一种用于异形断面衬砌的立拱台车制造技术

技术编号:40919260 阅读:34 留言:0更新日期:2024-04-18 14:44
本发明专利技术涉及一种用于异形断面衬砌的立拱台车,机架两侧的输送托举装置为链条式垂直输送机,垂直输送机的中部固定安装有便于固定拱架的运输托举装置,机架一侧立柱上固定安装有若干组便于托举拱架尾部的托举装置,机架两侧顶端均内置有伸缩气缸Ⅰ,伸缩气缸Ⅰ自由端均固定安装有便于夹持固定钢拱架的夹具Ⅱ,机架顶部两端设置有便于传递钢拱架的输送皮带,可移动顶升平台顶部设置有伸缩气缸Ⅱ,伸缩气缸Ⅱ自由端也固定安装有便于夹持固定钢拱架的夹具Ⅲ;解决目前采用CD法开挖大断面隧道的过程中,会产生异形断面,传统的立拱台车由于空间受限,导致其不能正常运行,应用受限的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及隧道施工设备,具体公开了一种用于异形断面衬砌的立拱台车


技术介绍

1、随着海绵城市、城市立体交通、人防工程等基础设施建设的深入推进,隧道断面呈现多样化需求。未来几年,综合管廊、地下停车场、地铁、公路和铁路等建设领域将有大量异形断面(非圆形断面)空间开发需求。

2、中隔壁法也称cd工法(center diaphragm),它是在软弱围岩大跨度隧道中,先开挖隧道的一侧,并在设计中间部位作中隔壁,然后再开挖另一侧的施工方法,主要应用于双线隧道ⅳ级围岩深埋硬质岩地段以及老黄土隧道(ⅳ级围岩)地段。

3、在大断面隧道开挖过程中,采用cd法进行开挖,为加快施工工期会修建横通道来实现左右两侧同时开挖,会导致上台阶以及横通道产生异形断面(非圆形断面),从而导致断面空间受限,传统的立拱台车在受限空间内钢拱架搭设困难会导致其无法正常运行。因此需要研发一种异形断面立拱台车,提高立拱效率和保障工人安全。


技术实现思路

1、有鉴于此,本专利技术为了解决上述采用cd法开挖大断面隧道的过程中,会产生本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于异形断面衬砌的立拱台车,其特征在于:包括倒U型机架、安装在机架顶部的可移动顶升平台、安装在机架内侧的中央支承装置以及安装在机架两侧的输送托举装置,机架两侧的输送托举装置为链条式垂直输送机,垂直输送机的中部固定安装有便于固定拱架的运输托举装置,机架一侧立柱上固定安装有若干组便于托举拱架尾部的托举装置,每组托举装置包括两根液压推杆,液压推杆固定端铰接在机架上,每组托举装置中两根液压推杆自由端铰接有同一托举板,托举板的最外端焊接有便于夹持固定钢拱架尾部的夹具Ⅰ,机架两侧顶端均内置有伸缩气缸Ⅰ,伸缩气缸Ⅰ自由端均固定安装有便于夹持固定钢拱架的夹具Ⅱ,机架顶部两端设置有便于传递钢拱架的...

【技术特征摘要】

1.一种用于异形断面衬砌的立拱台车,其特征在于:包括倒u型机架、安装在机架顶部的可移动顶升平台、安装在机架内侧的中央支承装置以及安装在机架两侧的输送托举装置,机架两侧的输送托举装置为链条式垂直输送机,垂直输送机的中部固定安装有便于固定拱架的运输托举装置,机架一侧立柱上固定安装有若干组便于托举拱架尾部的托举装置,每组托举装置包括两根液压推杆,液压推杆固定端铰接在机架上,每组托举装置中两根液压推杆自由端铰接有同一托举板,托举板的最外端焊接有便于夹持固定钢拱架尾部的夹具ⅰ,机架两侧顶端均内置有伸缩气缸ⅰ,伸缩气缸ⅰ自由端均固定安装有便于夹持固定钢拱架的夹具ⅱ,机架顶部两端设置有便于传递钢拱架的输送皮带,机架顶部开设有两个平行设置的滑槽,可移动顶升平台底部设置有与滑槽相适配的滑轮,可移动顶升平台顶部设置有伸缩气缸ⅱ,伸缩气缸ⅱ自由端也固定安装有便于夹持固定钢拱架的夹具ⅲ。

2.根据权利要求1所述用于异形断面衬砌的立拱台车,其特征在于:所述中央支承装置为支撑柱和固定安装在支撑柱底部的液压顶升气缸,机架两侧的底部固定安装有若干组万向轮,万向轮上安装有刹车片。

3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱旭王胜李根刘传浪魏永冬辛凯凯王永泽吴波黄锋杨永浩董裕坤
申请(专利权)人:中交二公局第四工程有限公司
类型:发明
国别省市:

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