【技术实现步骤摘要】
一种可移动式公路开口护栏结构
[0001]本技术涉及公路护栏
,特别涉及一种可移动式公路开口护栏结构。
技术介绍
[0002]如今高速覆盖率越来越高,里程越来越大,高速上每隔一段距离都设有可移动式开口护栏,作为突发事故提供紧急通道。通常高速公路上面的中央分隔带开口护栏基本都是固定护栏,护栏栓接于立柱。可活动的也只是用脚轮固定,在发生碰撞的时候会因失控车辆冲破可活动护栏,驶入对面车道,存在较大的安全隐患。
技术实现思路
[0003]为了解决上述技术问题,本技术公开了一种可移动式公路开口护栏结构。
[0004]具体技术方案如下:
[0005]一种可移动式公路开口护栏结构,包括立柱组件和脚轮组件;立柱组件包括立柱,立柱底部焊接法兰;脚轮组件的中部开设滑动套管,套在立柱外,与立柱组件之间通过花篮式拉紧器在竖直方向上相对滑动,且由滑动限位组件竖直限位,实现护栏结构在动静之间切换。
[0006]所述脚轮组件包括工字型脚轮支架,脚轮支架底部四角各安装一组万向脚轮。
[0007]所述滑动限位 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可移动式公路开口护栏结构,其特征在于:包括立柱组件和脚轮组件;立柱组件包括立柱(4),立柱(4)底部焊接法兰(13);脚轮组件的中部开设滑动套管(2),套在立柱(4)外,与立柱组件之间通过花篮式拉紧器(8)在竖直方向上相对滑动,且由滑动限位组件竖直限位,实现护栏结构在动静之间切换。2.根据权利要求1所述的可移动式公路开口护栏结构,其特征在于:所述脚轮组件包括工字型脚轮支架(1),脚轮支架(1)底部四角各安装一组万向脚轮(3)。3.根据权利要求2所述的可移动式公路开口护栏结构,其特征在于:所述滑动限位组件包括四组滑杆(5)和一对滑环(7),滑杆(5)呈直角弯折,其中一组相对的滑杆(5)的竖直部分插入脚轮支架(1)上开设的滑孔(6)内,末端焊接在法兰(13)上,水平部分固定在立柱(4)侧壁;滑环(7)焊接在滑动套管(2)相对两侧,另一组相对的滑杆(5)的竖直部分插入滑环(7)内,末端焊接...
【专利技术属性】
技术研发人员:殷洪建,夏乐,张凌海,王瑞雪,欧洁,王健,于淼,刘虹希,柴兴,
申请(专利权)人:辽宁顺通装配建造有限责任公司,
类型:新型
国别省市:
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