧槽内。该保护齿轮装置在齿轮实际使用时通过张力螺丝设置好齿轮受力度，当齿轮掉齿，卡齿或暴齿，阻力增大时，齿轮内保护器起动，这时外齿轮停止转动，机器停止工作，有效地防止因齿轮咬死而损坏别的零部件，及保证整台机器的精度和寿命的目的。
[0005]所述保持器内设有八个等距分布的张力弹簧槽，固定螺钉分别设置于所述张力弹簧槽之间保持器的内凹面，外齿轮的内径对应设有八处的V型卡槽。
[0006]所述外齿轮的内径设有等距分布的V型卡槽，每处V型卡槽设有至少三个相连的所述V型卡槽。
[0007]所述保护销呈T字形，保护销一端大直径的端头限位于保持器的张力弹簧槽内。上述结构便于进一步提供保护销的稳定性。
[0008]所述可调滑块的截面呈直角梯形，可调滑块的斜面位于张力螺丝的下方。上述为可调滑块的具体结构实施例，同类可调滑块的一侧设有斜面即可。
[0009]所述外齿轮底部保持器的转轴孔处设有凸起的轴套，轴套分别设有两两对称设置的开口槽。上述结构便于转动轴的安装和装配。
[0010]所述保护销和可调滑块的一侧分别设有插入张力弹簧的弹簧柱。上述结构进一步地提高了张力弹簧的稳定性。
[0011]所述保护销的伸出端保持器上下分布设有内轴承。上述结构进一步提高了保持器在外齿轮内转动的稳定性。
[0012]所述保护销、张力弹簧、可调滑块每组分别设置于张力壳体内，保护销通过张力壳体伸出保持器，张力螺丝通过张力壳体旋入并相抵于可调滑块的斜面。上述结构便于保护销、张力弹簧、可调滑块在张力壳体组成一个模块，从而便于提高装配效率，方便了保护销的维修更换。
[0013]本专利技术的结构设计合理，生产装配和使用安装方便，功能易于实施，应用范围广；其适合作为可调扭力保护齿轮装置使用，及其同类产品的结构改进。
附图说明
[0014]图1是本专利技术的爆炸结构示意图。
[0015]图2是图1的装配后部分打开结构示意图。
[0016]图3是图1的装配后张力螺丝处剖视结构示意图，图中一侧箭头所指结构进行了放大。
[0017]图4是图1的装配后固定螺钉处剖视结构示意图。
[0018]图5是图1的装配后立体结构示意。
[0019]图6是图5的底部结构示意图。
[0020]图7是图5的内部结构示意图，图中省略了保持盖，虚线为保持器。
[0021]图8是本专利技术的改进型剖视结构示意图。
[0022]附图序号及名称：1、外齿轮，101、内凹槽，102、V型卡槽，2、保持器，201、内凹面，202、张力弹簧槽，3、保持盖，4、保护销，5、张力弹簧，6、可调滑块，7、张力螺丝，8、固定螺钉，9、内轴承，10、张力壳体。
实施方式
[0023]现结合附图对本专利技术作结构和使用进一步描述。如图1
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图7所示，该保护齿轮装置的外齿轮1一侧内凹槽101设有调节扭力的保持器2，所述外齿轮的外圈设有齿口，外齿轮为轴承外圈，保持器为轴承内圈，保持器一侧的内凹面20）设有保持盖3。保持器的中心轴设有转轴孔，保持器内设有以中心轴向外辐射并等距分布的保护销4，保护销的一端通过保持器内张力弹簧5伸出保持器的周面并与外齿轮的内径相抵，保护销的另一端通过所述张力弹簧与保持器内可调滑块6的一端相抵，可调滑块另一端的斜面设有通过保持盖相抵于所述斜面的张力螺丝7，可调滑块、张力弹簧和保护销通过保持盖的固定螺钉8封装于保持器内，张力螺丝的内六角孔露出保持盖，每组张力弹簧、保护销、可调滑块分别设置于保持器的张力弹簧槽202内。具体为：保持器内设有八个等距分布的张力弹簧槽，固定螺钉分别设置于所述张力弹簧槽之间保持器的内凹面，外齿轮的内径对应设有八处的V型卡槽；外齿轮的内径设有等距分布的V型卡槽，每处V型卡槽设有至少三个相连的所述V型卡槽。
[0024]上述保护销呈T字形，保护销一端大直径的端头限位于保持器的张力弹簧槽内。可调滑块的截面呈直角梯形，可调滑块的斜面位于张力螺丝的下方。外齿轮底部保持器的转轴孔处设有凸起的轴套，轴套分别设有两两对称设置的开口槽。
[0025]根据上述结构特点，如图8所示，亦可在保护销和可调滑块的一侧分别设置插入张力弹簧的弹簧柱，保护销的伸出端保持器上下分布设有内轴承9。再或者，保护销、张力弹簧、可调滑块每组分别设置于张力壳体10内，保护销通过张力壳体伸出保持器，张力螺丝通过张力壳体旋入并相抵于可调滑块的斜面。
[0026]使用时，通过外六角扳手插入张力螺丝调节其旋入的深度，即可通过调节可调滑块的位置，使其向保护销的一端移动同时，通过张力弹簧推动保护销伸出的长度，从而调整保持器在外齿轮内旋转的阻力。
[0027]综上所述，该保护齿轮装置包括外齿轮内孔设多组V型卡槽，外齿轮内保护器其中一个面的中间位置设内凹面，在内凹面内部的张力弹簧槽分别设置张力弹簧，每条张力弹簧靠齿轮一头安装一个保护销，与外齿轮内孔的V型卡槽精密配合，每条张力弹簧靠内孔另一头安装一个可调整弹簧松紧的可调滑块，可调滑块其中一面设斜度，然后固定可调张力压片，通过张力螺丝调整张力弹簧的松紧。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可调扭力保护齿轮装置，该保护齿轮装置的外齿轮（1）一侧内凹槽（101）设有调节扭力的保持器（2），所述外齿轮的外圈设有齿口，外齿轮为轴承外圈，保持器为轴承内圈，保持器一侧的内凹面（201）设有保持盖（3）；其特征在于所述保持器（2）的中心轴设有转轴孔，保持器内设有以中心轴向外辐射并等距分布的保护销（4），保护销的一端通过保持器内张力弹簧（5）伸出保持器的周面并与外齿轮（1）的内径相抵，保护销的另一端通过所述张力弹簧与保持器内可调滑块（6）的一端相抵，可调滑块另一端的斜面设有通过保持盖（3）相抵于所述斜面的张力螺丝（7），可调滑块、张力弹簧和保护销通过保持盖的固定螺钉（8）封装于保持器内，张力螺丝的内六角孔露出保持盖，每组张力弹簧、保护销、可调滑块分别设置于保持器的张力弹簧槽（202）内。2.根据权利要求1所述的可调扭力保护齿轮装置，其特征在于所述保持器（2）内设有八个等距分布的张力弹簧槽（202），固定螺钉（8）分别设置于所述张力弹簧槽之间保持器的内凹面（201），外齿轮（1）的内径对应设有八处的V型卡槽（102）。3.根据权利要求1所述的可调扭力保护齿轮装置，其特征在于所述外齿轮（...
【专利技术属性】
技术研发人员：顾康明，何贵友，
申请(专利权)人：宁波博时培林机械有限公司，
类型：发明
国别省市：
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