一种便于移动的市政道路护栏制造技术

本实用新型专利技术涉及一种便于移动的市政道路护栏，包括连接台，所述连接台的底部活动安装有万向轮，所述连接台的顶部固定连接有稳定台，所述稳定台远离连接台的一侧固定连接有支撑板，所述支撑板的外部放置有限位装置，所述限位装置包括固定连接于支撑板外部的保护箱，所述保护箱的内部活动连接有限位杆，所述限位杆的外壁上活动连接有弹簧，所述限位杆的顶部固定连接有拉动柄，所述限位杆的外部固定连接有限位环，所述限位杆远离拉动柄的一侧活动连接有隔离杆，所述隔离杆的内部螺纹连接有螺丝杆。该便于移动的市政道路护栏，通过人工旋转螺丝杆，带动结构之间的互相连接配合，对整体进行进行拆卸，达到了便于移动的效果。达到了便于移动的效果。达到了便于移动的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种便于移动的市政道路护栏


[0001]本技术涉及市政道路
，具体为一种便于移动的市政道路护栏。

技术介绍

[0002]市政道路护栏又叫做城市交通镀锌喷塑钢护栏，它美观新颖、易安装、安全可靠和价格优惠，适用城市交通要道，高速公路中间绿化隔离带、桥梁、二级公路、乡镇公路和各公路收费口等的隔离，主导产品，太阳能防眩光护栏、镀锌钢质隔离栏、市政道路隔离护栏、人行道路护栏、机动与非机动隔离护栏、道路中心隔离护栏、带广告牌道路隔离护栏、河道安全护栏、草坪花坛护栏等市政道路隔离护栏规格齐全，品种多，可以任意选择高度和色彩，市政护栏是公路中间的防护栏，防止行人，车辆不守交通规则随便穿越公路而设置的，为行人和车辆行驶提供安全保障。
[0003]市政道路护栏在现如今已经得到了广泛的应用，从而已经形成了较为完整的市政道路护栏，但是现有的市政道路护栏大多数为一体化结构，在搬运时非常的麻烦，操作较为不便，严重影响了市政道路护栏使用的效率，因此难以满足社会需求，故而提出一种便于移动的市政道路护栏来解决这个问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种便于移动的市政道路护栏，具备便于移动等优点，解决了市政道路护栏为一体化结构，在搬运时非常的麻烦，严重影响了市政道路护栏使用效率的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于移动的市政道路护栏，包括连接台，所述连接台的底部活动安装有万向轮，所述连接台的顶部固定连接有稳定台，所述稳定台远离连接台的一侧固定连接有支撑板，所述支撑板的外部放置有限位装置；
[0006]所述限位装置包括固定连接于支撑板外部的保护箱，所述保护箱的内部活动连接有限位杆，所述限位杆的外壁上活动连接有弹簧，所述限位杆的顶部固定连接有拉动柄，所述限位杆的外部固定连接有限位环，所述限位杆远离拉动柄的一侧活动连接有隔离杆，所述隔离杆的内部螺纹连接有螺丝杆。
[0007]进一步，所述连接台与稳定台的连接方式为焊接，所述稳定台的外形呈长方体。
[0008]进一步，所述支撑板的数量为两个，且以相等数量均匀分布于隔离杆外部的左右两侧。
[0009]进一步，所述连接台、万向轮和稳定台的数量均为四个，且以相等数量均匀分布于两个隔离杆正面和背面。
[0010]进一步，所述支撑板的内部开设有活动口，所述隔离杆贯穿活动口并延伸至支撑板的外部。
[0011]进一步，所述螺丝杆的外部螺纹连接有螺母，所述螺母的顶部固定连接有连接板。
[0012]进一步，所述连接板远离螺母的一侧固定连接有隔离网，所述支撑板的外部固定
连接有固定块。
[0013]与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
[0014]该便于移动的市政道路护栏，需要对整体结构进行拆卸从而更加方便的运输时，通过人工旋转螺丝杆，使螺丝杆脱离隔离杆和螺母的内部，将螺母、连接板和隔离网进行先一步拆卸，然后向远离隔离杆的一侧移动拉动柄，拉动柄在移动时会带动保护箱内部的限位杆进行移动，使限位杆脱离隔离杆的内部，然后将可以使隔离杆和支撑板进行分离，对整体进行进行拆卸，达到了便于移动的效果，解决了市政道路护栏为一体化结构，在搬运时非常的麻烦，严重影响了市政道路护栏使用效率的问题。
附图说明
[0015]图1为本技术结构剖视图；
[0016]图2为本技术结构正视图；
[0017]图3为本技术为图1所示A的放大结构示意图。
[0018]图中：1连接台、2万向轮、3稳定台、4支撑板、5限位装置、501保护箱、502限位杆、503弹簧、504拉动柄、505限位环、6隔离杆、7螺丝杆、8螺母、9连接板、10隔离网、11固定块。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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3，本实施例中的一种便于移动的市政道路护栏，包括连接台1，连接台1的底部活动安装有万向轮2，连接台1的顶部固定连接有稳定台3，稳定台3远离连接台1的一侧固定连接有支撑板4，连接台1与稳定台3的连接方式为焊接，稳定台3的外形呈长方体。
[0021]需要说明的是，焊接的连接方式使连接台1与稳定台3更加的稳定，从而使整体结构更加的稳定。
[0022]本实施例中，支撑板4的外部放置有限位装置5，限位装置5包括固定连接于支撑板4外部的保护箱501，保护箱501的内部活动连接有限位杆502，支撑板4的数量为两个，且以相等数量均匀分布于隔离杆6外部的左右两侧。
[0023]可以理解的是，万向轮2分布在连接台1的底部，用四个的万向轮2在底部可以有效的保持快速稳定的在地面上运行，万向轮2的内部安装有刹车片，在需要停止的时候刹车片能有效的将转运车停止。
[0024]本实施例中，限位杆502的外壁上活动连接有弹簧503，限位杆502的顶部固定连接有拉动柄504，限位杆502的外部固定连接有限位环505，连接台1、万向轮2和稳定台3的数量均为四个，且以相等数量均匀分布于两个隔离杆6正面和背面。
[0025]本实施例中，限位杆502远离拉动柄504的一侧活动连接有隔离杆6，隔离杆6的内部螺纹连接有螺丝杆7，支撑板4的内部开设有活动口，隔离杆6贯穿活动口并延伸至支撑板4的外部。
[0026]本实施例中，螺丝杆7的外部螺纹连接有螺母8，螺母8的顶部固定连接有连接板9，
连接板9远离螺母8的一侧固定连接有隔离网10，支撑板4的外部固定连接有固定块11，固定块11的外形呈长方体。
[0027]上述实施例的工作原理为：
[0028]在使用时，需要对整体结构进行拆卸从而更加方便的运输时，通过人工旋转螺丝杆7，使螺丝杆7脱离隔离杆6和螺母8的内部，将螺母8、连接板9和隔离网10进行先一步拆卸，然后向远离隔离杆6的一侧移动拉动柄504，拉动柄504在移动时会带动保护箱501内部的限位杆502进行移动，使限位杆502脱离隔离杆6的内部，弹簧503和限位环505可以很好的保证限位杆502在移动时不会脱离保护箱501的内部，然后将可以使隔离杆6和支撑板4进行分离，对整体进行进行拆卸，通过相反的方法进行安装，达到了便于移动的效果，解决了市政道路护栏为一体化结构，在搬运时非常的麻烦，严重影响了市政道路护栏使用效率的问题。
[0029]文中出现的电器元件均与主控器及电源电连接，主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备，且现有公开的电力连接技术，不在文中赘述。
[0030]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于移动的市政道路护栏，包括连接台(1)，其特征在于：所述连接台(1)的底部活动安装有万向轮(2)，所述连接台(1)的顶部固定连接有稳定台(3)，所述稳定台(3)远离连接台(1)的一侧固定连接有支撑板(4)，所述支撑板(4)的外部放置有限位装置(5)；所述限位装置(5)包括固定连接于支撑板(4)外部的保护箱(501)，所述保护箱(501)的内部活动连接有限位杆(502)，所述限位杆(502)的外壁上活动连接有弹簧(503)，所述限位杆(502)的顶部固定连接有拉动柄(504)，所述限位杆(502)的外部固定连接有限位环(505)，所述限位杆(502)远离拉动柄(504)的一侧活动连接有隔离杆(6)，所述隔离杆(6)的内部螺纹连接有螺丝杆(7)。2.根据权利要求1所述的一种便于移动的市政道路护栏，其特征在于：所述连接台(1)与稳定台(3)的连接方式为焊接，所述稳定台(3)的外形呈长方体。3....

【专利技术属性】
技术研发人员：包晗，
申请(专利权)人：包晗，
类型：新型
国别省市：