面向医院的停车管理方法、预约停车管理方法及系统技术方案

技术编号:38428195 阅读:8 留言:0更新日期:2023-08-07 11:25
本发明专利技术提供面向医院的停车管理方法、预约停车管理方法及系统,涉及医院停车管理技术领域,包括利用数字孪生技术将可使用的公共空间规划为新增车位;检测模块获取所述新增车位信息以及原始车位信息并发送至AI数据分析平台;AI数据分析平台对医院排队车辆进行车位停车安排并将排队车辆停车信息发送至停车指引模块;停车指引模块指引排队车辆进行停车;在将医院公共空间划分为停车位后,能够对新增车位进行智能管理,无需人为对停车位进行管理,减少了患者的停车时间;通过与预约就诊系统联动,避免患者过早到医院,抢占停车资源,合理安排患者停车。排患者停车。排患者停车。

【技术实现步骤摘要】
面向医院的停车管理方法、预约停车管理方法及系统


[0001]本专利技术涉及医院停车管理
,具体为面向医院的停车管理方法、预约停车管理方法及系统。

技术介绍

[0002]随着私家车越来越普及,越来越多的患者驾驶私家车前往医院就诊,导致医院停车场爆满,就诊患者车辆排队严重,耽误患者就诊的同时,也严重影响着医院周边道路通行情况,医院停车难问题亟待解决。
[0003]问题一:现有的停车场管理系统及方法,只能实现对医院固定停车位的管理和收费,当医院将部分公共空间临时性或者长时间划为停车位时,系统则无法识别和管理这些车位,需要人工进行干预。
[0004]问题二:现有的停车管理系统及方法只有在患者车辆进入医院内部后进行管理,对排队等候的车辆无法进行提示和引导,导致患者停车等待时间长,就诊体验差。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足,本专利技术提供了面向医院的停车管理方法、预约停车管理方法及系统,有助于解决系统则无法识别和管理公共空间车位以及只能对进入医院内部的车辆进行管理的问题。
[0006]为实现以上目的,本专利技术通过以下技术方案予以实现,一种面向医院的停车管理方法,包括如下步骤:利用数字孪生技术将可使用的公共空间规划为新增车位;检测模块获取所述新增车位信息以及原始车位信息并发送至AI数据分析平台;AI数据分析平台对医院排队车辆进行车位停车安排;AI数据分析平台将排队车辆停车信息发送至停车指引模块;停车指引模块指引排队车辆进行停车;在已增加车位还不满足停车需求的情况下,对所述新增车位进行增加;在已增加车位后满足停车后需求的情况下,对所述新增车位进行删减。
[0007]通过采用上述技术方案,在医院现有固定车位的基础上,将公共空间改造成停车位,增加医院停车资源,减缓了医院的停车压力,减少了患者的停车时间,从而不影响患者的就诊,并对停车位进行弹性管理,从而不影响公共空间的其他功能使用。
[0008]可选的,所述新增车位停车信息通过新增车位附近的摄像头与车位识别边缘计算网关获得。
[0009]通过采用上述技术方案,通过划分为新增车位的公共空间附近的普通监控拍摄车位图像,并将图像发送至车位识别边缘计算网关进行识别处理,从而判断新增车位停车情况,无需人工进行干预,且通过普通监控+车位识别边缘计算网关获得新增车位停车信息的方式成本小。
[0010]一种面向医院的预约停车管理方法,包括如下步骤:获取新增车位信息、原始车位信息以及预约就诊信息;所述预约就诊信息包括就诊时间以及始发地;AI数据分析平台获取停车历史数据以及已排队车辆信息;根据停车历史数据对已排队车辆停车排队时间进行预测,获得已排队车辆的停车时间;通过预约就诊患者始发地并计算出预约就诊患者到达医院的时间;以到达医院时间作为开始排队停车时间计算预约就诊患者的停车时间;根据预测给出患者合适的出发时间并发送至预约就诊患者;若停车时间晚于患者预约时间,则通知预约就诊患者更改预约时间;计算患者车辆排队等待时间并与其他停车方式的所需停车时间进行比较,选择停车。
[0011]通过采用上述技术方案,通过与医院就诊系统联动,基于不断增加的停车等待时间数据,对患者停车所需时间进行计算,并根据计算结果通过微信公众号提前将停车信息发送给患者,避免患者过早到医院,抢占停车资源,合理安排患者停车。
[0012]可选的,所述其他停车方式包括患者在医院附近公共停车场进行停车。
[0013]通过采用上述技术方案,预约就诊患者能够根据自身情况选择停车方式。
[0014]一种面向医院的停车管理系统,包括数字孪生停车位管理模块、车位监控模块、停车引导模块以及停车收费管理模块,所述车位监控模块、停车引导模块以及停车收费管理模块均与数字孪生停车位管理模块连接;所述数字孪生停车位管理模块包括中心服务器以及管理局网站,所述中心服务器与管理网站通信连接,所述中心服务器连接有AI数据处理平台;所述车位监控模块用于监测车位停车信息,并将车位停车信息传送至中心服务器;所述停车引导模块包括显示屏、供电电源以及网络通信组成,所述显示屏与供电电源连接,所述显示屏通过网络通信与中心服务器连接,所述显示屏显示内容由中心服务器发出;所述停车收费管理模块用于对院内车辆的自动抬杆放行以及收费管理。
[0015]通过采用上述技术方案,能够对新增车位进行管理,合理地为患者安排车位,通过车位监控模块得到新增车位停车信息,对新增车位也能进行智能管理,无需人工进行干预,并且能够对排队等候的车辆进行提示和引导,改善患者的就诊体验。
[0016]可选的,所述车位监控模块包括地磁传感器、车位监控摄像头以及普通监控+车位识别边缘计算网关,所述普通监控+车位识别边缘计算网关用于监测医院新增车位的状态监测。
[0017]通过采用上述技术方案,通过划分为新增车位的公共空间附近的普通监控拍摄车位图像,并将图像发送至车位识别边缘计算网关进行识别处理,从而判断新增车位停车情况,无需人工进行干预,且通过普通监控+车位识别边缘计算网关获得新增车位停车信息的方式成本小。
[0018]可选的,所述地磁传感器装在车辆后轮轴线以外。
[0019]通过采用上述技术方案,装在车辆后轮轴线以外的地磁传感器能够检测车辆知否停车到位,检验效果更加准确。
[0020]本专利技术提供了面向医院的停车管理方法、预约停车管理方法及系统,具备以下有益效果:本专利技术提供一种面向医院的停车管理方法,在医院现有固定车位的基础上,将公共空间改造成停车位,增加医院停车资源,减缓了医院的停车压力,减少了患者的停车时间,从而不影响患者的就诊,并对停车位进行弹性管理,从而不影响公共空间的其他功能使用;本专利技术提供一种面向医院的预约停车管理方法,通过与医院就诊系统联动,基于不断增加的停车等待时间数据,对患者停车所需时间进行计算,并根据计算结果通过微信公众号提前将停车信息发送给患者,避免患者过早到医院,抢占停车资源,合理安排患者停车;本专利技术提供一种面向医院的停车管理系统,能够对新增车位进行管理,合理地为患者安排车位,通过车位监控模块得到新增车位停车信息,对新增车位也能进行智能管理,无需人工进行干预,并且能够对排队等候的车辆进行提示和引导,改善患者的就诊体验。
附图说明
[0021]图1为本专利技术实施例示出的面向医院的停车管理方法的流程图。
[0022]图2为本专利技术实施例示出的面向医院的停车管理方法的流程图。
[0023]图3为本专利技术实施例示出的面向医院的停车管理系统的结构示意图。
具体实施方式
[0024]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本专利技术的一个实施例,而不是所有的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0025]如图1所示,本专利技术实施例提供一种面向医院的停车管理方法,包括如下步骤:利用数字孪生技术将可使用的公共空间规划为新增车位;本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种面向医院的停车管理方法,其特征在于,包括如下步骤:利用数字孪生技术将可使用的公共空间规划为新增车位;检测模块获取所述新增车位信息以及原始车位信息并发送至AI数据分析平台;AI数据分析平台对医院排队车辆进行车位停车安排;AI数据分析平台将排队车辆停车信息发送至停车指引模块;停车指引模块指引排队车辆进行停车;在已增加车位还不满足停车需求的情况下,对所述新增车位进行增加;在已增加车位后满足停车后需求的情况下,对所述新增车位进行删减。2.根据权利要求1所述的一种面向医院的停车管理方法,其特征在于,所述新增车位停车信息通过新增车位附近的摄像头与车位识别边缘计算网关获得。3.一种面向医院的预约停车管理方法,其特征在于,包括如下步骤:获取新增车位信息、原始车位信息以及预约就诊信息;所述预约就诊信息包括就诊时间以及始发地;AI数据分析平台获取停车历史数据以及已排队车辆信息;根据停车历史数据对已排队车辆停车排队时间进行预测,获得已排队车辆的停车时间;通过预约就诊患者始发地并计算出预约就诊患者到达医院的时间;以到达医院时间作为开始排队停车时间计算预约就诊患者的停车时间;根据预测给出患者合适的出发时间并发送至预约就诊患者;若停车时间晚于患者预约时间,则通知预约就诊患者更改预约时间;计算患者车辆排队等待时间并与...

【专利技术属性】
技术研发人员:郝瑞詹海浪詹海波张雪吴登朝
申请(专利权)人:山东新睿信息科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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