【技术实现步骤摘要】
一种市政道路现场施工振平装置
[0001]本技术涉及市政道路施工
,具体为一种市政道路现场施工振平装置。
技术介绍
[0002]市政道路施工是市政工程的一种,且市政道路在长期使用后通常会出现局部损坏的情况,进而需要对局部路面进行维修处理,从而会进行市政道路现场施工工作,且在进行道路的施工时,需要使用振平装置对填补的路面材料进行振动挤压,保证路面平整,进而方便道路的修复,但常使用的振平装置还存在一些缺陷。
[0003]如中国专利公开的一种市政道路施工振平装置,专利号为CN212834879U的专利提出该市政道路施工振平装置,设置有两组减震装置,在使用该振平装置对市政道路进行振平时,通过两组减震装置同时对振动板起到减震作用,这样使得振动电机带动振动板对市政道路进行振平时,振动板的振平效果更好,从而致使市政道路的施工效果更佳。
[0004]上述现有技术中,在进行施工道路的振平时,需要将装置向后压将第二滚轮接触地面移动才能将振动板离开地面,进而再开始工作时可将振动板移动至需要振平场地的顶部,但在进行移动振平时, ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种市政道路现场施工振平装置,包括推车(1),其特征在于:所述推车(1)的一侧固定安装有振动组件(2),且振动组件(2)的顶部固定安装有捶打组件(3),所述捶打组件(3)的两侧对称安装有升降组件(4);所述振动组件(2)包括振平板(21),且振平板(21)的内部固定安装有振动电机(22),所述振动电机(22)的顶部内侧对称安装有连接板(23),且振平板(21)的两侧均为弧形结构。2.根据权利要求1所述的一种市政道路现场施工振平装置,其特征在于,所述捶打组件(3)包括固定盒(31),且固定盒(31)的底部固定连接有支撑板(32),所述固定盒(31)的内部固定安装有驱动电机(33),且驱动电机(33)的转轴一端固定连接有齿轮,所述齿轮的外壁啮合有齿带。3.根据权利要求2所述的一种市政道路现场施工振平装置,其特征在于,所述驱动电机(33)的转轴通过齿带转动连接有转杆(34),所述转杆(34)的两端均固定安装有挤压板(35),且转杆(34)的两端均转动连接有固定板(36),所述固定板(36)固定安装在支撑板(32)的顶部。4.根据权利要求2所述的一种市政道路现场施工振平装置,其特征在于,...
【专利技术属性】
技术研发人员:王蝉娟,潘海东,刘磊,
申请(专利权)人:来安县宝成建筑工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
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