一种混凝土输送用滑轨道制造技术

本实用新型专利技术公开了一种混凝土输送用滑轨道，包括滑道，滑道的周侧壁连接有横板A与横板B，横板A与横板B的上侧壁连接有若干个齿形块，横板A的上侧壁设有齿形轮A，横板B的上侧壁设有齿形轮B，齿形轮A与齿形轮B之间设有横杆，横杆的左端通过轴承与齿形轮A转动连接，横杆的右端通过轴承与齿形轮B转动连接，齿形轮A的左侧壁通过连接杆A转动连接有搅拌组件。本实用新型专利技术通过设置刮板的下侧壁与滑道的周侧壁贴合，刮板可对混凝土起到一定的刮除作用，齿形轮A、齿形轮B与齿形块啮合，齿形轮A的左侧壁通过连接杆A转动连接有搅拌组件，齿形轮A的转动可带动搅拌组件小幅度运动，可混凝土起到一定搅拌作用防止混凝土结块。搅拌作用防止混凝土结块。搅拌作用防止混凝土结块。

【技术实现步骤摘要】
一种混凝土输送用滑轨道


[0001]本技术属于混凝土运输设备领域，更具体地说，本实用涉及一种混凝土输送用滑轨道。

技术介绍

[0002]混凝土是当代最主要的土木工程材料之一，它是由胶凝材料、颗粒状集料、和水以及必要时加入的外加剂和掺合料按一定比例配制，经均匀搅拌，密实成型，养护硬化而成的一种人工石材，广泛应用于土木工程，在施工过程中，通槽会搭建滑道在通过推车运输混凝土，运输起来较为便捷，但它在实际使用中仍存在以下弊端：
[0003]1、现有的一种混凝土输送用滑轨道，在运输混凝土时，混凝土在运输过程中易结块，影响混凝土质量；
[0004]2、现有的一种混凝土输送用滑轨道，在使用时，滑轨道的周侧壁易残留有混凝土，混凝土在滑道上凝固后会影响运输车的在滑道上移动。
[0005]因此，现有的一种混凝土输送用滑轨道，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种混凝土输送用滑轨道，以解决上述技术背景中的问题。
[0007]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0008]一种混凝土输送用滑轨道，包括滑道，所述滑道对称设置有两个，且滑道的周侧壁连接有横板A与横板B，所述横板A与横板B的上侧壁连接有若干个齿形块，所述横板A的上侧壁设有齿形轮A，且齿形轮A与齿形块啮合，所述横板B的上侧壁设有齿形轮B，且齿形轮B与齿形块啮合，所述齿形轮A与齿形轮B之间设有横杆，且横杆的左端通过轴承与齿形轮A转动连接，所述横杆的右端通过轴承与齿形轮B转动连接，所述齿形轮A的左侧壁连接有连接杆A，且连接杆A的周侧壁转动连接有搅拌组件，具体地，齿形轮A、齿形轮B与齿形块的啮合，便于齿形轮A、齿形轮B的转动，从而带动搅拌组件运动。
[0009]进一步地，所述搅拌组件包括连接板A、连接板B和连接板C，所述连接板A与连接杆A的周侧壁转动连接，所述连接板A的上端与连接板B的下端通过连接杆B转动连接，具体地，齿形轮A的转动，可带动连接杆A运动，从而使得连接板A绕连接杆A转动，从而带动连接板B转动，从而带动连接板C小幅度运动，连接板C的运动可对运输车内的混凝土起到一定搅拌作用，可防止混凝土结块。
[0010]进一步地，所述连接板B的上端与连接板C的上端通过连接杆C转动连接，所述横杆的周侧壁连接有支撑板，所述连接板B的右侧壁通过连接杆D与支撑板的上端转动连接，具体地，支撑板的存在，便于支撑搅拌组件的位置，也便于连接板B的运动。
[0011]进一步地，所述支撑板呈倾斜结构设置，所述支撑板的右侧壁连接有连接杆E，且
连接杆E的周侧壁转动连接有挂板，所述挂板呈L形结构设置，具体地，呈倾斜结构设置的支撑板的存在，便于运输车的前端能够与支撑板抵接，从而可推动支撑板推动齿形轮A及齿形轮B在齿形块处转动，从而可驱动搅拌组件运动，挂板的存在，将挂板与运输车挂接后，运输车可带动齿形轮A及齿形轮B往回移动。
[0012]进一步地，所述横杆的周侧壁连接有连接板D，且连接板D的前端连接有刮板，所述刮板呈倾斜结构设置，且刮板的下侧壁与滑道的周侧壁贴合，具体地，刮板的存在，可对齿形块及滑道起到一定遮挡作用，且刮板的下侧壁与滑道的周侧壁贴合，齿形轮A与齿形轮B转动时，可带动刮板在滑道的周侧壁移动，若滑道的周侧壁上残留有混凝土，刮板可对混凝土起到一定的刮除作用。
[0013]进一步地，所述滑道的周侧壁设有运输车，且运输车通过滑轮与滑道的周侧壁滑动连接，所述运输车的前端与支撑板的前侧壁抵接，具体地，运输车向前移动可推动支撑板带动齿形轮A及齿形轮B转动。
[0014]本技术提出的一种混凝土输送用滑轨道，具有以下有益效果：
[0015]1、本技术通过设置齿形轮A、齿形轮B与横杆转动连接，齿形轮A、齿形轮B与齿形块啮合，且齿形轮A的左侧壁通过连接杆A转动连接有搅拌组件，连接板A与连接板B之间通过连接杆B转动连接，连接板B与连接板C之间通过连接杆C转动连接，横杆的周侧壁连接支撑板，支撑板通过连接杆D与连接板B转动连接，当运输车在滑道上移动时，运输车的前端与支撑板的前侧壁抵接，可通过支撑板推动齿形轮A与齿形轮B在齿形块处转动，齿形轮A的转动可通过连接板B与连接板A带动连接板C小幅度移动，可对运输车内的混凝土起到一定搅拌作用，可防止混凝土结块，解决了现有的一种混凝土输送用滑轨道，在运输混凝土时，混凝土在运输过程中易结块，影响混凝土质量的问题。
[0016]2、本技术通过在横杆的周侧壁连接连接板D，且连接板D的前端连接有刮板，刮板的下侧壁与滑道的周侧壁贴合，齿形轮A与齿形轮B转动时，可带动刮板在滑道的周侧壁移动，若滑道的周侧壁上残留有混凝土，刮板可对混凝土起到一定的刮除作用，解决了现有的一种混凝土输送用滑轨道，在运输混凝土时，混凝土在运输过程中易结块，影响混凝土质量的问题。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图图一；
[0018]图2为本技术的整体结构示意图图二；
[0019]图3为本技术的搅拌组件及滑道的结构图；
[0020]图4为本技术的刮板机齿形轮A的结构图；
[0021]图5为本技术的搅拌组件及刮板的结构图。
[0022]图中：1、滑道；2、横板A；3、横板B；4、齿形块；5、齿形轮A；6、齿形轮B；7、横杆；8、搅拌组件；9、连接板A；10、连接板B；11、连接板C；12、连接杆A；13、连接杆B；14、连接杆C；15、支撑板；16、连接杆D；17、连接杆E；18、挂板；19、连接板D；20、刮板；21、运输车；22、滑轮。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述。
[0024]请参阅图1
‑
图3所示，本技术为一种混凝土输送用滑轨道，包括滑道1，滑道1对称设置有两个，且滑道1的周侧壁连接有横板A2与横板B3，横板A2与横板B3的上侧壁连接有若干个齿形块4，横板A2的上侧壁设有齿形轮A5，且齿形轮A5与齿形块4啮合，横板B3的上侧壁设有齿形轮B6，且齿形轮B6与齿形块4啮合，齿形轮A5与齿形轮B6之间设有横杆7，且横杆7的左端通过轴承与齿形轮A5转动连接，横杆7的右端通过轴承与齿形轮B6转动连接，齿形轮A5的左侧壁连接有连接杆A12，且连接杆A12的周侧壁转动连接有搅拌组件8，具体地，齿形轮A5、齿形轮B6与齿形块4的啮合，便于齿形轮A5、齿形轮B6的转动，从而带动搅拌组件8运动，滑道1的周侧壁设有运输车21，且运输车21通过滑轮22与滑道1的周侧壁滑动连接，运输车21的前端与支撑板15的前侧壁抵接，具体地，运输车21向前移动可推动支撑板15带动齿形轮A5及齿形轮B6转动。
[0025]其中如图3
‑
图4所示，搅拌组件8包括连接板A9、连接板B10和连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种混凝土输送用滑轨道，包括滑道（1），其特征在于：所述滑道（1）对称设置有两个，且滑道（1）的周侧壁连接有横板A（2）与横板B（3），所述横板A（2）与横板B（3）的上侧壁连接有若干个齿形块（4），所述横板A（2）的上侧壁设有齿形轮A（5），且齿形轮A（5）与齿形块（4）啮合，所述横板B（3）的上侧壁设有齿形轮B（6），且齿形轮B（6）与齿形块（4）啮合，所述齿形轮A（5）与齿形轮B（6）之间设有横杆（7），且横杆（7）的左端通过轴承与齿形轮A（5）转动连接，所述横杆（7）的右端通过轴承与齿形轮B（6）转动连接，所述齿形轮A（5）的左侧壁连接有连接杆A（12），且连接杆A（12）的周侧壁转动连接有搅拌组件（8）。2.根据权利要求1所述的一种混凝土输送用滑轨道，其特征在于，所述搅拌组件（8）包括连接板A（9）、连接板B（10）和连接板C（11），所述连接板A（9）与连接杆A（12）的周侧壁转动连接，所述连接板A（9）的上端与连接板B（10）的下端通过连接杆B（13）转动连接。3.根据权利要求2所述的一种混...

【专利技术属性】
技术研发人员：李福林，高永健，王星，王方涛，李为康，王家濛，焦发，王松鹏，王洪明，白向阳，史庆军，张耀阳，
申请(专利权)人：中交二公局第四工程有限公司，
类型：新型
国别省市：