本发明专利技术公开了一种道路工程施工用填缝装置,包括容纳罐、设于容纳罐底部的滚轮以及设于容纳罐一侧的推杆，还包括：转移单元，包括设于所述容纳罐一侧用于控制容纳罐内的填缝胶进行出料的控胶组件；填缝单元，包括设于所述容纳罐一侧且位于所述控胶组件出料口下端用于对填缝胶的落料位置进行调节的填料组件。通过打开控胶组件，使得容纳罐内的填缝胶经控胶组件逐步掉落到填料组件上，持续调节填料组件的位置，使得填料组件根据道路裂缝的轨迹进行摆动，从而达到了对不规则的路面裂缝开口进行填缝时，仅需重量轻且尺寸小的调节填料组件即可，无需反复的调整填缝机的位置，使用方便。使用方便。使用方便。
【技术实现步骤摘要】
一种道路工程施工用填缝装置
[0001]本专利技术涉及道路填缝
，具体为一种道路工程施工用填缝装置。
技术介绍
[0002]在混凝土道路裂缝修复过程中通常用到道路填缝机，通过填缝机可以对水泥砼路面中产生的拱胀或收缩开裂的路面进行填补，避免产生过大的更大的裂缝或者对车辆行驶带来影响，保证道路的平整或者车辆行驶的安全，道路填缝胶是由基质重交沥青、改性剂、稳定剂、添加剂等材料经特殊工艺加工而成，是一种具有强粘结力和高弹性的热熔型聚合物密封胶。
[0003]然而，由于道路的裂缝通常是波浪状或者不规则的裂口，现有的道路填缝机在使用过程中，通常采用推车将填缝胶进行运输，当遇到裂缝时，在对应的裂缝处释放填缝胶，由于裂缝的轨迹不规则，释放填缝胶时需要反复的通过调节推车来调节填缝机的位置，使得填缝胶的下落位置与裂缝的开口对应，但是，推车和填缝机尺寸较大且重量比较重，调节过程十分不便，对于较小的裂缝，即使调节也无法保证填缝胶的下落位置能够正好进入裂缝内部，造成填缝胶的浪费；
[0004]此外，目前市面上还有一种手柄式的填缝机，工作时，填缝胶由填缝机本体经过软管运输到从手柄处，通过一个操作者托着长长的软管，另一个操作者沿着对应的裂缝移动手柄，将输送到手柄处的填缝胶灌入到裂缝内，整个填缝工作需要至少两人操作，且在每次使用后清理管道比较麻烦，高温的填缝胶料对于手柄操作者有烫伤风险。
[0005]上述内容仅用于辅助理解本专利技术的技术方案，并不代表承认上述内容是最接近的现有技术。
技术实现思路
[0006]本专利技术的目的在于提供一种道路工程施工用填缝装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的填缝机在对不规则的裂缝开口释放填缝胶时由于自身尺寸较大且笨重，调节十分不便且释放的填缝胶不能够准确的落入到裂缝内以及在填缝时操作时易被高温的填缝胶烫伤的问题。
[0007]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0008]一种道路工程施工用填缝装置,包括容纳罐、设于容纳罐底部的滚轮以及设于容纳罐一侧的推杆，还包括：
[0009]转移单元，包括设于所述容纳罐一侧用于控制容纳罐内的填缝胶进行出料的控胶组件；
[0010]填缝单元，包括设于所述容纳罐一侧且位于所述控胶组件出料口下端用于对填缝胶的落料位置进行调节的填料组件和设于填料组件一侧用于对落在裂缝口内的填缝胶进行同步下压的压料组件。
[0011]进一步的，所述控胶组件包括：
[0012]出胶管，连接在所述容纳罐一侧，用于将容纳罐内的填缝胶转移到填料组件处；
[0013]转向阀，转动设于所述出胶管内部，用于控制出胶管的封闭状态；
[0014]连杆，连接在所述转向阀上端；
[0015]摆杆，连接在所述连杆相对转向阀的一端，用于配合连杆对转向阀进行位置调节；
[0016]限位轴，连接在所述推杆一侧且插接在所述摆杆内部，用于对摆杆进行限位。
[0017]进一步的，所述填料组件包括：
[0018]第一导轨，连接在所述容纳罐一侧，其底部设有导向槽；
[0019]转接斗，滑动设于所述第一导轨内，其下部设有贯穿所述导向槽的下料管，用于对控料组件处下落的填缝胶进行转接；
[0020]导料轨，连接在所述下料管的下端，用于将下料管下落的填缝胶导入到裂缝内；以及
[0021]驱动机构，设于所述填料组件与所述压料组件之间，用于带动填料组件与所述压料组件进行同步移动。
[0022]进一步的，所述转接斗位于所述第一导轨内移动方向的两侧分别设有第一导入轨、第二导入轨，用于在转接斗的入料口偏移控胶组件的出料口时，第一导入轨和第二导入轨能够将控胶组件下落的填缝胶导入到转接斗内。
[0023]进一步的，所述驱动机构包括：
[0024]驱动板，固定套设在所述下料管外侧，用于带动转接斗沿着第一导轨移动；
[0025]齿条杆，连接在所述驱动板上端，其上端啮合有齿轮件，所述齿轮件一侧连接有第一斜齿轮杆；
[0026]安装架，连接在所述第一导轨上端，用于将所述齿轮件进行限位；
[0027]第二斜齿轮杆，与所述第一斜齿轮杆相对齿轮件的一端啮合，其外侧设有与推杆连接用于对第二斜齿轮杆进行限位的限位块；
[0028]转杆，连接在所述第二斜齿轮杆上端，用于调节第二斜齿轮杆进行转动。
[0029]进一步的，所述齿条杆位于第一导轨的一侧连接有第一导板；
[0030]所述第一导板延伸到位于第一导轨侧部设置的第一导槽内部，用于对齿条杆移动进行导向。
[0031]进一步的，所述压料组件包括：
[0032]第二导轨，连接在所述容纳罐一侧且与所述第一导轨并排设置；
[0033]导块，滑动设于所述第二导轨内部，其下端贯穿所述第二导轨；
[0034]压料机构，设于所述导块下端，用于将填料组件下料后的填缝胶压入到裂缝内。
[0035]进一步的，所述压料机构包括：
[0036]延伸板，连接在所述导块下端，其下端倾斜设置有居中板，所述居中板设有两组且开口间距逐渐减小，用于对下落到裂缝处分散的填料胶向中间的裂缝处聚集；
[0037]压料板，倾斜连接在所述延伸板上端，用于将未进入裂缝内的填缝胶压入到裂缝中。
[0038]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0039]本专利技术通过打开控胶组件，使得容纳罐内的填缝胶经控胶组件逐步掉落到填料组件上，持续调节填料组件的位置，使得填料组件根据道路裂缝的轨迹进行摆动，确保填料组
件的落料口在容纳罐向前移动过程中始终处于裂缝的正上方，并将控胶组件处滴落的填缝剂转移到裂缝内部，从而达到了对不规则的路面裂缝开口进行填缝时，仅需重量轻且尺寸小的调节填料组件即可，无需反复的调整填缝机的位置，使用方便。
附图说明
[0040]图1为本专利技术整体结构示意图；
[0041]图2为本专利技术在图1中A处的放大图；
[0042]图3为本专利技术转接斗与导料轨的配合关系图；
[0043]图4为本专利技术驱动机构结构示意图；
[0044]图5为本专利技术在图4中B处的放大图；
[0045]图6为本专利技术驱动机构结构示意图；
[0046]图7为本专利技术转接斗结构示意图。
[0047]附图标记：1、转移单元；2、填缝单元；11、容纳罐；12、控胶组件；13、推杆；14、滚轮；121、出胶管；122、转向阀；123、连杆；124、摆杆；125、限位轴；21、填料组件；22、压料组件；211、第一导轨；2111、导向槽；212、转接斗；2120、第一导槽；2121、第一导入轨；2122、第二导入轨；2123、下料管；213、导料轨；214、驱动机构；2140、驱动板；2141、齿条杆；21411、第一导板；21412、第二导板；2142、齿轮件；2143、安装架；2144、第一斜齿轮杆；2145、第二斜齿轮杆；2146、转杆；2147、限位块；221、第二导轨；2本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路工程施工用填缝装置,包括容纳罐(11)、设于容纳罐(11)底部的滚轮(14)以及设于容纳罐(11)一侧的推杆(13)，其特征在于，还包括：转移单元(1)，包括设于所述容纳罐(11)一侧用于控制容纳罐(11)内的填缝胶进行出料的控胶组件(12)；填缝单元(2)，包括设于所述容纳罐(11)一侧且位于所述控胶组件(12)出料口下端用于对填缝胶的落料位置进行调节的填料组件(21)和设于填料组件(21)一侧用于对落在裂缝口内的填缝胶进行同步下压的压料组件(22)。2.根据权利要求1所述的一种道路工程施工用填缝装置，其特征在于：所述控胶组件(12)包括：出胶管(121)，连接在所述容纳罐(11)一侧，用于将容纳罐(11)内的填缝胶转移到填料组件(21)处；转向阀(122)，转动设于所述出胶管(121)内部，用于控制出胶管(121)的封闭状态；连杆(123)，连接在所述转向阀(122)上端；摆杆(124)，连接在所述连杆(123)相对转向阀(122)的一端，用于配合连杆(123)对转向阀(122)进行位置调节；限位轴(125)，连接在所述推杆(13)一侧且插接在所述摆杆(124)内部，用于对摆杆(124)进行限位。3.根据权利要求1所述的一种道路工程施工用填缝装置，其特征在于：所述填料组件(21)包括：第一导轨(211)，连接在所述容纳罐(11)一侧，其底部设有导向槽(2111)；转接斗(212)，滑动设于所述第一导轨(211)内，其下部设有贯穿所述导向槽(2111)的下料管(2123)，用于对控料组件处下落的填缝胶进行转接；导料轨(213)，连接在所述下料管(2123)的下端，用于将下料管(2123)下落的填缝胶导入到裂缝内；驱动机构(214)，设于所述填料组件(21)与所述压料组件(22)之间，用于带动填料组件(21)与所述压料组件(22)进行同步移动。4.根据权利要求3所述的一种道路工程施工用填缝装置，其特征在于：所述转接斗(212)位于所述第一导轨(211)内移动方向的两侧分别设有第一导入轨(2121)、第二导入轨(2122)，用于在转接斗(212)的入料口偏移控胶组件(12)的出料口时，第一导入轨(2...
【专利技术属性】
技术研发人员：左炎，周长生，刘海红，温显旭，陈超，蒋宇航，聂权，
申请(专利权)人：中建交通建设集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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