用于活塞式气动执行组件的液压控制机构制造技术

技术编号:38412046 阅读:13 留言:0更新日期:2023-08-07 11:17
本实用新型专利技术揭示了一种用于活塞式气动执行组件的液压控制机构,包括主缸体以及设置在其一侧的副缸体,主缸体内固设有一具有中空腔的导向筒,导向筒内滑动设有一导向块,导向块的一端与设置在副缸体内的液压驱动组件连接,另一端与套筒固接,套筒的外径小于或等于导向筒的内径;主缸体内还滑动设有一主活塞,主活塞的外径等于主缸体的内径,套筒固设在主活塞上,主活塞上还固设有一主推杆。本实用新型专利技术的有益效果主要体现在:设计精巧,通过进油口和出油口相互配合,从而控制主活塞移动,将阀体等结构零部件关闭,从而切断阀体等结构零部件的运行,操作稳定可靠,安全性高。安全性高。安全性高。

【技术实现步骤摘要】
用于活塞式气动执行组件的液压控制机构


[0001]本技术涉及一种执行机构,具体而言,尤其涉及一种用于活塞式气动执行组件的液压控制机构。

技术介绍

[0002]气缸式切断阀是气动单元组合仪表中的执行单元,用于对管道内介质进行输送和控制。
[0003]如专利申请号201811365955.1揭示了一种拨叉式气动执行机构,包括拨叉模块,所述拨叉模块包括一具有中空腔的拨叉壳体,所述中空腔内枢轴设置有一拨叉,所述拨叉上偏心设有一椭圆状的插孔;所述拨叉壳体上还固设有一滑轨以及滑动设置在所述滑轨上的滑块,所述滑块上设有一插销,且所述插销至少部分延伸置于所述插孔内;所述拨叉模块的一侧设有驱动所述滑块在所述滑轨上滑动的驱动模块。然而,当出现气源故障,需要将阀门及时关闭时,活塞无法被气源驱动控制顶杆将阀门关闭,此时,就需要大量人工手工将其关闭,不仅费时费力,还存在较大的安全隐患。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是克服现有技术存在的不足,提供一种用于活塞式气动执行组件的液压控制机构。
[0005]本技术的目的通过以下技术方案来实现:
[0006]一种用于活塞式气动执行组件的液压控制机构,包括主缸体以及设置在其一侧的副缸体,所述主缸体内固设有一具有中空腔的导向筒,所述导向筒内滑动设有一导向块,所述导向块的一端与设置在所述副缸体内的液压驱动组件连接,另一端与套筒固接,所述套筒的外径小于或等于所述导向筒的内径;所述主缸体内还滑动设有一主活塞,所述主活塞的外径等于所述主缸体的内径,所述套筒固设在所述主活塞上,所述主活塞上还固设有一主推杆。
[0007]优选的,所述液压驱动组件至少包括滑动设置在所述副缸体内的副活塞,所述副活塞的外径等于所述副缸体的内径,所述副活塞上固设有一副推杆,所述副推杆固设在所述导向块上。
[0008]优选的,所述副缸体上开设有进油口和出油口,所述进油口和出油口位于所述副活塞的两侧。
[0009]优选的,所述主缸体上开设有进气口和出气口,所述进气口和出气口位于所述主活塞的两侧。
[0010]优选的,所述套筒上套设有弹簧,所述弹簧的一端与所述导向筒抵接,另一端与所述主活塞抵接。
[0011]优选的,所述主缸体和副缸体之间通过螺栓连接。
[0012]本技术的有益效果主要体现在:
[0013]1、设计精巧,通过进油口和出油口相互配合,从而控制主活塞移动,将阀体等结构零部件关闭,从而切断阀体等结构零部件的运行,操作稳定可靠,安全性高;
[0014]2、弹簧的设置可将主活塞进行复位,操作简单便捷,稳定性高,极高工作效率。
附图说明
[0015]下面结合附图对本技术技术方案作进一步说明:
[0016]图1:本技术优选实施例的结构示意图。
具体实施方式
[0017]以下将结合附图所示的具体实施方式对本技术进行详细描述。但这些实施方式并不限于本技术,本领域的普通技术人员根据这些实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本技术的保护范围内。
[0018]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
[0019]如图1所示,本技术揭示了一种用于活塞式气动执行组件的液压控制机构,包括主缸体1以及设置在其一侧的副缸体2,所述主缸体1上开设有进气口11和出气口12,所述进气口11和出气口12位于所述主活塞7的两侧。
[0020]所述主缸体1内固设有一具有中空腔31的导向筒3,所述导向筒3内滑动设有一导向块4,所述导向块4的一端与设置在所述副缸体2内的液压驱动组件5连接,另一端与套筒6固接,所述套筒6的外径小于或等于所述导向筒3的内径;所述主缸体1内还滑动设有一主活塞7,所述主活塞7的外径等于所述主缸体1的内径,所述套筒6固设在所述主活塞7上,所述主活塞7上还固设有一主推杆8。
[0021]上述中,所述液压驱动组件5至少包括滑动设置在所述副缸体2内的副活塞51,所述副活塞51的外径等于所述副缸体2的内径,所述副活塞51上固设有一副推杆52,所述副推杆52固设在所述导向块4上。所述副缸体2上开设有进油口21和出油口22,所述进油口21和出油口22位于所述副活塞51的两侧。上述设计精巧,通过进油口和出油口相互配合,从而控制主活塞移动,将阀体等结构零部件关闭,从而切断阀体等结构零部件的运行,操作稳定可靠,安全性高。
[0022]所述套筒6上套设有弹簧61,所述弹簧61的一端与所述导向筒3抵接,另一端与所述主活塞7抵接,所述弹簧的设置可将主活塞进行复位,操作简单便捷,稳定性高,极高工作效率。
[0023]本优选实施例中,所述主缸体1和副缸体2之间通过螺栓9连接,从而便于拆卸更换及维修,极大地提高效率。
[0024]应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施方式中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
[0025]上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本技术的可行性实施方式的具体说明,它们并非用以限制本技术的保护范围,凡未脱离本技术技艺精神所作的等效实施方式或变更均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用于活塞式气动执行组件的液压控制机构,包括主缸体(1)以及设置在其一侧的副缸体(2),其特征在于:所述主缸体(1)内固设有一具有中空腔(31)的导向筒(3),所述导向筒(3)内滑动设有一导向块(4),所述导向块(4)的一端与设置在所述副缸体(2)内的液压驱动组件(5)连接,另一端与套筒(6)固接,所述套筒(6)的外径小于或等于所述导向筒(3)的内径;所述主缸体(1)内还滑动设有一主活塞(7),所述主活塞(7)的外径等于所述主缸体(1)的内径,所述套筒(6)固设在所述主活塞(7)上,所述主活塞(7)上还固设有一主推杆(8)。2.根据权利要求1所述的用于活塞式气动执行组件的液压控制机构,其特征在于:所述液压驱动组件(5)至少包括滑动设置在所述副缸体(2)内的副活塞(51),所述副活塞(51)的外径等于所述副缸体(2)的内径,所述副活塞(51)上固设有一副推杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:史强修张大政张仲凯
申请(专利权)人:福斯流体控制苏州有限公司
类型:新型
国别省市:

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